Ford F-150 Regular Cab (Форд Ф-150 Регуляр Каб) – переднемоторный, с продольным расположением двигателя, задне/полноприводный, трехместный, двухдверный среднеразмерный пикап, производится американским автопроизводителем, компанией Ford Motor Company с 11 ноября 2014 года (2015 модельный год), является тринадцатым поколением F-серии.

Хронология производства по генерациям:

• первая, с 1948 по 1952 год, рестайлинг в 1951 году, в Канаде продавался как Mercury M-Series вплоть до 1968 года, был доступен в восьми конфигурациях;

• вторая, с 1953 по 1956 год, убрали самые мощные и грузоподъемные версии F-5 и F-8;

• третья, с 1957 по 1960 год;

• четвертая, с 1961 по 1966 год, начало производства за границей;

• пятая, с 1967 по 1972 год, с конвейера сошел Ford Ranger, модель премиального сегмента, в топовой комплектации;

• шестая, с 1973 по 1979 год, была самым продаваемым пикапом в США, является базой для Ford Bronco;

• седьмая, с 1980 по 1986 год, впервые появились полноприводные модификации, с независимой передней подвеской и оцинкованным кузовом;

• восьмая, с 1987 по 1991 год, линейка была расширена за счет модификаций F-Super Duty, с повышенными грузоподъемностью, мощностью двигателей и размерами;

• девятая, с 1992 по 1997 год;

• десятая, с 1997 по 2003 год;

• одиннадцатая, с 2004 по 2008 год;

• двенадцатая, с 2008 по 2014 год;

• тринадцатая, с 2015 года.

Тринадцатая генерация была создана на базе концепта Ford Atlas. Дизайн разрабатывали Гордон Платто, Бред Ричардс, Джон Фонтейн, Райан Ниемиек, Томас Мирминк и Эйлин Баразза.

Пикап доступен в трех типах кузова:

• Regular Cab с одинарной кабиной;

• SuperCab с полуторной кабиной;

• SuperCrew с двойной кабиной.

Помимо вариантов кабины доступны и три варианта кузова – короткий для SuperCab и SuperCrew, средний для всех типов кабин, длинный только для Regular Cab и SuperCab.

Название F-150 указывает на F-серию и максимальную грузоподъемность 1,5 тонны.

Среди модификаций отметим Ford F-150 Raptor, спортивную, полноприводную, высокопроизводительную версию пикапа с кабиной SuperCab.

Доступные комплектации XL, XLT, LARIAT, King Ranch, Platinum, Limited и Raptor (только для SuperCab).

Альтернативное название Ford Lobo.

Экстерьер

Внешний вид пикапа классический, с одинарной кабиной и грузовой платформой сзади. Грузовичок выглядит массивно, брутально во многом благодаря угловатым формам, накладкам и хромированным элементам.

Интерьер

Салон трехместный, с хорошими эргономикой, качеством отделочных материалов и сборки, широкой комплектацией базовыми и дополнительными опциями.

Габариты

Размеры пикапа Ford F-150 тринадцатого поколения, кабина Regular Cab:

• длина L1/L2 – 5316,00/5789,00 мм;

• ширина без зеркал заднего вида/с зеркалами/со сложенными зеркалами – 2030,00 мм/ 2459,00 мм/2121,00 мм;

• высота кабины, полный привод – 1953,00 мм;

• высота кабины, L1/ L2, задний привод – 1918,00/1908,00 мм;

• база колес (расстояние между осями), L1/L2 – 3109,00/3584,00 мм;

• колесная колея спереди/сзади – 1717,00/1717,00 мм;

• свесы, спереди/сзади – 960,00/1247,00 мм;

• углы въезда/съезда/рампы, L1, полный привод – 24,80°/27,10°/24,70°;

• углы въезда/съезда/рампы, L2, полный привод – 25,70°/26,80°/22,10°;

• углы въезда/съезда/рампы, L1, задний привод – 24,80°/24,60°/22,10°;

• углы въезда/съезда/рампы, L2, задний привод – 24,10°/24,70°/19,30°;

• клиренс (дорожный просвет), задний привод, L1/ L2 – 224,00/218,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет), полный привод – 239,00 мм;

• габариты среднего кузова, длина/ширина/высота – 2004,00/1285,00/544,00 мм;

• габариты длинного кузова, длина/ширина/высота – 2479,00/1285,00/544,00 мм;

• емкость кузова, L1/L2 – 1764,00/2192,00 л;

• емкость бака для топлива, стандартный/увеличенный – 87,00/ 136,00 л.

Технические характеристики

Пикап Ford F-150 Regular Cab тринадцатого поколения комплектуется широкой линейкой силовых агрегатов, бензиновых, V-образных, с двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения, включая:

• Ford EcoBoost, семейства Nano, с двадцатью четырьмя клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), шестью цилиндрами, алюминиевые, битурбированные – EcoBoost 27 объемом 2694 см³, мощностью 325 л.с. (242 кВт) и EcoBoost 35 объемом 3496 см³, мощностью 375 л.с. (280 кВт);

• Ford Cyclone, Duratec 35, алюминиевый, с двадцатью четырьмя клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), шестью цилиндрами, объемом 3496 см³, мощностью 282 л.с. (211 кВт);

• Ford Modular, с тридцатью двумя клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), восьмью цилиндрами – 5.0 L Coyote (Койот) объемом 4951 см³, мощностью 385 л.с. (287 кВт).

Коробка передач шестиступенчатая автоматическая Ford 6R80, в том числе и с функцией SelectShift, опционально ко всем силовым агрегатам десятиступенчатая автоматическая Ford 10R80 с функцией SelectShift.

Шасси спереди независимое, на двойных поперечных рычагах, со штампованными нижними рычагами, сзади зависимое, рессорное, неразрезной мост на листовых рессорах.

Тормоза всех четырех колес дисковые, вентилируемые.

Рулевое управление реечное, с электроусилителем руля.