Ford Expedition 2017 (Форд Экспедишн 2017) – переднемоторный, с продольным размещением двигателя, задним или полным приводом, восьмиместный, пятидверный, полноразмерный внедорожник J класса, выпускается североамериканским автопроизводителем, компанией Ford Motor Company с 2017 года. Это четвертое поколение модели производится в Луисвилле, штат Кентукки. Релиз состоялся 7 февраля 2017 года в городе Фриско, штат Техас, а именно в учебном центре команды Dallas Cowboys. Спустя четыре дня (11 февраля) на Чикагском международном автосалоне состоялся официальный релиз Ford Expedition четвертого поколения. Модель в серию пошла 25 сентября 2017 года, на североамериканском рынке доступна с ноября 2017 года.

Хронология производства по поколениям:

• первое, тип UN93, начиная с 1996 года, заканчивая 2002 годом, платформа Ford U platform, фейслифтинг выполнен в 1999 году;
• второе, тип U22, начиная с 2002 года, заканчивая 2006 годом, платформа Ford U platform;
• третье, тип U324, начиная с 2006 года, заканчивая 2017 годом, фейслифтинг в 2014 году, платформа Ford T1 platform;
• четвертое, тип U553, начиная с 2017 года по настоящее время, платформа Ford T3 platform.

Удлиненная модификация с расширенной колесной базой называется Expedition EL/Max, будут доступны и специальные версию для спецслужб, в том числе правоохранительных органов, служб безопасности и скорой помощи.

Предшественник – Ford Bronco.

Общие характеристики

Отличия четвертого поколения Ford Expedition 2017

Ford Expedition 2017 построен совершенно на новой платформе Ford T3 platform (модифицированная версия P552, она использовалась и при создании нового пикапа тринадцатого поколения Ford F-150 в 2015 году). Это архитектура, основанная на использовании алюминиевых сплавов и борной стали. Вес по сравнению с предшественником уменьшился на 130 кг. Габариты значительно изменились. Если сравнивать с фейслифтинговой версией третьей генерации. Длина увеличилась на 102 мм в базе и на 22 мм в удлиненной версии. Колесная база больше на 76 мм в стандартной версии, в удлиненной версии осталась неизменной.

Коробка передач предлагается десятиступенчатая автоматическая 10R80 SelectShift, ранее устанавливалась шестиступенчатая автоматическая 6R80 manumatic. Хотя раздаточная коробка у полноприводных версий та же, двухступенчатая, двухдиапазонная BorgWarner 4417 с электронным центральным дисковым дифференциалом. А вот задний дифференциал другой. У версий с полным приводом появилась система Terrain Management от пикапа Ford Raptor. Улучшилась геометрическая проходимость.

Двигатель тот же что и на фейслифтинговой версии третьего поколения, V-образная битурбированная, бензиновая «шестерка» семейства Cyclone, EcoBoost 35.

Изменения коснулись и бортовой электроники, шина передачи данных абсолютно нового поколения CAN-3, обеспечивает более эффективную и быструю работу электроники внедорожника.

Изменился экстерьер автомобиля, несмотря на то, что профиль остался прежним. Существенно перекроили интерьер. Добавили огромное количество как базовых, так и дополнительных опций.

Габариты

Размеры полноразмерного внедорожника Ford Expedition 2017 четвертого поколения, база/ удлиненная Max:

• длина – 5334,00/5636,00 мм;
• ширина – 2029,46 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2372,36 мм, со сложенными зеркалами – 2123,44 мм);
• высота, полный, задний привод – 1940,56/1945,64 мм;
• расстояние между осями – 3111,50/3342,60 мм;
• колесная колея, спереди/сзади – 1717,04/1706,88 мм;
• свесы, спереди/сзади (база/Max) – 970,28/(1252,22/1320,80) мм;
• углы въезда/съезда/рампы, базовая модификация, полный/задний привод – (23,30°/23,40°)/ (21,90°/22,20°)/(21,40°/21,50°);
• углы въезда/съезда/рампы, удлиненная модификация Max, полный/задний привод – (23,70°/24,00°)/ (21,30°/21,50°)/(20,10°/20,30°);
• дорожный просвет минимальный, полный/задний привод – 246,38/248,92 мм;
• объем багажного отделения, базовая модификация – 546,52 (591,82) л (со сложенным вторым рядом – 1628,22 (1800,95) л, со сложенным вторым и третьим рядом – 2961,94 л);
• объем багажного отделения, удлиненная модификация – 921,77 (1019,41) л (со сложенным вторым рядом – 2075,63 (2254,02) л, со сложенным вторым и третьим рядом – 3440,50 л);
• объем топливного бака, база/Max – 88,20/107,13 л;
• тип покрышек – 265/70/R17.

Технические характеристики

На внедорожник Ford Expedition 2017 четвертой генерации устанавливается бензиновый силовой агрегат Ford EcoBoost с двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевый, битурбированный, с непосредственным, прямым впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения, семейства Cyclone, EcoBoost 35. Это V-образный, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый двигатель объемом 3496 см³, мощностью 375 л.с. (280 кВт) и 400 л.с. (300 кВт).

Коробка передач десятиступенчатая автоматическая 10R80 SelectShift.

Подвеска независимая многорычажная, на передней оси с короткозамкнутыми и длинными рычагами (SLA), на задней оси фирменный I-Link.

Тормоза дисковые вентилируемые.

Привод задний или полный, с раздаточной двухступенчатой коробкой BorgWarner 4417.

Рулевое управление – зубчатая рейка с электроусилителем руля.