Характеристики, фото, комплектации Audi A6 С7
Краткое Описание
Audi A6 (Ауди A6) – четырехдверный, с передним, продольным размещением двигателя, передним или полным приводом, пятиместный, полноразмерного класса Е седан, производился германской автомобилестроительной фирмой Audi AG (структурным подразделением немецкой машиностроительной корпорации Volkswagen Konzern). Сборка модели была налажена в индийском Аурангабаде, германском Неккарзульме, китайском Чанчуне, индонезийской Джакарте, мексиканском Монтерее. Дизайн модели разрабатывал Юрген Лефлер. Родственные в техническом плане модели Audi A7 и Volkswagen Phideon.Подробное описание
Четырехдверный, пятиместный, полноразмерного Е класса седан Audi A6 (Ауди A6) производился с 2011 по 2014 год. Это базовая, первоначальная версия четвертого (с учетом Audi 100 седьмого) поколения модели. Предшественник – рестайлинговая версия третьего (шестого) поколения. Преемник – рестайлинговая версия четвертого (седьмого поколения). Релиз состоялся в Детройте на Североамериканском автосалоне в 2011 году.
История выпуска Ауди А6 по генерациям:
- • первая, внутризаводской индекс С4 (4A), начиная с 1994 года, заканчивая 1997 годом, C4 platform;
- • вторая, внутризаводской индекс С5 (4B), начиная с 1997 года, заканчивая 2004 годом, рестайлинг в 2001 году, C5 platform;
- • третья, внутризаводской индекс С6 (4F), начиная с 2004 года, заканчивая 2011 годом, рестайлинг в 2008 году, C6 platform;
- • четвертая, внутризаводской индекс С7 (4G), с 2011 года, рестайлинг в 2014 году, MLB platform.
Модель доступна в двух видах пятиместного кузова:
- • седан четырехдверный;
- • универсал пятидверный.
Модификаций четвертого (седьмого поколения несколько):
- • спортивные, высокопроизводительные, «заряженные» универсала и седана с индексом S, Audi S6 Avant и Audi S6;
- • спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» универсала Audi RS 6 Avant и ее модификация Audi RS 6 Avant Performance;
- • внедорожная универсала Audi A6 Allroad;
- • удлиненная седана Audi A6L;
- • гибридная седана Audi A6 Hybrid.
Габариты четырехдверного, пятиместного, полноразмерного седана четвертого (седьмого) поколения до рестайлинга 2014 года:
- • длина – 4915 мм;
- • ширина – 1874 мм (с учетом боковых зеркал – 2086 мм);
- • высота – 1455 мм;
- • база колес – 2912 мм;
- • межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1627/1618 мм;
- • свесы спереди/сзади – 930/1091 мм;
- • расстояние к дорожному полотну – 165 мм;
- • минимальный разворота общий диаметр – 11,9 м;
- • объем отделения для багажа – 530 л (со вторым рядом в сложенном положении – 995 л);
- • объем топливного бака – 65 (73) л;
- • тип покрышек – 225/55/R17, 235/55/R18, 245/45/R18, 255/40/R19, 255/45/R19, 255/35/R20, 255/40/R20, 265/30/R21.
Четырехдверный, пятиместный, полноразмерный седан Audi A6 четвертого (седьмого) поколения до рестайлинга 2014 года комплектовался турбированными двигателями следующих линеек:
- • ЕА 888, бензиновые, рядные, четырехцилиндровые, объемом 1984 см³, мощностью 180/211 л.с. (132/155 кВт);
- • EA 288, дизельные, рядные, четырехцилиндровые, объемом 1968 см³, мощностью 136/177/190 л.с. (100/130/140 кВт);
- • V-образные, бензиновые, шестицилиндровые, двух модификаций, первая – объемом 2995 см³, мощностью 300/310 л.с. (220/228 кВт), вторая – объемом 2773 см³, мощностью 204/220 л.с. (150/162 кВт);
- • V-образные, дизельные, шестицилиндровые, объемом 2967 см³, мощностью 204/245/313 л.с. (150/180/230 кВт).
Коробка передач семиступенчатый робот S tronic, восьмиступенчатый автомат Tiptronic, шестиступенчатая механика, бесступенчатый вариатор Multitronic.
Шасси независимое, многорычажное, Multi-Link на обеих осях.
Тормоза на обеих осях дисковые, на передней вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровень | П | П | П | П | П | |||||||
| Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателя | П | П | П | П | П | |||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Топливный фильтр (дизельные двигатели) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС) | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система кондиционирования | П | П | П | |||||||||
| Ремень ГРМ | З | |||||||||||
| Цепь ГРМ | П | П | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП | З | |||||||||||
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплением | З | З | З | |||||||||
| Ремень поликлиновой | П | П | П | |||||||||
| Масло в МКПП | З | |||||||||||
| Масло в переднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в заднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в муфте полного привода | П | П | П | |||||||||
| Масло ГУР | З | |||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
| ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
| Шины, глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
| Колпаки колес | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
| Замок, предохранительные защелки | П | П | П | П | П | |||||||
| Петли капота, замка, дверей и багажника | П | П | П | П | П | |||||||
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
| Система управления | ||||||||||||
| Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | |||||||
| Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
| Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии) | П | П | П | |||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
| Тормозная система (со снятием колес) | П | П | ||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Контрольные лампы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольно-измерительные приборы на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Подсветка щитка приборов | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампы наружного освещения | П | П | П | П | П | |||||||
| Клеммы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П | |||||||