Характеристики, фото, комплектации Lada Vesta SW Cross, 2017
Краткое Описание
LADA Vesta Cross – субкомпактный универсал B ++ класса, выпускается российским автопроизводителем ПАО «АвтоВАЗ» начиная с 2017 года в Российской ФедерацииПодробное описание
LADA Vesta Cross (Лада Веста Кросс) – переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, переднеприводный, пятиместный, пятидверный субкомпактный универсал B ++ класса, выпускается российским автопроизводителем ПАО «АвтоВАЗ» начиная с 2017 года в Российской Федерации (Тольятти – головная сборка, а также Ижевске, дочерним предприятием ООО Лада Ижевск). Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин. Это кроссоверная версия базового пятидверного, пятиместного, субкомпактного универсала LADA Vesta SW первого поколения. Полное название LADA Vesta SW Cross.
Общие характеристики
История
Официальный релиз универсала LADA Vesta Cross состоялся 15 июля 2017 года в Тольятти в рамках ежегодного дня открытых дверей на заводе головной сборки, на мероприятии под названием «Арт-завод». Это первое поколение кроссоверной версии флагманской модели.
Отличия LADA Vesta Cross
LADA Vesta SW Cross – внедорожная версия, которая не имеет предшественников. На базе универсала ВАЗ 2171, известного на рынке как LADA Priora универсал, кроссоверной версии не было, в отличие от других моделей, тех же LADA Kalina Cross или Lada Largus Cross. Если сравнивать с базовой моделью LADA Vesta SW, то отличий несколько.
Прежде всего габариты. Кроссоверная версия при той же базе длиннее на 14,00 мм, шире на 21,00 мм, выше на 20,00 мм, плюс увеличенный на 25,00 мм клиренс.
Второе различие – экстерьер. Внедорожная версия отличается наличием обвеса по всему периметру кузова из черного неокрашенного пластика. Также отличается немного форма переднего бампера и в совокупности бамперы спереди и сзади оборудованы накладкой серебристого цвета, такой у обычного универсала нет. Еще на корме отличаются патрубки выхлопной системы, у псевдовнедорожной версии он сдвоенный и ярко выражен. И еще колесные диски, у обычного универсала 15'', у кроссоверной версии 17''.
В интерьере отличий минимум, салон унифицированный у седана, универсала и его кроссоверной модификации.
В технической части силовые агрегаты и коробки передач те же. Подвеска лишь по конфигурации аналогичная, узлы и настройки другие.
Спецификация
Первое поколение LADA Vesta выпускается в двух видах пятиместного кузова:
- пятидверный универсал (производится с 11 сентября 2017 года);
- четырехдверный седан (выпускается с 25 сентября 2015 года).
Планировался выпуск пятидверного, пятиместного субкомпактного хэтчбека, но от планов отказались, чтобы не составлять конкуренцию другой модели – LADA XRAY.
Псевдовнедорожная версия универсала создана на платформе собственной разработки LADA B, она состоит из узлов нескольких других платформ:
- LADA C;
- «2180»;
- «Гамма-1» (Самара);
- Nissan C и CMF (элементы задней подвески).
Помимо кроссоверной модификации LADA Vesta SW Cross доступна еще одна модификация, только не универсала, а седана – LADA Vesta CNG, работающая на двух видах топлива (бензин и газ), оборудованная ГБО.
Предшественник модели LADA Priora.
Габариты
Размеры пятидверного, пятиместного, субкомпактного псевдовнедорожного универсала LADA Vesta Cross первого поколения:
- длина – 4424,00 мм;
- расстояние между осями – 2635,00 мм;
- ширина – 1785,00 мм;
- клиренс – 178,00 мм;
- высота – 1532,00 мм;
- колея спереди/ сзади – 1524,00/ 1524,00 мм;
- свесы, передний/задний – 862,00/927,00 мм;
- дорожный просвет – 203,00 мм;
- емкость багажника – 480,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 825,00 л);
- объем топливного бака – 55,00 л;
- тип покрышек – 205/50/R17.
Технические параметры
На пятидверный, пятиместный, субкомпактный универсал LADA Vesta Cross ставятся два бензиновых атмосферных силовых агрегата. Это двигатели с рядной компоновкой, 16 клапанами (на каждый цилиндр приходится по 4 клапана), 4 цилиндрами, ременным типом привода газораспределительного механизма:
- ВАЗ-21129, модернизированная версия двигателя ВАЗ 21127, оборудованная новым блоком ЭБУ M86, видоизмененной системой отвода выхлопных газов, что позволяет обеспечивать соответствие двигателя экологическим нормативам Euro5, объемом 1596 см³, мощностью 106,00 л.с. (78,00 кВт);
- ВАЗ-21179, это блок от двигателя ВАЗ-21126 со значительно оптимизированной поршневой группой, системой, дающей возможность менять фазы распределения газов, ЭБУ M86, прочими отличительными чертами, объемом 1774 см³, мощностью 122,00 л.с. (90,00 кВт).
Коробка передач роботизированная пятиступенчатая ВАЗ 21827. Также ставится механическая пятиступенчатая коробка передач, в зависимости от комплектации французская старая знакомая JH3 514 или российская ВАЗ-21807.
Подвеска спереди независимая MacPherson, сзади полунезависимая балка.
Тормоза на передних колесах дисковые, на задних дисковые или барабанные.
Рулевое управление – шестерня-рейка.
Привод только передний.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Герметичность систем охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние шлангов, трубок и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Отсутствие нефункционального шума и вибрации в двигателе | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние и натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работоспособность генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Отопитель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность уплотнений узлов и агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Люк топливного бака | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверить затяжку крепления агрегатов | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверить затяжку крепления узлов и деталей шасси и двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Заменить фильтрующий элемент отопителя | З | З | З | З | З | |||||||
| Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра | З | З | З | З | З | |||||||
| Заменить свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Ремень вспомогательных агрегатов (генератора) вместе с натяжным роликом | З | З | ||||||||||
| Заменить охлаждающую жидкость | З | |||||||||||
| Смазать шарниры и пружины крышки люка топливного бака | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Питания и гидравлического привода сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние шлангов, трубок и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Отсутствие нефункционального шума в агрегатах трансмиссии | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работа сцепления и привода переключения передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень масла в коробке передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Состояние элементов передней и задней подвесок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Резиновые и резинометаллические шарниры, втулок и подушек | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние шарниров рулевых тяг, и их защитных колпачков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Защитных чехлов рулевого механизма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводов колес, шаровых пальцев | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наконечники тросов привода управления механизмом переключения передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние шин и дисков колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работоспособность системы кондиционирования | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Стеклоочистители,омыватели, обогрев стекол | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наружные зеркала и сиденье, электропривод стеклоподъёмников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрическая блокировка замков дверей, корректора фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работа замков дверей, капота, крышки багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Механизм сидений, ремней безопасности | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазать: трущиеся участки ограничителей открывания дверей | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Смазать замочные скважины дверей и крышки багажника | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Устройство перемещения и фиксации рулевой колонки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Суммарный люфт в рулевом управлении. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работоспособность усилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Состояние тросов ручного привода тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Питания и гидравлического привода тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние шлангов, трубок и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень тормозной жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работоспособность рабочей и стояночной тормозных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние колодок, дисков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
| Защитные чехлы и смазка направляющих пальцев передних тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Состояние аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Освещение, световая и звуковая сигнализация | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольные приборы и сигнализаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояния систем автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние электронных систем автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Коды неисправностей электронных систем автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Направление световых пучков и силу света фар. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Клеммы и зажимы АКБ и проверить надежность их крепления | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |