Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
64.0
71.6
25 июня 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi S8

Краткое Описание

Audi S8 (Ауди С8) – премиальный седан класса F. Является рестайлинговой версией культовой модели компании. Представительский автомобиль отличается обновленным мотором на 8 цилиндров. Его экстерьер завораживает взгляд, а интерьер предоставляет максимум удобства. Производство Ауди С8 началось в 2011 году. Первый выпуск самой модели состоялся в 1999 году. Авто поставляется на профилирующий рынок с четырехлитровым бензиновым двигателем и автоматизированной коробкой передач на 8 скоростей с возможностью ручного переключения. Audi S8 2013 является полноприводным автомобилем.

Подробное описание

Audi S8 (Ауди С8) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, пятиместный, четырехдверный полноразмерный седан F класса, выпускается германским автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с сентября 1996 года. Автомобиль является спортивной, заряженной версией гражданской модели Audi A8.

Хронология производства Ауди S8 по поколениям:

 

  • первое, с 1996 по 2002 год, тип 4D (D2), платформа Volkswagen Group D2, фейслифтинг в 1999 году, дизайнеры Крис Берд и Дирк ван Брейкель;
  • второе, с 2006 по 2010 год, тип 4E (D3), платформа Volkswagen Group D3, фейслифтинг в 2007 году, дизайнеры Миклош Ковач, Имре Хасаник, Дэни Гаранд;
  • третье, с 2012 года по настоящее время, тип 4H (D4), платформа Audi MLP (Volkswagen Group MLB), фейслифтинг в 2013 году, дизайнер Кристиан Винкельман.

Тип кузова один – четырехдверный, пятиместный седан.

Модификаций несколько:

 

  • базовая гражданская версия седана A8;
  • удлиненная версия Audi A8L (включая бронированный A8 L Security и A8L W12 с двигателем объемом 6299 см3);
  • спортивные, заряженные Audi S8 и Audi S8 Plus.

Ранее была в продаже и гибридная версия.

Экстерьер

Силуэт спортивной версии не отличается от гражданской – длинный капот, пологие передние и задние стойки, выгнутая крыша, относительно короткая, чуть приподнятая корма. Боковая линия рельефная и хорошо выражена. Линия боковых окон с уклоном вперед и вниз в хромированной окантовке, за задней дверью глухое треугольное окно. Главные отличия от линейки А это шильдик, форма переднего и заднего бампера, видоизмененная решетка радиатора, плюс патрубки выхлопной системы, они овальные, сдвоенные. Головная и задняя оптика горизонтальная. Незначительные детали добавили респектабельному облику гражданской версии немного агрессии и динамики. Получилось стильно.

Интерьер

Салон для Ауди классический. Великолепная эргономика, продуманность в деталях, безупречное качество отделочных материалов и сборки. Плюс к этому широкий спектр дополнительных и базовых опций, огромное количество электронных помощников. Руль трехспицевый, мультифункциональный. Панель приборов аналогово-цифровая с очень большим семидюймовым дисплеем. Информация может проецироваться на лобовое стекло. На центральной консоли экран мультимедийной системы, который может прятаться в торпедо легким движением руки. Ниже разъем под диски с кнопками управления и аналоговые круглые часы. Блоки управления MMI и микроклиматом расположились под углом на приподнятом центральном тоннеле.

Габариты

Размеры четырехдверного спортивного седана третьего поколения после фейслифтинга:

 

  • длина – 5147,00 мм;
  • ширина – 1949,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2111,00 мм);
  • высота – 1458,00 мм;
  • расстояние между осями – 2994,00 мм;
  • колея колес спереди/сзади – 1632,00/1623,00 мм;
  • свесы, передний/задний – 1012,00/1141,00 мм;
  • клиренс (дорожный просвет) – 110,00 мм;
  • диаметр разворота минимальный – 12,70 м;
  • объем багажника – 520,00 л;
  • объем топливного бака – 82,00 л;
  • размер шин – 265/40/R20.

Технические характеристики

На спортивную, заряженную версию флагманского седана устанавливается только один силовой агрегат 4.0 V8 TFSI, CGTA, битурбированный, бензиновый, алюминиевый (блок цилиндров из алюминиево-кремниевого сплава), тридцатидвухклапанный (по четыре клапана на цилиндр), восьмицилиндровый, с системами старт-стоп, деактивации цилиндров (закрывает впускные и выпускные клапаны на втором, третьем, пятом и восьмом цилиндрах), прямым, непосредственным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, объемом 3993 см3, мощностью 520 л.с. (382 кВт). Эксплуатационные параметры следующие:

 

  • максимально допустимая скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой, за дополнительную плату 280 км/ч);
  • динамика разгона до сотни – 4,1 с;
  • расход топлива на сто километров, трасса/ город/смешанный – (7,40-7,20)/(13,30-13,20)/ (9,60-9,40) л.

Коробка передач Tiptronic (8HP55 производства ZF), восьмиступенчатая автоматическая, с гидравлическим гидротрансформатором и муфтой блокировки.

Шасси независимое, пружинное (спортивная подвеска), многорычажное Multi-Link, спереди пятирычажное, с поперечными рычагами снизу и сверху, сзади саморегулируемое трапециевидная рычажная ось с поперечными рычагами.

Тормоза дисковые, вентилируемые на всех четырех колесах.

Рулевое управление реечное, с электроусилителем руля и системой изменения усилий в зависимости от выбранного скоростного режима. Привод постоянный полный.

Audi S8 (Ауди С8) – спортивная модификация премиального флагманского седана А8. Помимо аристократичного, изысканного и в то же время спортивного дизайна, автомобиль имеет заниженный клиренс, спортивную подвеску и самый мощный двигатель в линейке восьмерок. Учитывая железнодорожную управляемость и отличную динамику, автомобиль позволяет передвигаться на очень высоких скоростях, с очень высокой степенью комфорта.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровеньППППП
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателяППППП
Свечи зажигания ЗЗЗ
Топливный фильтр (дизельные двигатели) ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)З
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное масло ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система кондиционирования ППП
Ремень ГРМ З
Цепь ГРМПП
Трансмиссия
СцеплениеППППППППППП
Рабочая жидкость и фильтр АКППЗ
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплениемЗЗЗ
Ремень поликлиновойППП
Масло в МКПП З
Масло в переднем редуктореЗ
Масло в заднем редуктореЗ
Масло в муфте полного приводаППП
Масло ГУРЗ
Ходовая
Передняя и задняя подвескиППППП
ШРУСППППП
Шины, глубина протектора ППППППППППП
Колесные дискиППППП
Колпаки колес ППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замкиППППП
Замок, предохранительные защелкиППППП
Петли капота, замка, дверей и багажникаППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Днище кузоваППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляППППП
Видимые участки рулевого управленияППППП
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)ППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППП
Тормозная система (без снятия колес) ППППППППП
Тормозная система (со снятием колес) ПП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Контрольные лампыППППППППППП
Контрольно-измерительные приборы на приборной панелиППППППППППП
Звуковой сигнал ППППППППППП
Омыватели и стеклоочистители ППППППППППП
Подсветка щитка приборовППППП
Лампы наружного освещенияППППП
Клеммы аккумулятораППППП
Аккумуляторная батареяППППП
Лампа освещения багажного отделения ППППП

Объявления по продаже Audi S8

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.