Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
62.8
70.9
17 июля 2019

Характеристики, фото, комплектации Renault Megane Coupe

Краткое Описание

Renault Megane Coupe (Рено Меган Купе) – элегантное французское купе класса С. В отличие от 5-дверной версии, данная модель может похвастаться более спортивным дизайном и выносливой подвеской. Ее характерные признаки: низкая посадка, массивная радиаторная решетка и воздухозаборники, стильно вытянутая оптика. В салоне вы найдете удобную и современную панель приборов, а также первоклассную аудиосистему. Доступны климат-контроль и круиз-контроль, система курсовой устойчивости. Авто производится с 2012. Первый выпуск самой модели пришелся на 1995 год. Renault Megane Coupe поставляется на экспорт с надежным и долговечным бензиновым мотором. При этом объем двигателя составляет 1,6 - 2 литра. Автомобиль доступен с механической коробкой передач на 6 скоростей или с вариатором. Рено Меган Купе – переднеприводное авто.

Подробное описание

Renault Megane Coupe (Рено Меган Купе) – переднемоторное, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводное, трехдверное, пятиместное компактное купе гольф (С) класса, производится французским машиностроительным холдингом Renault Group с 1995 года.

 

 

Renault Megane Coupe представлен в первом и третьем поколении модели, выпускался в период с 1996 по 2003 год и с 2009 по 2015 год. Во втором поколении данный тип кузова был заменен на трехдверный хэтчбек. Дизайном первой генерации занимался Патрика ле Кемана, второй – Лоренс ван ден Акер.

 

 

Хронология выпуска Renault Megane по поколениям:

 

 

• первое, с 1996 по 2003 год, фейслифтинг в 1999 году;

 

 

• второе, с 2003 по 2009 год, фейслифтинг в 2006 году;

 

 

• третье, с 2009 по 2015 год, фейслифтинг в 2012 и 2014 году;

 

 

• четвертое, с первого квартала 2016 года.

 

 

Предшественником машины был Renault 19.

 

 

Автомобиль третьего поколения помимо купе доступен в нескольких типах кузова:

 

 

• пятидверный, пятиместный универсал;

 

 

• пятидверный, пятиместный хэтчбек.

 

 

В третьем и втором поколении присутствовал и пятиместный, двухдверный кабриолет, во втором и первом еще трехдверный, пятиместный хэтчбек, а также четырехдверный седан, который был заменен на Renault Fluence.

 

 

Renault Megane Coupe третьей (второй) генерации построено на платформе Renault/Nissan C platform.

 

 

Также на рынке представлены спортивные модификации Megane RS и Megane GT.

 

 

 

 

 

Экстерьер

Силуэт автомобиля состоит из длинного капота, сильно заваленных передних стоек и сильно покатой крыши, которая на корме с задними стойками представляет собой практически единое целое. По сути задние стойки это и есть часть крыши. Линия боковых окон сильно приподнята в задней части (в районе глухого окна за дверью) и стремительно опускается вперед. Решетка радиатора фирменная, с крупным ромбом, передняя и задняя оптика вытянутая, горизонтальная.

 

 

 

 

 

Интерьер

При отделке салона использованы качественные отделочные материалы. Благодаря широкой двери доступ через сложенные спинки переднего ряда на задний диван достаточно простой. Панель приборов аналогово-цифровая. Слева большой аналоговый тахометр, по центру огромный цифровой спидометр с датчиками уровня топлива в баке и температуры двигателя, справа экран бортового компьютера. На центральной консоли блоки мультимедийной системы, системы отопления и кондиционирования воздуха.

 

 

 

 

 

Габариты

Размеры купе третьего (второго) поколения (фейслифтинг 2014 года):

 

 

• длина – 4312,00 мм;

 

 

• ширина – 1804,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2037,00 мм);

 

 

• высота – 1423,00 мм;

 

 

• свес передний/задний – 880,00/797,00 мм;

 

 

• расстояние между осями – 2640,00 мм;

 

 

• колесная колея спереди/сзади – 1546,00/ 1547,00 мм;

 

 

• клиренс – 120,00 мм;

 

 

• минимальный диаметр разворота – 10,95 м;

 

 

• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,31 ;

 

 

• емкость багажного отделения – 377,00 л (при сложенном заднем сидении – 1167,00 л);

 

 

• емкость бака для топлива – 60,00 л;

 

 

• тип шин – 205/50/R17.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

На трехдверное купе третьего поколения устанавливаются следующие силовые агрегаты:

 

 

• линейки H-Type, бензиновые, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами (DOHC), головкой цилиндров из алюминия, цепным приводом ГРМ – H5FT402 (TCe 115 и TCe 130), турбированные объемом 1197 см3, мощностью 115/130 л.с. (85/96 кВт), с прямым, непосредственным впрыском топлива и H4M/HR16DE, атмосферный, объемом 1598 см3, мощностью 102 л.с. (75 кВт), с многоточечным, распределенным впрыском топлива, системой, которая изменяет фазы газораспределения, мощностью 115 л.с. (85 кВт);

 

 

• K-Type двух типов, первый бензиновые K4M, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, с двумя верхними распредвалами (DOHC), распределенным, многоточечным впрыском топлива MPI, объемом 1598 см3 – K4M812 мощностью 110 л.с. (82 кВт), второй тип дизельные K9K, турбированные, с восьмью клапанами (по два клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, с системой впрыска топлива Common Rail, одним верхним распредвалом SOHC, объемом 1461 см3 – K9K892 мощностью 90 л.с. (66 кВт), K9K836 мощностью 110 л.с. (81 кВт), K9K846 мощностью 110 л.с. (81 кВт);

 

 

• F-Type, бензиновые, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами (DOHC), распределенным, многоточечным впрыском топлива MPI, головкой цилиндров из алюминиевого сплава, зубчатым ремнем ГРМ – F4R объемом 1998 см3, мощностью 135/143 л.с. (99/105 кВт).

 

 

Шасси спереди независимое, стандартный MacPherson, на рычагах треугольной формы, сзади полунезависимое, деформируемая торсионная балка.

 

 

Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механика, бесступенчатый вариатор или шестиступенчатый автомат.

 

 

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые, диаметром 280,00 мм, сзади – 260,00 мм.

 

 

Рулевое управление – шестерня-рейка с адаптивным электрическим усилителем руля.

 

 

 

 

 

Renault Megane Coupe – гражданское купе, спортивной направленности, выглядит ярко, динамично, предназначено для молодых людей, которые не обременены узами брака. Достойный автомобиль для поездок на клубные вечеринки, дискотеки и другие культурные мероприятия.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем21224364860728496108120
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем3000150003000045000600007500090000105000120000135000150000
Двигатель
Масло в двигателеЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Прокладки сливной пробкиЗ
Жидкость системы охлаждения ДВСРРРРРРРРРР
Работоспособность отопителяП
Выхлопная системаП
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Ремень ГРМ с роликамиЗЗ
Приводные ремни с роликамиЗЗ
Свечи зажиганияЗЗЗПЗ
АнтифризРР
Трансмиссия
СцеплениеПП
Ходовая
Элементы подвескиПП
Состояние ШРУСовПП
Давление в шинахПП
Колесные гайкиПП
Пердняя подвескаПП
Задняя подвескаПП
Кузов
Омыватели и стеклоочистители переднего и заднего стеколПП
Днище кузоваПП
Работа и смазка замков и петельПП
Система управления
Жидкость ГУРПП
Элементы рулевого управленияПП
Тормозная система
Уровнень рабочих жидкостей тормозной системыПП
Тормозные диски и колодкиПП
Тормозная жидкостьЗ
Очистка от пыли задних тормозных колодокПП
Электрооборудование
Аккумуляторная батареяПП
Наружное и внутренне освещениеПП
Электрооборудование и звуковой сигналПП

Объявления по продаже Renault Megane Coupe

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.