Характеристики, фото, комплектации Honda Civic Coupe, 2018
Краткое Описание
Обновленная версия десятой генерации модели Honda Civic Coupe в кузове двухдверное, пятиместное купе с внутризаводским индексом FC3/FC4Подробное описание
Honda Civic Coupe, 2018 (Хонда Цивик Купе 2018) – двухдверное, пятиместное, компактное купе с передним, поперечным размещением силового агрегата, передним приводом, S, по другой классификации G1, класса. Автомобиль выпускается японской автомобилестроительной компанией Honda Motor Co. начиная с 2019 года. Модель с внутризаводским индексом FC3/FC4 – фейслифтинговая версия двухдверного компактного купе десятой генерации, выпускаемого с 2015 года (купе доступно в линейке с пятой генерации).
Краткое описание и история
Honda Civic Coupe, 2018 выпускается с 2018 года. Это обновленная версия десятой генерации модели в кузове двухдверное, пятиместное купе с внутризаводским индексом FC3/FC4. Виртуальная, в глобальной сети интернет премьера состоялась в сентябре 2018 года, а первые фотографии появились в августе 2018 года. В продаже на рынке США купе с 10 октября 2018 года.
Предшественник – базовая версия десятой генерации. Ее показали на ноябре 2015 года на автомобильном салоне в США, солнечном штате Калифорния, городе Лос-Анджелесе. Дизайн разрабатывал Дайсуке Цутамори. В продаже автомобиль на американском рынке начиная с марта 2016 года.
Хонда Цивик десятой по счету генерации представлена в трех типах кузова:
- седан четырехдверный (индексы FC1/FC2/FC5);
- хэтчбек пятидверный (индексы FK7/FK4);
- купе двухдверное (индексы FC3/FC4).
Спортивная модификация двухдверного купе называется Honda Civic Si Coupe. Такое же название носит и спортивная версия седана Honda Civic Si Sedan. Спортивная версия пятидверного хэтчбека называется Honda Civic Type-R. Родственный в техническом плане автомобиль компактный паркетник Honda CR-V уже пятой генерации.
Фейслифтинг 2018 года
Во время фейслифтинга 2018 года двухдверное купе Honda Civic Coupe, впрочем как и седан, получило незначительные изменения. Немного подправили фальшрешетку радиатора. В переднем бампере теперь сплошной центральный воздухозаборник во всю ширину. Противотуманные фары теперь в хромированной окантовке. Поработали над головной оптикой. Покупателям предложен новый вариант колесных дисков.
Расширили комплектацию. Появился спортивный пакет Sport, ранее он был доступен только пятидверному хэтчбеку. В этом пакете 18-дюймовые колесные диски, прямоугольный патрубок выхлопной системы по центру и диффузор в заднем бампере, плюс хромированные элементы с черным глянцем.
В салоне изменений минимум. У семидюймового экрана мультимедийной системы появились функция механической регулировки громкости звука, поддержка нескольких приложений. Немного перетряхнули комплектации. Использовали новые материалы отделки.
Главное обновление – система Honda Sensing, обеспечивающая безопасность вождения. Она включает адаптивный круиз-контроль, функции экстренного торможения, удержания в полосе, предупреждения о столкновении.
Относительно продаж в России. Хонда Цивик в кузове двухдверное купе – привилегия исключительно североамериканского рынка. Продается в США и изредка забредает, периодически появляясь то тут, то там в других странах. В Российской Федерации официально не продавалось. А вот хэтчбек и седан девятого поколения с пробегом купить можно. Десятое поколение не доступно. Honda Civic убрали с российского рынка.
Примите решение купить Honda Civic в Казани – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены предложения:
- продавцов, у которых можно купить Хонда Цивик с пробегом, пятидверный хэтчбек либо четырехдверный седан;
- автосервисов, станций технического обслуживания (СТО), техцентров, выполняющих, когда потребуется, ремонт, а еще регламентированное техобслуживание (его предписывает регламент ТО) моделей японского автопроизводителя Honda Motor Co;
- автомагазинов, иных точек оптовой и розничной торговли, реализующих расходники, аксессуары, запчасти Хонда, востребованные в ходе проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей, предлагаемых на рынке японской компанией;
- ПТО (пунктов технического осмотра), проводящих официальный техосмотр, в том числе и Honda Civic;
- страховых агентов, предлагающих оформить ОСАГО и прочие полисы автострахования, в том числе на Хонда Цивик.
Рассмотрим более подробно технические характеристики, габариты, особенности экстерьера и интерьера компактного двухдверного купе Honda Civic Coupe десятого поколения после обновления 2018 года.
Краткие технические параметры
Так как Хонда Цивик Купе десятой генерации после обновления 2018 года в основном продается в США возьмем за основу североамериканскую спецификацию. В таком случае автомобиль предлагается в четырех комплектациях с двумя вариантами двигателей.
Первый мотор – L15B7, семейства L, бензиновый, турбированный, рядный, четырехцилиндровый (16 клапанов, по 4 на цилиндр), с прямым впрыском, объемом 1496 см³, мощностью 174 л.с. (128 кВт).
Второй мотор – K20C2, семейства K, бензиновый, атмосферный, с распределенным, многоточечным впрыском топлива, объемом 1996 см³, мощностью 158 л.с. (116 кВт). На других рынках попадаются экземпляры с мотором R18Z1, семейства R.
Коробка переключения передач бесступенчатый вариатор (либо M-CVT, либо LL-CVT), в качестве дополнительной опции шестиступенчатая механическая. Привод только передний.
Подвеска независимая на обоих мостах, пружинная. На переднем стойки MacPherson, на заднем многорычажная Multi-Link.
Тормозные механизмы дисковые, передние вентилируемые.
Рулевое управление реечное – шестерня-рейка, работает в паре с электроусилителем руля.
Габариты
Размеры двухдверного, пятиместного, компактного S (G1) класса купе Honda Civic Coupe, 2018, FC3/FC4, десятой генерации после обновления 2018 года:
- длина общая – 4493 мм;
- ширина общая – 1798 мм;
- высота общая – 1394 мм;
- база колес – 2700 мм;
- дорожный просвет – 140 мм;
- диаметр разворота минимальный – 10,88 м;
- ширина колесной колеи, спереди/сзади – 1545/1562 мм;
- объем отделения для багажа – 343 л;
- объем топливного бака – 46 л;
- размер покрышек – 215/50 R17 либо 215/55 R16.
Габариты компактного купе Хонда Цивик десятой генерации после обновления 2018 года не изменились по сравнению с базовой версией.
Экстерьер, интерьер, выводы
Honda Civic Coupe, 2018 выглядит как и полагается настоящему «злюке» в кузове купе – длинный капот, куполообразная крыша, перетекающая в передние и задние стойки, короткая корма, две двери, эффектная оптика, выштамповки на кузовных панелях. Очень стильная корма со спойлером и выразительная фронтальная часть. Все к месту.
Интерьер купейный, место для двоих, на задний диван тещу (шутка), то есть эргономика полностью соответствует типу кузова. Организация пространства вокруг водителя продуманная. Качество отделочных материалов и оснащение на уровне.
Относительно выводов. Фейслифтинг 2018 года десяточке Хонда Цивик в Северной Америке нужнее был лишь для галочки, отчитаться перед партией что ее задание на пятилетку выполнено. Модель на рынке США на восьмом месте по продажам, это с учетом пикапов и кроссоверов которые наиболее часто покупают. А среди легковых автомобилей впереди только Toyota Camry с небольшим отрывом. Поэтому и менять много не стали. От добра – добра не ищут. Обещали добавить Honda Sensing уже в базу – добавили. Немного подретушировали внешность, в салоне чуть-чуть эргономику и можно продавать столь успешно и дальше.
Купить в России не получится, можно воспользоваться, конечно, «серым импортом». Но можно обратить внимание на девятую генерацию с пробегом, она продавалась официально. Решите в Казани купить Хонда Цивик – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены предложения где в столице Татарстана купить Honda Civic, провести ремонт этой компактной модели, ее техобслуживание (на что и указывает регламент ТО), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, приобрести запчасти Хонда.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Фильтр вентиляции салона | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Зазоры в клапанах | П | П | П | |||||||||
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | З | |||||||||||
Свечи зажигания иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | |
Рабочие жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиатор кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиатор системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
Выпускная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Топливопроводы и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Инжектор | З | З | З | З | З | |||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии (МТ) | З | З | ||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии (AT) | З | З | З | |||||||||
Жидкость привода сцепления | З | З | З | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Колеса и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Детали подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Защитные чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Углы установки колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Петли и замки дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Шаровые шарниры рулевых тяг, рулевой механизм и защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость ГУР | З | З | З | |||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
Передние и задние тормозые механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные шланги и трубки (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Направляющие тормозных суппортов | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Cтеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приборы освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стеклоподъемники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |