Honda Civic Type-R, 2017 (Хонда Цивик Тип-Р, 2017) – пятидверный хэтчбек с передним, поперечным размещением силового агрегата, передним приводом, пятью посадочными местами, компактного С (Golf) класса. Автомобиль производится японским автопроизводителем Honda Motor Co. начиная с 2017 года. Выпуск ведется в Великобритании, Англии, городе Суиндон графства Уилтшир, на заводе HUM (полное название Honda United Kingdom Manufacturing Ltd). Пятидверный хэтчбек с индексом FK8 – пятое поколение модели, по сути спортивная, «заряженная», высокопроизводительная версия десятого поколения Honda Civic, точнее Honda Civic Hatchback 2017, с внутризаводским индексом FK7/FK4.

Краткое описание и основные даты

Honda Civic Type-R (FK8), 2017 – спортивный, высокопроизводительный, «заряженный» пятидверный хэтчбек. Его прототип показали в октябре 2016 года во Франции, на проходившем в Париже международном автосалоне. Серийная версия была представлена спустя полгода, в марте 2017 года, в Швейцарии на проходившем в Женеве международном автосалоне. После этого стартовало серийное производство и продажи.

Предшественник – Honda Civic Type-R 2015 с внутризаводским индексом FK2, четвертое поколение модели. Автомобиль выпускался с 2015 по 2017 год, дебютировал в марте 2014 года в Швейцарии, на международном автосалоне в Женеве. Продажи стартовали в июле 2015 года. Эта модель основана на девятом поколении Honda Civic Hatchback.

В целом спортивная линейка десятой генерации Хонда Цивик выглядит следующим образом:

• пятидверный хэтчбек Honda Civic Type-R (FK8) на базе гражданского Honda Civic Hatchback (индексы FK7/FK4);
• двухдверное купе Honda Civic Si Coupe на базе гражданской Honda Civic Coupe (модель только для североамериканского рынка, индексы FC3/FC4);
• четырехдверный седан Honda Civic Si Sedan, на базе гражданского Honda Civic Sedan(индексы FC1/FC2/FC5).

То есть три типа кузова – купе, седан, хэтчбек и две модификации у каждого, спортивная и гражданская. Помимо спортивных модификаций других у десятой генерации Honda Civic пока нет.

Официально Honda Civic Type-R (FK8) 2017 в Российской Федерации не продается, как не продавались и представители четвертого поколения, а вот Honda Civic Type-R FN2, 2007 (третьего поколения) с пробегом приобрести можно. С этим вопросом в Казани обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены актуальные предложения:

• продавцов, компаний и частных лиц, предлагающих купить Honda Civic Type-R FN2 с пробегом, пятидверный спортивный хэтчбек третьего поколения (было доступно и второе EP3);
• автосервисов, техцентров, станций технического обслуживания, выполняющих ремонт и обслуживание (его предписывает регламент ТО) моделей японского автопроизводителя, в том числе и Honda Civic Type-R FN2/EP3;
• автомагазинов, других торговых точек оптовой и розничной торговли, в ассортименте которых запчасти Хонда, комплектующие, аксессуары, расходные материалы, востребованные в ходе проведения ремонта и обслуживания автомобилей Honda;
• ПТО (пунктов технического осмотра), выполняющих официальный (на основании действующей лицензии, выданной РСА) техосмотр (Хонда Цивик Тип Р) FN2/EP3;
• страховых компаний, оказывающих услуги в сфере обязательного и добровольного автострахования, где существует возможность оформить ОСАГО и прочие виды страховых полисов на Honda Civic Type-R FN2/EP3 и другие модели Honda Motor.

Рассмотрим далее детальнее технические характеристики, габариты, особенности экстерьера и интерьера пятидверного, пятиместного «заряженного» хэтчбека Honda Civic Type-R FK8 (пятого (десятого) поколения модели).

Краткие технические параметры

Honda Civic Type-R FK8 – пятидверный, пятиместный, спортивный, высокопроизводительный хэтчбек компактного класса, пятое поколение «заряженной» версии, созданной на базе десятого поколения Honda Civic Hatchback, получил один единственный двигатель.

Это K20C4, семейства K, бензиновый, турбированный, четырехцилиндровый, с прямым впрыском топлива, объемом 1996 см³. Мощность зависит от региона продаж, в Европе и Японии 320 л.с. (235 кВт), в США, Африке и Азии 306 л.с. (228 кВт).

Коробка переключения передач только шестиступенчатая механическая с очень хитрой системой Rev-Match, автономным охлаждением. Привод на переднюю ось, есть и самоблокирующийся дифференциал.

Подвеска независимая, адаптивная, пружинная (амортизаторы работают в трех режимах). На передней оси MacPherson, на задней Multi-Link. Компоновка та же что и у гражданской версии, но конструкционная схема другая, с измененным углом наклона передних стоек, усиленными задними рычагами, повышенной степенью жесткости пружин амортизаторов.

Тормозные механизмы на всех четырех колесах дисковые, спереди с вентиляцией и перфорацией, диаметром дисков 350 мм и четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo, сзади диски диаметром 305 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка (реечное), дополнительно адаптивный электроусилитель руля (MA-EPS).

Габариты

Размеры пятидверного, с пятью посадочными местами, компактного Golf (С) класса хэтчбека Honda Civic Type-R FK8 пятой (десятой) генерации, выпускаемого с 2017 года:

• длина общая – 4557 мм;
• ширина без учета зеркал – 1877 мм;
• высота – 1434 мм;
• расстояние между осями – 2699 мм;
• дорожный просвет – 126 мм;
• диаметр разворота – 11,60 м;
• ширина колеи колес, спереди/сзади – 1584/1602 мм;
• емкость отделения для багажа в зависимости от комплектации – 457 (420) л (со вторым рядом в сложенном положении – 823 (786) л);
• объем топливного бака – 46 л;
• типоразмер покрышек – 245/30 ZR20.

По сравнению с четвертой генерацией хэтчбек пятой генерации длиннее на 167 мм, при той же ширине, но ниже на 32 мм. Колесная база больше на 105 мм. То есть хэтчбек получился более длинный и приземистый чем предшественник.

Экстерьер, интерьер, выводы

Honda Civic Type-R (FK8 ) только по профилю похож на Honda Civic Hatchback десятой генерации. А в остальном есть отличия. Начнем с фронтальной части. Шильдик автопроизводителя на красном фоне, такой только у спортивной версии. Далее форма переднего бампера. У него сплиттер из углеволокна, с красной окантовкой. Боковые, центральный воздухозаборники решетчатые. Фальшрешетка радиатора тоже уникальная, черная и сетчатая. Капот другой, с центральным воздухозаборником. А вот зауженные, горизонтальные блоки фар головной оптики трогать не стали, хотя они в отличие от оптики базового хэтчбека с дополнительным чернением.

Если смотреть в профиль, то отличительные черты это боковые юбки из карбона, красные тормозные суппорты передних колес, 20-дюймовые колесные диски с оригинальным дизайном, плюс увеличенный размер колесных арок. Профиль тот же, фастбечный.

На корме спортивного хэтчбека огромное антикрыло, отличительная черта, у гражданской версии все несколько иначе. В заднем бампере диффузор. Отметим и три патрубка выхлопной системы. Плюс такие же блоки оригинальные задних фонарей, заходящие на спойлер как и у гражданской версии.

В салоне отметим спортивную эргономику, у водителя более низкая посадка и немного выше расположенный рычаг переключения передач, плюс передние сидения в форме ковшей. Цвета интерьера – красный и черный. Везде прострочки и используются карбоновые вставки. Комплектация довольно богатая.

В целом новый Honda Civic Type-R пятого поколения унаследовал ту харизму, которая была присуща предыдущим поколениям. И да, Нюрбургринг доказал что этот спортсмен на многое способен. Ну а в Россию эта модель если и попадает, то как «серый» импорт. Официально продавались только второе и третье поколения «заряженного» хэтчбека.

Примите решение в Казани купить Хонда Цивик Тип-Р FN2/EP3 с пробегом – воспользуйтесь информацией, размещенной у нас на автопортале Avto.Tatar. Благодаря этому сможете выбрать продавца для покупки Honda Civic Type-R FN2/EP3, автосервис для выполнения обслуживания (как предписывает регламент ТО) и ремонта, автомагазин для покупки запчастей, ПТО, где выполняется техосмотр первой и второй генерации спортивного хэтчбека, и страховую компанию чтобы оформить ОСАГО или другую автостраховку на эту модель.