Характеристики, фото, комплектации Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019
Краткое Описание
Технические характеристики, модификации, особенности Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019Подробное описание
Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. (Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в.) – пятидверный, полноразмерного Е класса хэтчбек (промежуточный тип кузова между фастбеком и лифтбеком, на современном языке Гранд Туризмо).
Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. – история, доступные модификации, особенности
Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в. – спортивная модификация базовой, первоначальной гражданской версии Audi A7 Sportback, C8/4K, 2018 - н.в. (серия, код транспортного средства F2) второго поколения модели. Пятидверный лифтбек выпускается немецким автопроизводителем премиального сегмента Audi Sport GmbH (до 2016 года Quattro GmbH). Это спортивное, тюнинговое отделение такой германской автомобилестроительной компании как Audi AG (входит в состав германского концерна Volkswagen Group). Audi Sport GmbH занимается разработкой и сборкой на базе серийных моделей (серии А), спортивных модификаций S и RS в Германии, городе Неккарзульме. Выпуск Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. налажен с 2019 года.
Автомобиль с продольным, передним расположением мотора, полным приводом, двухрядный, пяти-, четырехместный. За дизайн модели отвечал Себастьян Руссо. Релиз состоялся в апреле 2019 года.
Предшественник Audi S7 Sportback, C7/4G, 2012 - 2018 (первое поколение спортивной модификации лифтбека, выпускавшееся в период с 2012 по 2018 год с обновлением в 2014 году).
Модель доступна только в одном типе кузова – пятидверный, пятиместный хэтчбек. Автомобиль построен на глобальной платформе MLB Evo. Родственная в техническом плане модель Audi S6, C8, 2019 - н.в. (четырехдверный седан). Точнее даже не родственная, это один и тот же автомобиль, который отличается лишь кузовом, дизайном экстерьера и комплектацией. Просто «семерка» позиционируется выше «шестерки».
Относительно «шестерок», сейчас на рынке помимо Audi S6, C8, 2019 - н.в. ее гражданская версия Audi A6, C8, 2018 - н.в., еще две спортивные Audi S6 Avant, C8, 2019 - н.в и Audi RS6 Avant, C8, 2019 - н.в. (пятидверные универсалы, созданные. на базе гражданского Audi A6 Avant, C8, 2018 - н.в.). Еще предлагается внедорожная версия универсала Audi A6 Allroad Quattro, C8, 2019 - н.в.
Как отмечали Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. построен на основе гражданской версии Audi A7 Sportback, C8/4K, 2018 - н.в., помимо этого на рынке доступна и третья модификация – Audi RS7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в.
Вот такая большая семья в сборе, большинство обозначенных моделей продаются в России, а часть готовится к продаже.
Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. – продажи в Российской Федерации
Пятидверный спортивный премиальный хэтчбек (лифтбек) Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в. в России официально продается начиная с мая 2020 года.
В Казани понадобится купить Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. – воспользуйтесь объявлениями, размещенными на нашем автопортале Avto.Tatar, и сэкономьте таким образом время на поиски требуемой информации. Каталог удобно систематизирован по таким разделам как:
- автосалоны Казани, здесь находятся объявления о том кто предлагает в столице Татарстана как подержанные (на вторичном, автомобилей с пробегом, автомобильном рынке), так и новые (на первичном, автомобилей без пробега, автомобильном рынке) легковые машины, в том числе о том где купить Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в. полноразмерного (E) класса пятидверный спортивный премиальный лифтбек (хэтчбек) базовой версии второй по счету генерации, определившись с перечнем опций (базовых и дополнительных), как новый, так и подержанный (учитывая фактический пробег и техническое текущее состояние);
- автосервисы Казани, в нем содержатся сведения о том где воспользоваться услугами по такому очень важному и актуальному направлению как техническое обслуживание (оно же ТО или техобслуживание), включая плановое (по Регламенту Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в., определяющему график его проведения), сезонное, а кроме этого внеплановое, оно же внеочередное;
- автосервисы Казани, в нем опубликованы объявления, содержащие информацию о том где кроме ТО провести по мере надобности ремонт Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в., обусловленный потребностью устранения неисправностей в поврежденных системах, вне зависимости от степени повреждений, их специфики, характера, общего объема ремонтных работ и их уровня сложности;
- техосмотр, в этом разделе найдете актуальные объявления о том где пройти в столице Татарстана официальный (по именуемой еще «белой» схеме) технический осмотр (чаще используется такое обозначение как техосмотр Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в.) в полном и строгом соответствии с теми документами (нормативными и законодательными) что действуют в текущее время, в укомплектованном надлежащим образом для решения обозначенных задач ПТО (полное наименование пункт технического осмотра), обладающими правом на оказание этих услуг экспертами с требуемыми допусками;
- автомагазины, в этом разделе содержатся объявления торговых точек (разной формы собственности, как оптовых, так и розничных), занимающихся в Казани продажей автозапчастей, расходных материалов, аксессуаров, жидкостей, в том числе есть и объявления автомагазинов, предлагающих купить запчасти Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в., потребные в ходе ремонта, техобслуживания рассматриваемой спортивной модели, базовой версии ее второй генерации;
- банки, страхование, лизинг, еще один важный раздел, содержащий объявления страховых агентств, предоставляющих в Казани услуги в такой актуальной сфере как автомобильное страхование, где можно на Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. как пример оформить ОСАГО, иные полисы автострахования (обоих существующих категорий, обязательного и именуемого добровольным), надобные при эксплуатации пятидверного лифтбека (хэтчбека).
Далее поговорим о базовых технических характеристиках пятидверного спортивного премиального лифтбека (хэтчбека) полноразмерного (по европейской классификации E) класса Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. (базовой версии второго поколения модели).
Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в. – основные технические параметры
Пятидверный, пятиместный, полноразмерный спортивный премиальный хэтчбек Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в., базовая версия второго поколения, предлагается в России с битурбированным (две турбины Borg Warner, 06M 145 P01+ 06M 145P02), V-образным, шестицилиндровым двигателем семейства VW EA839, модификации DKMB, объемом 2894 см³, мощностью 331 кВт (450 л.с.). Мотор алюминиевый (блок с чугунными гильзами), с верхневальной компоновкой, прямым впрыском, цепным ГРМ, гидрокомпенсаторами, фазорегуляторами, системой AVS (Audi Valvelift System). Для полноты картины отметим что, например, в Европе эта модель получила гибридную установку, причем на базе дизельного мотора VW EA897 evo2. Точнее это «мягкий гибрид», электромотор мощностью 7 кВт раскручивает крыльчатку, а сама система 48-Вольтная. Российская комплектация бензиновая. Основные эксплуатационные характеристики:
- максимально допустимая скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой);
- разгон до 100 км/ч – 4,6 с;
- расход топлива на 100 км пробега, город/трасса/смешанный – 10,9/6,9/8,3 л.
Относительно трансмиссии. Коробка переключения передач восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic (производства ZF, с индексом QA8D5025). Привод только полный постоянный с центральным самоблоком (самоблокирующимся дифференциалом), можно дополнительно заказать спортивный дифференциал.
Ходовая часть включает независимую пружинную подвеску с адаптивными амортизаторами, заниженную на 10 мм по сравнению с гражданской А7, многорычажную, пятирычажную Multi-Link спереди и сзади. Как опция ставится пневматическая подвеска, с электронно-управляемыми либо пассивными амортизаторами, что позволяет уменьшать дорожный просвет еще на 10 мм и прижимать лифтбек к дорожному полотну на высоких скоростях.
Механизмы тормозов дисковые, что естественно, привод гидравлический двухконтурный с диагональным разделением, что тоже вполне обычно. Ручник электромеханический.
Рулевое управление реечное, традиционная схема «шестерня-рейка» с электромеханическим усилителем руля. Как опция система подруливания задней оси.
Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в. – габариты
Ключевые размеры Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в., полноразмерного (E) класса пятидверного спортивного премиального хэтчбека (лифтбека), базовой версии второй генерации:
- длина общая – 4979 мм;
- свесы, передний/задний – 927/1124 мм;
- ширина без зеркал – 1908 мм (с зеркалами – 2118 мм);
- высота общая – 1417 мм;
- база колес – 2928 мм;
- колея, передняя/задняя – 1646/1629 мм;
- дорожный просвет – 145 мм;
- диаметр минимальный разворота – 12,20 м;
- емкость багажника – 535 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1390 л);
- объем бака для топлива – 73 л;
- размер шин – 255/40 R20.
Если сравнивать Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. с предшественником Audi S7 Sportback, C7/4G, 2014 – 2018 (рестайлинговой версией первой генерации спортивного лифтбека), то отметим следующее. Модель практически не изменилась по длине (меньше на 1 мм), стала чуть уже (на 3 мм), но выше на 9 мм. Зато база колес больше на 12 мм и объем багажника больше на 5 литров. В целом по габаритам первое и второе поколение, как видите, не отличаются практически между собой, так, в нескольких миллиметрах.
Подводя итог. Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. это разумный компромисс между гражданской Audi A7 Sportback, C8/4K, 2018 - н.в. и «зверюгой» Audi RS7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в. Это как у аптекаря из фильма «Новые приключения неуловимых» – Мало!.. Много, много! А вот S7 Sportback будет в самый раз. Более мощный двигатель чем у гражданки А7, но не такой мощный как у спортсменки RS с ее восьмицилиндровым VW EA825 (к слову, шестьсот лошадок под капотом), немного отличаются полный привод, комплектация и оформление салона.
Нужна более детальная информация о таком пятидверном премиальном лифтбеке (хэтчбеке) как Ауди Эс7 Спортбек, C8/4K, 2019 - н.в.? В Казани потребуются для Audi S7 Sportback, C8/4K, 2019 - н.в.:
- ремонт (речь об устранении поломок);
- техническое обслуживание (плановое/сезонное/внеочередное);
- запчасти (оригинальные и полностью совместимые неоригинальные);
- техосмотр (исключительно официальный);
- полис автомобильного страхования (как пример, оформить ОСАГО)?
Используйте актуальную, обновляемую на постоянной основе информацию, содержащуюся в объявлениях, размещенных в соответствующих обозначенных выше категориях каталога, у нас на автомобильном портале Avto.Tatar! Цените свое время! Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровень | П | П | П | П | П | |||||||
| Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателя | П | П | П | П | П | |||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Топливный фильтр (дизельные двигатели) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС) | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система кондиционирования | П | П | П | |||||||||
| Ремень ГРМ | З | |||||||||||
| Цепь ГРМ | П | П | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП | З | |||||||||||
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплением | З | З | З | |||||||||
| Ремень поликлиновой | П | П | П | |||||||||
| Масло в МКПП | З | |||||||||||
| Масло в переднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в заднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в муфте полного привода | П | П | П | |||||||||
| Масло ГУР | З | |||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
| ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
| Шины, глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
| Колпаки колес | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
| Замок, предохранительные защелки | П | П | П | П | П | |||||||
| Петли капота, замка, дверей и багажника | П | П | П | П | П | |||||||
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
| Система управления | ||||||||||||
| Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | |||||||
| Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
| Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии) | П | П | П | |||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
| Тормозная система (со снятием колес) | П | П | ||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Контрольные лампы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольно-измерительные приборы на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Подсветка щитка приборов | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампы наружного освещения | П | П | П | П | П | |||||||
| Клеммы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П | |||||||