64.5
72.0
21 мая 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi A6 Allroad C7

Краткое Описание

Audi A6 Allroad (Ауди А6 Олроуд) 2012 – бесстрашный универсал, который не боится ни дождя, ни снега. Внедорожная версия популярной модели Ауди А6 Авант. Отличается удлиненным кузовом, просторным салоном и экономичным мотором. Авто производится с 2012 года. При этом выпуск самой модели относится к 2000 году. Ауди А6 Олроуд 2012 выпускается производителем как с дизельным, так и с бензиновым двигателем, объем которого составляет 3 литра. Машина комплектуется автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Полный привод Audi A6 Allroad 2012 обеспечивает великолепное сцепление с дорожным покрытием.

Подробное описание

Audi A6 Allroad (Ауди А6 Олроуд) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, пятиместный, пятидверный полноразмерный универсал Е класса, выпускается немецким автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 1999 года.

Хронология производства Ауди А6 по генерациям:

  • первая, платформа Volkswagen Group C5, тип С5 (4B), с 1999 по 2005 год, фейслифтинг в 2001 году;
  • второе, платформа Volkswagen Group C6 тип, С6 (4F), с 2006 по 2011 год, фейслифтинг в 2008 году;
  • третье, платформа Volkswagen Group MLB, тип С7, с 2012 года по настоящее время, фейслифтинг в 2014 году.

Автомобиль по своей сути является модернизированной версией универсала Audi A6 Avant. Наряду с этим выпускаются четырехдверный седан, спортивные, заряженные версии универсала RS 6 Avant и RS 6 Avant Performance. Очень редкий удлиненный седан A6 L продается в КНР. Гражданской линейке А соответствует спортивная, заряженная линейка S, включает седан S6 limousine и универсал S6 Avant.

Экстерьер

Силуэт внедорожной версии целиком и полностью повторяет контуры гражданской версии – длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, оборудованная рейлингами. Из отличительных черт видоизмененные передний и задний бамперы с накладками, накладки на порогах и пластиковый обвес по всему периметру кузова, включая колесные арки. Также отметим видоизмененные, большие боковые зеркала заднего вида и модернизированную горизонтальную переднюю и заднюю оптику.

Интерьер

Салон, за исключением незначительных деталей, не отличается от классической линейки А6. Все то же самое, включая аналогово-цифровую панель приборов, мультифункциональный, трехспицевый руль, приподнятый центральный тоннель, дисплей мультимедийной системы с блоком управления, плюс блок климат-контроля. Дизайн минималистичный, но очень изящный, дополненный элегантными накладками. Уровень комфорта достаточно высокий.

Габариты

Размеры пятидверного внедорожного универсала после фейслифтинга 2014 года:

  • длина – 4938,00 мм;
  • ширина – 1898,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2086,00 мм);
  • высота – 1452,00 (1512,00)/1474,00 (1534,00) мм;
  • расстояние между осями – 2095,00 мм;
  • колея колес спереди/сзади – 1631,00/1596,00 мм;
  • свесы, спереди/сзади – 920,00/1113,00 мм;
  • клиренс – 180,00 мм;
  • диаметр разворота минимальный – 11,90 м;
  • емкость багажного отделения – 565,00 л (при сложенном заднем диване – 1680,00 л);
  • емкость бака для топлива – 75,00 (73,00) л;
  • размер шин –235/55/R18.

Технические параметры

На третье поколение внедорожной версии универсала устанавливается ряд турбированных силовых агрегатов с V-образной компоновкой, двадцатью четырьмя клапанами (по четыре клапана на цилиндр), шестью цилиндрами, двумя распределительными валами DOHC:

  • бензиновые, алюминиевые, с прямым, непосредственным впрыском, цепным приводом ГРМ – 3.0 TFSI объемом 2995 см3, мощностью 333 л.с. (245 кВт);
  • дизельные, с чугунным блоком цилиндров, уплотненным вермикулярным графитом, алюминиевой головкой цилиндров, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ – 3.0 TDI объемом 2967 см3, мощностью 218 л.с. (160 кВт), 272 л.с. (200 кВт), 320 л.с. (235 кВт).

Трансмиссия семиступенчатая, роботизированная S tronic, с двойным мокрым сцеплением в масляной ванне, оборудованным электрогидравлическим приводом многодисковой муфты. На модели с самым мощным дизельным двигателем восьмиступенчатая автоматическая, с гидравлическим гидротрансформатором и муфтой блокировки.

Подвеска независимая, пневматическая, многорычажная Multi-Link, спереди пятирычажная, с верхними и нижними рычагами, сзади саморегулируемая трапециевидная рычажная ось с поперечными рычагами.

Тормоза дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление реечное, оборудовано электроусилителем руля с изменением усилий.

Полный привод – фирменная Quattro, оборудована компактным межосевым самоблокирующимся дифференциалом с коронными шестернями, частичной блокировкой при помощи электрогидравлической муфты и системой контроля вектора тяги. Опционально можно установить активный редуктор.

Audi A6 Allroad – внедорожная версия универсала A6 Avant. То есть типичный семейный автомобиль, который отличается повышенными внедорожными характеристиками. По заявлениям представителей компании, в этой машине более тысячи оригинальных деталей. Смотрится универсал агрессивно, динамично и с легким бездорожьем справиться сможет, с такими большими свесами о высокой геометрической проходимости говорить не приходится.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровеньППППП
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателяППППП
Свечи зажигания ЗЗЗ
Топливный фильтр (дизельные двигатели) ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)З
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное масло ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система кондиционирования ППП
Ремень ГРМ З
Цепь ГРМПП
Трансмиссия
СцеплениеППППППППППП
Рабочая жидкость и фильтр АКППЗ
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплениемЗЗЗ
Ремень поликлиновойППП
Масло в МКПП З
Масло в переднем редуктореЗ
Масло в заднем редуктореЗ
Масло в муфте полного приводаППП
Масло ГУРЗ
Ходовая
Передняя и задняя подвескиППППП
ШРУСППППП
Шины, глубина протектора ППППППППППП
Колесные дискиППППП
Колпаки колес ППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замкиППППП
Замок, предохранительные защелкиППППП
Петли капота, замка, дверей и багажникаППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Днище кузоваППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляППППП
Видимые участки рулевого управленияППППП
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)ППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППП
Тормозная система (без снятия колес) ППППППППП
Тормозная система (со снятием колес) ПП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Контрольные лампыППППППППППП
Контрольно-измерительные приборы на приборной панелиППППППППППП
Звуковой сигнал ППППППППППП
Омыватели и стеклоочистители ППППППППППП
Подсветка щитка приборовППППП
Лампы наружного освещенияППППП
Клеммы аккумулятораППППП
Аккумуляторная батареяППППП
Лампа освещения багажного отделения ППППП

Объявления по продаже Audi A6 Allroad C7

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.