Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
65.0
73.3
18 июня 2019

Характеристики, фото, комплектации Ford Escape

Краткое Описание

Ford Escape (Форд Эскейп) – автомобиль с неповторимым чувством стиля; кроссовер, который покоряет с первого взгляда. Он аккуратен, компактен, отличается потрясающей выносливостью и проходимостью. Обеспечивает высочайший уровень безопасности водителю и пассажирам. Производится с 2011 года. Ford Escape комплектуется 2,5 литровым, надежным и долговечным бензиновым двигателем. Поставляется с механической коробкой передач на 5 скоростей или автоматической коробкой на 6 скоростей. Кроссовер Форд Эскейп является переднеприводным авто.

Подробное описание

Ford Escape (Форд Эскейп) кроссовер

Ford Escape (Форд Эскейп) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, пятидверный компактный кроссовер J класса, производится американским автопроизводителем, компанией Ford Motor Company с 2000 года.

Хронология производства по поколениям:

• первое, с 2000 по 2012 год, тип BA/ZA (до 2004 года), ZB (с 2004 по 2006 год), ZC (с 2006 по 2008 год), ZD (с 2008 по 2012 год), фейслифтинг в 2004 и 2007 году, платформа Ford CD2 platform;

• второе, с 2008 по 2012 год, платформа Ford CD2 platform;

• третье, с 2012 года по настоящее время, фейслифтинг в 2015 году, платформа Ford C1 platform.

Модификация у модели одна – гибрид Ford Escape Hybrid.

Кроссовер был создан совместно с Mazda, поэтому в мире первые два поколения имели близнецов Mercury Mariner и Mazda Tribute. Escape предлагался на североамериканском рынке, а японец на глобальных рынках. Но хитрые американцы все же влезли на рынки Европы и Азии, продав кроссовер как Ford Maverick. На Тайване первое поколении выпускалось вплоть до 2012 года, наряду со вторым, которое уже вовсю продавалось во всем мире.

В третьем поколении американцы изменили концепцию и стали продавать в США Ford Kuga второго поколения как третье поколение Ford Escape, но по сути это один и тот же автомобиль.

Название Escape переводится с английского языка как «побег», «бегство» или «спасение».

Экстерьер

Дизайн автомобиля первых двух генераций и третьей отличается. Это и не удивительно, первые два поколения с японскими корнями, третье – типичный европеец. В целом дизайн довольно удачный и сбалансированный. Добавление спортивных ноток в характер лишь прибавило динамичности.

Интерьер

Первое и второе поколение кроссовера где только не собиралось, поэтому качество сборки и отделочных материалов было разное, да и комплектация тоже и порой не в лучшую сторону. Третье поколение по интерьеру довольно сбалансированное и качественное с довольно богатой комплектацией даже в базе. Эргономика и комфортность эксплуатации всегда были на хорошем уровне, но и ряд спорных решений также был, впрочем как и у любой модели.

Габариты

Размеры кроссовера в трех поколениях значительно отличались, в третьей генерации габариты следующие:

• длина – 4524,00 мм;

• ширина – 1839,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2078,00 мм, со сложенными боковыми зеркалами – 1905,00 мм);

• высота – 1684,00 мм;

• расстояние между осями – 2690,00 мм;

• колесная колея спереди – 1562,00 мм;

• колесная колея сзади – 1565,00 мм;

• дорожный просвет – 198,00 мм;

• объем багажного отделения – 963,00 л (со сложенным вторым рядом – 1925,00 л);

• объем топливного бака – 59,00 л;

• тип покрышек – 235/55/R17, 235/50/R18, 235/45/R19.

Технические характеристики

На кроссовер устанавливались различные силовые агрегаты. В третьем поколении двигатели рядные, бензиновые, с двумя верхними распредвалами DOHC двух линеек:

• Duratec, с распределенным, многоточечным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения, семейства Mazda L, Duratec 25 L5-VE – алюминиевые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 2488 см3, мощностью 168 л.с. (124 кВт);

• Ford EcoBoost, турбированные, алюминиевые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения, системой стар-стоп, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, семейства Sigma, EcoBoost 15 объемом 1498 см3, мощностью 179 л.с. (132 кВт), семейства Mazda L, EcoBoost 20 объемом 1999 см3, мощностью 245 л.с. (180 кВт).

Трансмиссия на первом поколении пятиступенчатая механическая G5M, четырехступенчатая автоматическая CD4E, во втором поколении была добавлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач 6F35 PowerShift, которая устанавливается безальтернативно и на третье поколение.

Подвеска на третьем поколении независимого типа, пружинная, оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди – MacPherson, сзади – двухрычажная, с диагональными рычагами.

Тормоза третьей генерации на всех четырех колесах дисковые, передние вентилируемые, а рулевое управление оборудовано электрическим усилителем руля.

 

Ford Escape – классический компактный кроссовер. Модель весьма неоднозначная. Первое поколение имело несомненный коммерческий успех, хотя отзывов, в том числе из-за неполадок двигателя, было хоть отбавляй. И не удивительно, ведь это один из первых кроссоверов американского автопроизводителя с несущим кузовом. Второе поколение можно с успехом назвать глубоким рестайлингом первого и продавалось оно хуже, а третья генерация чистая европейская модификация – Ford Kuga, со всеми его недостатками и достоинствами.

 

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Фильтр моторного маслаЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияЗЗЗЗЗ
Приводной ременьППППППППППП
Фильтр кондиционера воздухаЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Топливная магистральППППП
Топливный фильтрЗ
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система охлажденияППППП
Трансмиссия
Система сцепленияППППП
Трансмиссионное маслоПЗПЗП
Жидкость в коробке передачПЗПЗП
Масло переднего и заднего дифференциаловПЗПЗП
Ходовая
ПодвескаППППП
Пыльники и шарниры полуосейПППППППППП
Система управления
Система рулевого управленияППППП
Тормозная система
Тормозные магистралиППППП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Тормозные колодки и диски дисковых тормозовПППППППППП
Тормозные колодки и барабаны барабанных тормозовППППП
Стояночный тормозППППП

Объявления по продаже Ford Escape

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.