Характеристики, фото, комплектации Ford Escape
Краткое Описание
Ford Escape (Форд Эскейп) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, пятидверный компактный кроссовер J класса, производился американским автопроизводителем, компанией Ford Motor Company. Второе поколение было ориентировано на продажи в Северной Америке, в Европе данный сегмент рынка был представлен другой моделью Ford Kuga. Начиная с третьего поколения эти компактные кроссоверы практически идентичны. У Ford Escape второго поколения были родственные, практически одинаковые модели Mercury Mariner и Mazda Tribute. Escape в переводе с английского на русский язык – побегПодробное описание
Ford Escape (Форд Эскейп) выпускался с 2008 по 2012 год, является вторым поколением модели. Релиз состоялся в 2006 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. По своей сути вторая генерация это слегка модернизированная первая, на той же платформе Ford CD2 platform. Хронология производства по поколениям:
• первое, с 2000 по 2007 год, фейслифтинг в 2004 году;
• второе, с 2008 по 2012 год;
• третье, с 2012 года по настоящее время, фейслифтинг в 2015 году.
Следовательно предшественником является первое поколение, отличия лишь в экстерьере и технической части (поменялась линейка двигателей). Интерьер первой и второй генерации практически идентичен. Преемник – третье поколение модели, он же Ford Kuga. Из модификаций отметим гибридную версию.
Размеры компактного кроссовера Ford Escape второго поколения:
• длина – 4480,00 мм;
• ширина – 1845,00 мм;
• высота – 1730,00 мм;
• расстояние между осями – 2620,00 мм;
• колесная колея спереди/сзади – 1545,00/1535,00 мм;
• клиренс – 201,00 мм;
• объем багажного отделения – 934,00 л (со сложенным вторым рядом – 1835,00 л);
• объем топливного бака – 61,00 л;
• тип покрышек – 215/70/R16.
На кроссовер устанавливались три бензиновых силовых агрегата Ford Duratec:
• семейства Mazda L, рядные, четырехцилиндровые, первый 23EW объемом 2261 см3, мощностью 145/155 л.с. (107/114 кВт), второй L5-VE объемом 2495 см3, мощностью 171 л.с. (126 кВт);
• семейства Cyclone, V-образные, шестицилиндровые, объемом 2967 см3, мощностью 203/240 л.с. (149/177 кВт).
Подвеска пружинная, независимая, спереди MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.
Коробка передач пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая CD4E, шестиступенчатая автоматическая 6F35.
Тормоза всех четырех колес дисковые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр моторного масла | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Приводной ремень | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр кондиционера воздуха | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Топливная магистраль | П | П | П | П | П | |||||||
| Топливный фильтр | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система охлаждения | П | П | П | П | П | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Система сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Трансмиссионное масло | П | З | П | З | П | |||||||
| Жидкость в коробке передач | П | З | П | З | П | |||||||
| Масло переднего и заднего дифференциалов | П | З | П | З | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Подвеска | П | П | П | П | П | |||||||
| Пыльники и шарниры полуосей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система управления | ||||||||||||
| Система рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные магистрали | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Тормозные колодки и диски дисковых тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозные колодки и барабаны барабанных тормозов | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||