Марки автомобилей :: Mercedes-Benz
История марки Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, германская торговая марка легковых автомобилей премиального сегмента и коммерческого автотранспорта (грузовиков, автобусов), широко представленная в России. В том числе на отечественном автомобильном рынке предлагаются легковые автомобили, которые разработаны и выпускаются компанией Mercedes-Benz Cars (сокращенно MBC, ранее Mercedes Car Group (MCG)). Эта компания входит в состав германского концерна Daimler AG наряду с такими подразделениями как Daimler Truck AG и Daimler Mobility AG. Точнее с 1 ноября 2019 года Mercedes-Benz Cars была реорганизована в Mercedes-Benz AG. Этот автопроизводитель занимается разработкой и сборкой автомобилей нескольких линеек:
- Mercedes-Benz, под эти брендом представлена широкая линейка серийных легковых автомобилей;
- Mercedes-Maybach, с 1909 по 1960 легендарный немецкий автопроизводитель премиальных автомобилей, с 1960 года входит в состав Daimler-Benz, с 2002 года отдельный суббренд, а с 2015 года как часть Mercedes-Benz (имя используется для обозначения топовых комплектаций серийных моделей);
- Mercedes-AMG GmbH, основана в 1963 году, с 1999 года входит в состав Daimler AG (под полный контроль перешла в 2005 году), структурное подразделение Mercedes-Benz AG, которое разрабатывает высокопроизводительные версии (в отличие от гражданских версий с тремя цифрами в названии модели использует идентификацию из двух цифр) на базе серийных;
- Smart, суббренд, основанный в 1994 году, который занимается производством субкомпактных (A класса) автомобилей, сейчас таких моделей, в том числе на российском рынке, всего две –Smart Fortwo (C 453) и Smart Forfour (W 453).
Отдельно отметим и еще одно подразделение Mercedes-Benz AG. Это Mercedes-Benz Vans, которое занимается разработкой фургонов и пикапов. На российском рынке известно благодаря таким моделям как Mercedes-Benz V-Class и Mercedes-Benz Vito. Был еще пикап Mercedes-Benz X-Class (470), но в июне 2020 года продажи прекращены.
Легковые автомобили Mercedes-Benz AG не только продаются, но и часть собирается в России (дочерним предприятием Mercedes-Benz Manufacturing Rus (MBMR)). Речь о таких моделях как Mercedes-Benz E-Klasse, Mercedes-Benz GLC-Klasse, Mercedes-Benz GLE-Klasse и Mercedes-Benz GLS-Klasse. Сборка осуществляется на заводе германского автопроизводителя в индустриальном парке Есипово, он находится в Солнечногорском районе Московской области.
В Казани хотите купить Мерседес-Бенц, одну из моделей, представленных на отечественном авторынке? Являетесь владельцем Мерседес-Бенц и требуется техобслуживание, техосмотр или ремонт автомобиля, купить запчасти или оформить страховку? Воспользуйтесь информацией, представленной на нашем автомобильном портале Avto.Tatar.
В нашем каталоге, рубрике организации есть такие категории как:
- автосалоны Казани, в ней информация о том где приобрести Mercedes-Benz , одну из моделей германского автопроизводителя, представленных в России;
- автосервисы Казани, здесь информация о том где пройти техобслуживание Мерседес-Бенц и выполнить ремонт Мерседес-Бенц;
- техосмотр, содержит информацию о легальных ПТО, предоставляющих официальные легальные услуги в сфере технического осмотра легкового автотранспорта (по категории М1), в том числе и техосмотр Мерседес-Бенц;
- автомагазины, в ней сгруппирована информация о точках оптовой и розничной продажи, в том числе тех, которые предлагают купить запчасти Мерседес-Бенц;
- авторазборы, актуальная категория если решите купить контрактные запчасти Мерседес-Бенц (полученные после разборки этой модели) или сдать на запчасти свой Мерседес-Бенц;
- банки, страхование, лизинг, актуальная категория в тех ситуациях когда требуется оформить ОСАГО, иные полисы как добровольного (ДСАГО, КАСКО), так и обязательного (Зеленая карта) автомобильного страхования, в том числе на Мерседес-Бенц.
Далее поговорим о представленном на российском рынке модельном ряде автомобилей германского автопроизводителя и коснемся истории рассказав кратко об основных исторических вехах в развитии компании.
Краткая история компании
История Mercedes-Benz AG очень тесно связана с тремя великими людьми своей эпохи, талантливыми инженерами, без которых если бы и появился легковой автомобиль в современном его виде, то он был бы совершенно другим. Это был Карл Бенц и трудившиеся первоначально совместно Вильгельм Майбах и Готлиб Даймлер. Именно с них и началась история современного автомобилестроения.
Первого октября 1883 года была основана компания Benz & Cie (с 8 июня 1899 года Rheinische Automobil und Motorenfabrik AG, с 1911 года Benz и Cie., Rheinische Automobil- und Motorenfabrik AG) Карлом Бенцом и двумя купцами – Максом Каспаром Роузом и Фридрихом Вильгельмом Элингером. Занимались разработкой и сборкой именно двигателей внутреннего сгорания (сокращенно ДВС). Карл Бенц в 1886 году зимой (точнее 29 января) оформил заявку, а затем и получил патент №37435 на производство самодвижущейся коляски, использовав идеи еще одного великого немца Николауса Отто (и сейчас цикл Отто активно используется в современных двигателях). Так и появился Benz Motorwagen (по сути трехколесный велосипед с двигателем внутреннего сгорания), первый автомобиль в мире с двигателем внутреннего сгорания. Правда первые автомобили Бенца работали на лигроине. Все модели выпускались под именем Benz. А если быть откровенным, то все же ведущую роль в этой истории сыграла все же жена Карла Бенца – Берта.
Готлиб Даймлер, довольно обеспеченный человек, получивший прекрасное инженерное образование, подобрав сироту Вильгельма Майбаха (когда работал директором приюта), основал осенью 1890 года (в ноябре) свою фирму Daimler-Motoren-Gesellschaft (сокращенно DMG). Причем Даймлер и Бенц работали на расстоянии в 100 километров и ничего друг о друге не слышали.
К 1893 году была собрана первая серийная модель. А первый в мире грузовой автомобиль создали в 1896 году. Имя Mercedes появилось далеко не случайно. Бизнесмен Эмиль Еллинек занимался активными продажами автомобилей DMG на рынке. А чтобы продажи были успешными участвовал на них в гонках, они проходили во французской Ницце. И взял себе псевдоним «мистер Мерседес», в честь дочери, звали девочку Мерседес Адриенн Рамона Мануэла фон Вайгль. Дела пошли и в DMG Эмилю Еллинеку предложили одну из моделей назвать Mercedes. Так в 1900 году и появился первый Mercedes, а затем вообще отказались от имени DMG и стали называть все модели Mercedes (с сентября 1902 года защитили название авторским правом).
В 1907 году Вильгельм Майбах ушел из DMG и уже в 1909 году основал свою компанию Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH (в 1912 году переименована в Maybach-Motorenbau GmbH).
В 1909 году художник Отто Эвальд разработал логотип в форме трехлучевой звезды (по родам деятельности компании, на воде, на земле и в воздухе). Так и выпускали свои модели легковых автомобилей Mercedes и Benz по отдельности. А с 1919 года предложил на рынке свои модели и Maybach.
После Первой мировой войны Германия была в руинах, выплачивала огромные репатриации, призрак коммунизма бродил по стране, инфляция и многие предприятия испытывали сложности. Яков Шапиро, один из спекулянтов, своими махинациями чуть не похоронил DMG. Чтобы как то выжить решили объединяться. Точнее Deutsche Bank заставил с целью погашения долгов, объединится Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz и Cie, которые между собой с периодичным успехом конкурировали (в Германии того времени автопроизводителей хватало с избытком). Случилось это 28 июня 1926 года. Так и появилась Daimler-Benz AG, а модели стали выпускать по именем Mercedes-Benz, объединив два названия и два логотипа – трехлучевую звезду Мерседес и лавровый венок Бенц. Сейчас осталась лишь звезда.
К слову, спустя шесть лет, в 1932 году таким же образом Саксонский центральный банк заставил объединиться саксонских автопроизводителей в одну компанию Auto Union AG (в нее вошли DKW, Horch, Audi, а чуть позже и Wanderer). В 30-е годы, время нацистской Германии, между спортивными моделями Auto Union и Mercedes-Benz «заруба» была жесткая. Так что история противостояния Audi и Mercedes-Benz довольно древняя.
В 1960 году в семью вернулся и Maybach. Попытка реанимировать этот бренд не увенчалась успехом, но отделение Mercedes- Maybach осталось и свои комплектации предлагает.
17 ноября 1998 года приобрели американский Chrysler и компанию переименовали в Daimler-Chrysler AG. После того как американцы своими долгами чуть не утопили германскую компанию, Chrysler в 2007 году продали, а компании вернули прежнее название Daimler AG. Концерн включает множество подразделений, а производство легковых автомобилей с 2019 года доверили Mercedes-Benz AG. О чем уже говорили, как и о структуре этой дочерней компании.
Теперь о модельном ряде кратко.
Модельный ряд Mercedes-Benz, представленный на российском авторынке
Германский автопроизводитель достаточно широко представляет свой модельный ряд в России, конечно не все модели, особенно что касается тех автомобилей что выпускаются Mercedes-Benz EQ (об этой компании не говорили, суббренд, занимающийся производством электромобилей с 2016 года), но большинство. Расскажем о моделях немецкой компании кратко в алфавитном порядке.
Mercedes-Benz A-Klasse
Так сказать размерность Mercedes-Benz AG начинается с компактного (по европейской классификации С, неофициально Golf) класса. Моделей субкомпактного класса в линейке нет (за это направление несет ответственность Smart). Поэтому обзор и начнем с первой по алфавиту и самой «маленькой» модели Mercedes-Benz A-Klasse.
В настоящее время эта модель предлагается у нас, доступна в четвертом своем поколении с 2018 года. Она с передним расположением двигателя в поперечной плоскости, приводом передним или полным. Компоновка салона у модели двухрядная, пятиместная.
Несущий кузов цельнометаллический в трех разновидностях:
- четырехдверный седан с индексом V177;
- пятидверный хэтчбек с индексом W177;
- четырехдверный удлиненный седан с индексом Z177 (в России, в отличие от первых двух, не представлен, вариант исключительно для китайского рынка).
Официальная премьера прошла в Швейцарии, на автомобильной выставке в Женеве весной 2018 года, в марте, как хэтчбек (пятидверный). Седан показали во Франции на автосалоне в Париже осенью 2018 года, в октябре.
Модель построена на модульной переднеприводной платформе MFA 2 (полное наименование Mercedes-Benz Modular Front-wheel drive Architecture). Родственные в технической части модели это Mercedes-Benz CLA-Klasse (модель доступна и сейчас, о С118, четырехдверном седане (извините, купе) ниже подробнее) и Mercedes-Benz B-Klasse (третье поколение этого компактного минивэна с индексом W 247 было представлено на отечественном рынке с апреля 2019 года по май 2020 года).
Модификаций две, Mercedes-AMG A35 4MATIC и Mercedes-AMG A45 4MATIC. О гибридной A 250е говорить не будем, ее в России не продают.
Гражданские версии хэтчбека А-класса у нас предлагаются только в одной комплектации A 200 Sport, а седан помимо обозначенной еще и в A 200 Progressive.
Отдельно о спортивных комплектациях Mercedes-AMG A35 4MATIC OS и Mercedes-AMG A45 4MATIC OS. «Тридцать пятый» представили во Франции на автосалоне в Париже осенью 2018 года, а летом 2019 года в английском Гудвуде «засветился» и «сорок пятый».
Они отличаются экстерьером, интерьером и технической частью. По технической части. В отличие от гражданских комплектаций A 200 Sport и A 200 Progressive привод полный (4Matic c электромеханической муфтой).
Mercedes-AMG GT- Klasse
Выше уже отмечали что Mercedes-AMG GmbH занимается разработкой своих моделей на базе серийных Mercedes-Benz, но есть и исключения из правил, модели разработанные самостоятельно. Одна из них представлена на российском авторынке как Mercedes-AMG GT. Уникальный во многом аппарат, производство которого осуществляется в германском Зиндельфингине. Двигатель вручную одним человеком собирается (с клеймом того кто собрал) в Аффальтербахе, а кузов в Вайнсберге компанией ThyssenKrupp System Engineering. Сейчас на рынке рестайлинговая версия первого поколения модели, которая выпускается с 2014 года.
Автомобиль относится к классу Gran Turismo, отсюда и название GT. Сначала это была своего рода попытка бросить вызов Porsche 911 (речь о Mercedes-AMG GT, C190), а затем решили разбираться и с Porsche Panamera, выпустив на рынок Mercedes-AMG GT, X190. По философии автомобили сходные. Модель с передним, среднемоторным размещением двигателя, задним или полным приводом, предлагается в трех типах кузова:
- трехдверный заднеприводный хэтчбек, позиционируется как купе (C190) G2 класса, двухместное с однорядной компоновкой, официально представлено во Франции, на Парижском автосалоне осенью 2014 года (в октябре), рестайлинг выполнен в 2016 году (премьера там же в Париже) и сейчас на нашем авторынке автомобиль после второго рестайлинга 2018 года (премьера в Соединенных Штатах на Лос-Анджелесском автосалоне осенью 2018 года), обновленная версия доступна с февраля 2019 года;
- двухдверный заднеприводный кабриолет, точнее родстер (R190) H2 класса, двухместный, с однорядной компоновкой, впервые появился с 2016 года и представлен одновременно с купе в Париже, первое обновление в 2018 году с дебютом в Лос-Анджелесе, с апреля 2017 года и до мая 2020 года продавался в России;
- пятидверный хэтчбек (X290) F1 класса, точнее по типу кузова это больше фастбек, четырех-, пятиместный, с двухрядной компоновкой, пришел последним в 2018 году, представлена в Швейцарии на автомобильной выставке в Женеве весной 2018 года (в марте), официально продается в России с ноября 2018 года.
Отметим одну важную деталь. Хотя сейчас на рынке и представлено первое поколение Mercedes-AMG GT- Klasse, но купе и родстер существенно отличаются от фастбека. Они построены на разных платформах и обновление 2018 года для купе и родстера выполняли с одной единственной целью, чтобы соответствовали новому фастбэку и не выпадали из общего модельного ряда (своего рода была проведении омологация, а не фейслифтинг, с целью обеспечения единого стиля модели). Оттого и индексы разные.
Автомобиль представлен в нескольких модификациях, для фастбека это AMG GT 43 4MATIC, AMG GT 53 4MATIC, AMG GT 63 4MATIC (уже недоступна), AMGGT63 S 4MATIC, а для купе AMG GT R и AMG GT Black Series (ранее еще AMG GT, AMG GT S и AMG GT C). Такая интересная комплектация фастбека как Mercedes-AMG GT 73 EQ Power+ в России не предлагается.
Mercedes-Benz C-Klasse
Продажи Mercedes-Benz B-Klasse в России прекращены, поэтому переходим сразу к Mercedes-Benz C-Klasse. Это модели среднеразмерного (по классификации, используемой в Европе D) класса. В настоящее время на отечественном авторынке представлена рестайлинговая версия четвертого поколения модели, точнее не полностью, частично, а частично планируются продажи и второй части.
Модель с передним размещением двигателя в продольной плоскости, приводом на заднюю или на обе (полным) оси. Компоновка салона у модели двухрядная, пятиместная (седан и универсал) или четырехместная (купе, кабриолет). Цельнометаллический кузов несущий, в четырех разновидностях:
- четырехдверный седан D класса с индексом W205, представлен 6 марта 2018 года в Швейцарии, на автомобильной выставке в Женеве, продается официально;
- двухдверное купе G1 класса с индексом С205, представлено 29 марта 2018 года в США на Нью-Йоркской автомобильной выставке, продается официально;
- двухдверный кабриолет H1 класса с индексом A205, представлен вместе с купе в Нью-Йорке, продажи в России прекращены;
- пятидверный универсал D класса с индексом S205, представлен в Женеве вместе с седаном.
На ряде рынков доступен четырехдверный седан в удлиненной версии с индексом V205. Это для полноты картины.
Четвертая генерация среднеразмерной модели, включая и рестайлинговые версии, создана на модульной платформе Modular Rear Architecture (сокращенно MRA).
Среди комплектаций отметим спортивные версии AMG C 43 4MATIC OS и AMG C 63 S OS. Седан сейчас предлагается в таких комплектациях как C 200 4MATIC (Sport/Premium), C 180 (Avantgarde Edition/Sport/Premium). Купе можно купить в комплектациях C 200 4MATIC Sport и C 180 Sport.
Mercedes-Benz CLA-Klasse
Mercedes-Benz CLA-Class конструкционно очень схож с Mercedes-Benz A-Class в техническом плане и по размерам (это тоже компактная модель). Сейчас на российском рынке представлено второе поколение еще одной переднеприводной (есть и полноприводные версии) модели. У автомобиля переднее расположение двигателя в поперечной плоскости. Компоновка салона двухрядная, пятиместная. Кузов цельнометаллический, несущий, в двух разновидностях.
Первая – четырехдверный седан с индексом С118, от такого четырехдверного седана V177 отличается купейной внешностью и безрамочными дверьми, дебютировал в США 8 января 2019 года, штате Невада, городе Лас-Вегас, на выставке бытовой электроники.
Вторая – пятидверный универсал с индексом X118, точнее спортивный универсал, именуемый не иначе как шутинг-брейк, дебютировал в Швейцарии, на Женевской автомобильной выставке весной 2019 года. В России официально не продается.
Модель создана на модульной переднеприводной платформе MFA 2 (полное наименование Mercedes-Benz Modular Front-wheel drive Architecture). Родственные в технической части модели это Mercedes-Benz A-Klasse и Mercedes-Benz B-Klasse. Сборка налажена в Венгрии, Кечкемете.
Среди доступных на отечественном рынке модификаций четырехдверного купе отметим Mercedes-AMG A35 4MATIC OS и Mercedes-AMG A45 4MATIC OS (предлагалась до августа 2020 года). Есть и две гражданские комплектации – CLA 200 DCT Sport переднеприводная и CLA 250 4MATIC DCT Sport полноприводная. Гибридная CLA 250 e и дизельные версии в России не предлагаются.
Mercedes-Benz CLS-Klasse
Еще одно четырехдверное купе, на сей раз полноразмерного (по классификации, используемой в Европе E) класса, представленное в России германским автопроизводителем, это Mercedes-Benz CLS-Class. В продаже базовая версия третьего поколения. Дебют его состоялся в США на Лос-Анджелесском автосалоне осенью (в ноябре) 2017 года.
У автомобиля переднее расположение двигателя в продольной плоскости, традиционный задний или полный привод. Компоновка салона двухрядная, пятиместная или четырехместная. Кузов цельнометаллический, несущий, только один – четырехдверный седан с индексом C257. По конфигурации это больше фастбек, а по позиционированию на рынке четырехдверное купе.
Модель создана на платформе MRA Platform, поэтому в родственниках рассмотренный выше Mercedes-AMG GT, X290, а также Mercedes-Benz E-Class (W213) и Mercedes-Benz S-Class (W222, рестайлинговая версия). Сборка налажена в Германии, Зиндельфингене.
Среди модификаций отметим спортивную AMG CLS 53 4MATIC+, среди гражданских в России доступны только полноприводные бензиновая CLS 450 4MATIC Sport (кое где еще осталась CLS 350 4MATIC Sport) и дизельная CLS 350 d 4MATIC Elegance.
Mercedes-Benz E-Klasse
Mercedes-Benz E-Class еще одна модель, которая официально продается в России с осени 2020 года в обновленной версии пятого своего поколения. Премьера прошла в формате онлайн трансляции 27 мая сего года.
У автомобиля переднее расположение двигателя в продольной плоскости, традиционный задний или полный привод. Компоновка салона двухрядная, пятиместная или четырехместная. Кузов цельнометаллический, несущий. На российском рынке представлены:
- двухдверное купе с индексом C238, в комплектациях E 200 4MATIC Sport и E 300 Sport;
- двухдверный кабриолет с индексом A238, в комплектации E 300 Sport;
- четырехдверный седан с индексом W213, в комплектациях E 200 d (Business), E 220 d 4MATIC (Premium/Sport), E 200 4MATIC (Intelligent Drive/Sport/Sport Plus), E 200 (Business/Sport), E 300 e 4MATIC (гибрид версия Sport), E 450 4MATIC Sport;
- пятидверный универсал с индексом S213, в одной единственной комплектации E 220 d 4MATIC All-Terrain Luxury (это псевдовнедорожная версия, которая имеет свой индекс X213).
Предлагается и спортивная AMG E 53 4MATIC+ (купе, седан и кабриолет), а седан дополнительно еще и как AMG E 63 S 4MATIC+. Есть в природе и удлиненный седан с индексом V213 , но он у нас не предлагается. Эта модель тоже построена на платформе MRA Platform, поэтому чтобы не повторяться о родственниках говорить не будем. Отметим еще что Mercedes-Benz E-Class одна из моделей, собираемых в России.
Mercedes-Benz G-Klasse
Mercedes-Benz G-Class – легендарная и во многом уникальная модель, выпускаемая с далекого 1979 года и известная еще как Mercedes-Benz Geländewagen. С 2018 года в России третье по счету поколение модели, хотя индекс предшественника менять не стали W463. Официальная премьера прошла в США на Детройтском автосалоне зимой (в январе) 2018 года.
По своей сути модель – рамный внедорожник (установлена лонжеронная рама). Автомобиль с продольной, передней установкой двигателя, полным приводом («честный», с тройной блокировкой дифференциалов), двухрядной компоновкой, пяти-, четырехместный. Предлагается в таком цельнометаллическом кузове как пятидверный универсал.
Среди модификаций отметим спортивную Mercedes-AMG G 63. Она продается на нашем авторынке наряду с несколькими гражданскими. Среди них бензиновые G 500 и дизельные G 350 d, G 400 d.
Название этого класса (G-Class) германский автопроизводитель стал использовать для обозначения всего своего модельного ряда кроссоверов в качестве заглавной буквы. Об этих моделях далее кратко.
Mercedes-Benz GLA-Klasse
Mercedes-Benz GLA-Class это один из когорты автомобилей, созданных на платформе MFA 2, то есть в родственниках рассмотренные выше A-Klasse, B-Klasse (о нем по понятным причинам не рассказывали), CLA-Klasse, а еще GLB-Klasse (о нем следом). GLA-Class это завершающая модель текущего производственного цикла автомобилей, созданных на обозначенной платформе.
Сейчас в России представлено с марта 2020 года второе поколение компактного кроссовера с индексом H247. Одна из новинок. Официальная премьера прошла на специальном мероприятии Mercedes me media, проводившемся зимой 2019 года (11 декабря).
Автомобиль с передним размещением двигателя в поперечной плоскости, приводом передним или полным. Компоновка салона у модели двухрядная, пятиместная. Несущий кузов цельнометаллический, только пятидверный универсал.
По модификациям. Есть три спортивные – Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (официально в России продается) и GLA 45 S AMG 4MATIC, в России продавалась, но совсем недолго, и Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC (ее и не продавали вообще). Отечественные автовладельцы могут остановить свой выбор и на таких гражданских комплектациях как переднеприводная GLA 200 – Progressive и полноприводная GLA 250 4MATIC (в двух вариантах Progressive и Sport). Существующие гибридная комплектация GLA 250 e и дизельные версии на отечественном рынке не представлены.
И еще отметим что на базе этой модели разрабатывался компактный электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA, его производство должно стартовать было в 2020 году, но пока не сложилось по ряду причин.
Mercedes-Benz GLB-Klasse
Обещали поведать Вам еще о такой модели, предлагаемой на отечественном рынке, как Mercedes-Benz GLB-Class. Выполняем обещание. Перед нами еще одни компактный кроссовер наряду с Mercedes-Benz GLA-Class. И как уже отмечали модели родственники прямые.
Mercedes-Benz GLB-Class предлагается в первом поколении. Его премьера состоялась летом 2019 года (10 июня) в США на горнолыжном курорте Парк-Сити в штате Юта.
Паркетник с индексом X247 имеет переднее расположение двигателя в поперечной плоскости, привод на обе (полным) или на переднюю ось. Компоновка салона у модели двухрядная, пятиместная или трехрядная семиместная. Цельнометаллический кузов традиционный несущий, только пятидверный универсал. Сборка налажена в Мексике, а также Франции и Германии.
Отличие от GLA-Class в первую очередь в дизайне. GLB-Class духовный наследник Mercedes-Benz GLK-Klasse, нечто среднее между минивэном (MPV) и универсалом, а GLA-Class это классический кроссовер. Хотя собираются вместе на одних и тех же сборочных площадках.
Модель на отечественном рынке в продаже с декабря 2019 года. Среди комплектаций отметим спортивную Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC (в России не продается). Можно приобрести гражданские комплектации бензиновые (переднеприводные GLB 200 (Comfort/Style), полноприводные GLB 250 4MATIC (Progressive/Sport)) и дизельные (полноприводные GLB 200 d 4MATIC (Progressive/Style), GLB 220 d 4MATIC (Progressive/Sport)).
Mercedes-Benz GLC-Klasse
Следующая модель, на которой остановим внимание, – Mercedes-Benz GLC-Class. Это среднеразмерный кроссовер (паркетник) с передним, в продольной плоскости размещением двигателя, полным (есть и заднеприводные версии, но они у нас не представлены) приводом.
Сейчас на рынке доступна фейслифтинговая версия второй генерации в двух типах цельнометаллического кузова. Первый это пятидверный универсал с индексом X253, известный как Mercedes-Benz GLC-Class (удлиненная версия продается в ряде стран как Mercedes-Benz GLC L), второй пятидверный хэтчбек с индексом C253, известный в том числе в России как Mercedes-Benz GLС-Class Coupe.
Премьера состоялась в феврале 2019 года (28 числа), официальный дебют в марте 2019 года (6 марта) в Швейцарии, на Женевском автосалоне. Одна из моделей, которая собирается в России. Автомобиль построен на платформе MRA, в родственниках Mercedes-Benz C-Class и созданный на базе именно GLC-Klasse электрический среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz EQC.
Среди модификаций отметим спортивные Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+, доступные в России в обоих типах кузова, и Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+, которая на отечественном рынке недоступна. Есть еще гибридная комплектация GLC 300 e 4MATIC (доступная у нас), а также на водородных топливных элементах Mercedes-Benz GLC F-Cell (у РФ не продается производство прекращено в апреле 2020 года).
Если решите остановить свой выбор именно на этой модели, то Mercedes-Benz GLС-Class, X253 предлагается в таких комплектациях (помимо обозначенных выше спортивных и гибридной) как GLC 220d 4MATIC (Premium), GLC 300d 4MATIC (Sport), GLC 200 4MATIC (Premium), GLC 300 4MATIC (Sport Plus). Купеобразный Mercedes-Benz GLС-Class Coupe, C253 представлен в спортивных версиях, а также как GLC 220d 4MATIC (Premium), GLC 300d 4MATIC (Sport) и GLC 300 4MATIC (Sport).
Mercedes-Benz GLE-Klasse
Приняли решение что нужен полноразмерный премиальный германский кроссовер? Тогда выбор можно остановить на Mercedes-Benz GLE-Class. Это полноразмерный (исходя из размеров можно считать и среднеразмерным) кроссовер (паркетник) с передним, в продольной плоскости размещением двигателя, полным приводом.
Сейчас на рынке доступна четвертая генерация (если учитывать M-Klasse и ML-Klasse, а так вторая) в двух типах цельнометаллического кузова. Первый это пятидверный универсал с индексом W167, известный как Mercedes-Benz GLE-Class (удлиненная версия продается в ряде стран (речь об Индии) c индексом V167), второй пятидверный хэтчбек с индексом C292, известный в том числе в России как Mercedes-Benz GLE-Class Coupe. Компоновка салона у модели двухрядная, пятиместная или трехрядная семиместная.
Премьера Mercedes-Benz GLE-Class, W167 состоялась осенью 2018 года (в сентябре, 12 числа) во Франции, на Парижском автосалоне. Mercedes-Benz GLE-Class, C292 показали впервые осенью 2019 года (в сентябре) в Германии, на Франкфуртском автосалоне. Одна из моделей, которая собирается в России.
Модель создана на модульной тележке MHA (полное наименование Mercedes High Architecture), это немного модернизированная MRA. Поэтому в ближайших родственниках Mercedes-Benz GLS-Class, X167 и его топовая версия Mercedes‑Maybach GLS, X167 (о них поговорим далее).
Среди модификаций GLE-Klasse, представленных на отечественном рынке, отметим спортивные AMG 53 4MATIC (в обоих типах кузова) и AMG GLE 63 S 4MATIC (только С292), а также AMG GLE 63 4MATIC (только W167). Одной фразой о AMG GLE Coupe 43 4MATIC, это исключительно индийский спортивный вариант купеобразного кроссовера.
Есть гибридные версии GLE 350 e 4MATIC (у нас не продается) и GLE 350 de 4MATIC (можно купить только W167). Среди других доступных комплектаций W167 отметим еще GLE 300 d 4MATIC (Sport Plus/Premium/Sport), GLE 400 d 4MATIC (Black Line/Luxury/First Class/Sport) и GLE 450 4MATIC (Sport Plus). С292 помимо спортивных доступен в комплектациях GLE 350 d 4MATIC, GLE 400 d 4MATIC и GLE 450 4MATIC.
Mercedes-Benz GLS-Klasse
Самый большой в линейке кроссоверов, выпускаемых Mercedes-Benz AG, это полноразмерный Mercedes-Benz GLS-Class. Обещали о нем рассказать как о родственнике Mercedes-Benz GLE-Class (напомним что оба построены на одной платформе MHA) – рассказываем.
На российском рынке сейчас представлена третья генерация модели с индексом X167. Это полноразмерный кроссовер (паркетник) с передним, в продольной плоскости размещением двигателя, полным приводом. Компоновка салона у модели двухрядная, пятиместная/четырехместная или трехрядная шести/семиместная. Тип кузова несущий цельнометаллический традиционный универсал пятидверный.
Официальный дебют состоялся в США, на Нью-Йоркском автосалоне весной 2019 года (в апреле). В продаже на российском рынке эта модель с июня 2019 года. Причем у нас предлагается несколько интересных модификаций. В первую очередь это Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, топовая комплектация, именно она может быть и четырехместной. Дебютировала в Китае, на автосалоне в Гуанчжоу осенью-зимой 2019 года. Во вторую очередь разговор о спортивных комплектациях Mercedes-AMG GLS 63 S 4MATIC + и Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC. Их представили одновременно с Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, но только в США на Лос-Анджелесском автосалоне. В России можно приобрести лишь Mercedes-AMG GLS 63 S 4MATIC. Среди других модификаций гражданские дизельные GLS 400 d 4MATIC (First Class/Luxury/Premium) и бензиновые GLS 450 4MATIC (First Class/Premium Plus/Sport). То есть выбор среди трех вариантов:
- Mercedes-Benz GLS – гражданская;
- Mercedes-Maybach GLS – топовая, ультрапремиальная;
- Mercedes-AMG GLS – спортивная, высокопроизводительная.
Далее поговорим о моделях V-Klasse, которые могут использоваться для коммерческих перевозок пассажиров и грузов.
Mercedes-Benz V-Klasse
Разговор об этом классе начнем не совсем обычно. У германских автопроизводителей при производстве своих минивэнов есть одна общая черта продавать их под разными именами, дифференцируя на рынке по функциональному предназначению, комплектации, стоимости. Поэтому у многих отечественных автолюбителей это вызывает недоумение. Почему одна модель продается под разными именами, стоит по разному и что в конце концов покупать.
У Volkswagen Group это утверждение относится к трем моделям – Transporter, Caravelle и Multivan. Если кратко и более просто – Volkswagen Transporter это коммерческая версия (больше для перевозки грузов), Volkswagen Multivan это минивэн бизнес-класса для корпоративного парка, а Volkswagen Caravelle это пассажирская версия, промежуточное решение между первыми двумя.
Относительно Mercedes-Benz AG ситуация аналогичная. Есть Mercedes-Benz Vito, аналог Volkswagen Transporter (больше все же грузовая версия, коммерческий транспорт, хотя есть и пассажирские версии как и у Транспортера). А есть родственный Mercedes-Benz V-Klasse, как аналог Volkswagen Multivan (то есть легковой автомобиль для перевозки пассажиров). Хотя если честно отличий между Mercedes-Benz Vito и Mercedes-Benz V-Klasse меньше чем у Volkswagen Transporter и Volkswagen Multivan. Все дело в особенностях подвески, все же VW этому уделил немного больше внимания, с учетом что Транспортер призван перевозить больше грузы, а Мультиван (Мультивен) пассажиров.
Отличия между Mercedes-Benz V-Klasse и Mercedes-Benz Vito в :
- цене (V-Klasse дороже по понятным причинам);
- технической части (у Vito более широкая линейка двигателей и привод может быть передним, V-Klasse только полно- или заднеприводный);
- стоимости обслуживания в дилерских центрах (Vito в обслуживании дешевле, так как это грузовой автотранспорт по классификации немецкого автопроизводителя, V-Klasse дороже, так как относится к классу легковых автомобилей);
- интерьере (оснащение у V-Klasse побогаче, на уровне легковых моделей Mercedes-Benz AG, у Vito интерьер как у утилитарного коммерческого фургона);
- списке дополнительных опций (если базовые практически не отличаются, то выбор дополнительных у V-Klasse шире);
- экстерьере (есть существенные отличия, но сравнивать нужно сопоставимые комплектации, а это тема для отдельного разговора).
Теперь о самих моделях кратко. Mercedes-Benz V-Class представлен с 2019 года в фейслифтинговой версии третьего поколения с индексом W447. Премьера фейслифтинговой версии состоялась в Швейцарии на Женевском автосалоне весной 2019 года (в марте).
Как отмечали, это минивэн L класса с передним, в продольной плоскости размещением двигателя, полным или задним приводом. Компоновка салона у модели четырехрядная, пяти-, девятиместная. Тип кузова цельнометаллический несущий пяти/четырехдверный универсал. Выбрать модель можно в трех вариантах длины (компактный, удлиненный, сверхдлинный). Среди модификаций отметим такие как спортивную AMG Line 4Matic (продается у нас официально) и электрическую V-Class EQV (с весны 2019 года). Относительно доступных комплектаций в России, то можно выбрать:
- компактный минивэн в следующих комплектациях дизельных V 200 d (Avantgarde/базовая), V 220 d (Avantgarde/базовая), V 250 d (Avantgarde/базовая);
- удлиненный минивэн в таких комплектациях бензиновых V 250 (базовой/Avantgarde/ Exclusive), дизельных V 200 d (Avantgarde/базовая), V 200 d (AMG Line 4Matic /AMG Line+ 4Matic/ Avantgarde/Exclusive/базовая), V 250 d (AMG Line 4Matic/ AVG Collection 4Matic/ Executive 4Matic/ Avantgarde/базовая/Exclusive);
- сверхдлинный минивэн предлагается на выбор в бензиновых V 250 (базовой/Avantgarde), V 200 d (Avantgarde/базовая), V 220 d (Avantgarde/базовая), V 250 d (AVG Collection 4Matic/ Avantgarde/базовая).
Mercedes-Benz Vito, W447 третьей генерации (как уже отмечали эти модели с Mercedes-Benz V-Class если не близнецы, то двойняшки) тоже официально продается в России. Официальная премьера как и подобается грузовому автомобилю состоялась в Германии на автосалоне грузового автотранспорта в Ганновере осенью 2014 года. В 2018 году был выполнен рестайлинг, обновленная версия добралась до отечественного рынка в июле 2020 года. Технические характеристики сходны с Mercedes-Benz V-Class, поэтому подробное описание опустим. Отметим лишь важные детали. Переднеприводные версии с поперечным размещением мотора. Электрическая модификация называется eVito Tourer (у нас недоступна). Существуют еще такие модификации как Marco Polo, Marco Polo Activity, Marco Polo Horizon (это кемперы, дома на колесах). А сама модель предлагается не только в трех вариантах длины (как и V-Class), но и различных вариантах исполнения:
- пассажирский Tourer (комплектации Base, Select и Pro);
- грузовой, фургон, на немецком Kastenwagen;
- грузопассажирский, именуется Mixto.
Более детальная информация в обзоре, размещенном на нашем сайте.
Другие модели Mercedes-Benz AG
Выше рассказали о тех моделях Mercedes-Benz AG, которые официально продаются на отечественном рынке. Есть когорта моделей, которые можно купить на вторичном рынке с пробегом, завозимые по «серой» схеме, как правило, из Европы, и те, которые готовятся к продажам. О них парой слов.
Сначала о тех моделях, которые предполагается продавать. В первую очередь это конечно флагманский Mercedes-Benz S-Klasse. Вот-вот должны начаться продажи в России седьмого поколения с индексом W223. Автомобиль предлагается только в одном типе кузова, как четырехдверный седан полноразмерного F класса, с переднемоторной компоновкой (двигатель установлен продольно), задним либо полным приводом, двухрядной компоновкой (четырех- или пятиместный). Короткая версия это Mercedes-Benz S-Class, W223, а удлиненная Mercedes-Benz S-Class, X223. Автомобиль построен на платформе MRA 2. Планируются продажи электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC, N293.
Сборка налажена в Зиндельфингине. Модель из разряда «будущее наступило сегодня». Чуть позже следует ожидать и своих вариантов от таких подразделений как Mercedes-Maybach и Mercedes-AMG.
Кратко о тех моделях что можно купить на вторичном рынке. Это Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz CL-Class, Mercedes-Benz Citan, Mercedes-Benz SL-Class, которые все еще собираются. В продаже на вторичном отечественном авторынке с определенным пробегом, которые больше не выпускаются:
- Mercedes-Benz CLK-Class;
- Mercedes-Benz CLC-Class;
- Mercedes-Benz M-Class (он же Mercedes-Benz ML-Class, сейчас это Mercedes-Benz GLE-Class);
- Mercedes-Benz R-Class (есть такой минивэн);
- Mercedes-Benz SLC-Class (он же ранее Mercedes-Benz SLK-Class);
- Mercedes-Benz SLR McLaren (очень редкая модель, штучная);
- Mercedes-Benz SLS AMG;
- Mercedes-Benz Vaneo;
- Mercedes-Benz Viano (вариация на тему Mercedes-Benz Vito, предыдущего поколения);
- Mercedes-Benz X-Class (это «нечто» премиального сегмента в кузове пикап, с трехлучевой звездой на борту, созданное на базе Nissan Navara и Renault Alaskan, в мае 2020 года с ним покончили).
Есть еще Mercedes-Benz Sprinter и прочие коммерческие автомобили, но о них в рамках этого обзора речь вести не будем.
Решите в Казани купить Мерседес-Бенц, одну из представленных выше моделей и комплектаций, продать ту или иную модель премиального германского автопроизводителя, сдать ее на запчасти? Потребуется купить запчасти Мерседес-Бенц, выполнить ремонт Мерседес-Бенц, техосмотр, обслуживание (как то определяет регламент ТО)? Требуется оформить ОСАГО и иные полисы автострахования на свой Мерседес-Бенц? Обращайтесь непосредственно к нам на Avto.Tatar! У нас найдете ответы на все актуальные интересующие вопросы.