Создать заявку для компаний
Вам нужно зарегистрироваться или авторизоваться для того, чтобы оставить заявку
Avto.Tatar рекомендует
Результаты поиска
Ремонт кондиционеров
Сейчас стало обыденностью наличие в автомобиле системы кондиционирования. В летнюю жару использование автокондиционеров становится не просто преимуществом и средством для комфортной поездки в машине, но порой и жизненно важной функцией. Как часто используемое техническое устройство, автокондиционеры даже в дорогих и престижных автомобилях склонны рано или поздно выходить из строя. Обычно этому виной становится утечка хладогента, поэтому нужно своевременно выполнять ряд важных процедур, среди которых важное значение имеет диагностика и заправка автокондиционера в Казани. Специалисты рекомендуют заправлять фреоном кондиционер каждые два года.
Хладагент относится к гигроскопичным газам и постепенно начинает вытекать через разные соединения и уплотнительные прокладки. По нормативам допустима утечка в пределах 30-150 грамм/год. Если эти показатели превышены, то в системе наблюдаются неисправности, требующие оперативный ремонт кондиционера.
Основные неисправности автокондиционера:
- повреждения шлангов и трубок
- выход из строя компрессора
- дефекты радиатора
- изношенные кольца уплотнения
Этапы ремонта автокондиционера
При первых признаках неисправности нужно выполнить диагностику кондиционера. Проверить и визуально осмотреть систему на наличие поломок, утечек. Потом можно подключить к нему заправочную станцию, с помощью которой осуществляется заправка автокондиционера фреоном. Кроме того, в систему вводится специальное масло для компрессора и особый флуоресцентный компонент, помогающий выявить место протечки.
После этого нужно завести мотор, включить автомобильный кондиционер, чтобы светящийся индикатор распространился по всей системе и смог указать на место утечки. Для этого используют ультрафиолетовое излучение, под воздействием которого индикатор начинает ярко светиться.
К самым частым причинам утечек хладогента относятся коррозия трубок вследствие грязи, реагентов и влаги. Эти негативные воздействия становятся причинами появления мелких пор, по которым и начинает просачиваться фреон из системы кондиционирования.
С вниманием нужно относится и к такой процедуре, как промывка системы автокондиционера.
Нередко в конце лета-начале осени у многих машин после диагностических процедур выявляется разгерметизирование трубок, не требующая большого ремонта. Многие автовладельцы не хотят выполнять ремонт и заправку автокондиционера, так как зимой он не понадобится. Но это приводит к тому, что из-за перепада температуры и влияния реагентов в устройстве кондиционера появляется конденсат, который способствует образованию ржавчины в компрессоре. В результате это может грозить полной заменой компрессора и промыванием системы кондиционирования, что обойдется во много раз дороже, чем процедура по заправке и ремонт автокондиционера.
Нужно понимать, что все работы по ремонту и обслуживанию автомобильных кондиционеров относятся к технически сложным и их невозможно выполнить без надлежащего опыта и специального оборудования. Поэтому не стоит пробовать самостоятельно чинить кондиционер или пытаться заправить его в гараже. Только профессиональный автосервис с опытными специалистами сможет предоставить качественные услуги с гарантией.
На нашем автомобильном портале Avto.tatar вы найдете автосервисы Казани по ремонту и обслуживанию автокондиционеров для любых марок автомобилей.
Пожалуйста, при обращении, упомините, что нашли нужную компанию на портале avto.tatar. Спасибо!