Toyota Yaris, 2019 (Тойота Ярис, 2019) – пятидверный, пятиместный хэтчбек с передним, поперечным размещением двигателя, передним или полным (только японская версия) приводом, субкомпактного (B) класса. Модель разработана японским автомобилестроительным концерном Toyota Motor Corporation (входит в состав Toyota Group). Это четвертое поколение автомобиля. Старт продаж в Японии с февраля 2020 года, полноприводных версий с апреля 2020 года. Сборка японской версии налажена в Японии, поселке Канегасаки, уезда Исава, префектуры Иватэ на предприятии Toyota Motor East Japan, городе Обу, префектуры Айти на заводе Toyota Industries. Сборка европейской версии выполняется во Франции, Валансьене, регион Оде-Франс, департамент Нор на заводе Toyota Motor Manufacturing France.

Краткая история и описание

Toyota Yaris, 2019 – четвертое поколение субкомпактной модели японского автопроизводителя. Официальная премьера модели состоялась 16 октября 2019 года. Одновременно продемонстрировали в Нидерландах, Амстердаме европейскую версию и в Японии на международном автомобильном салоне в Токио японскую, отличия небольшие, но есть. Предшественник – рестайлинговая версия третьего поколения. В целом хронология производства по поколениям следующая:

• первое, начиная с 1999 года, заканчивая 2006 годом, обновление выполнено в 2003 году, платформа Toyota NBC platform;

• второе, начиная с 2006 года, заканчивая 2011 годом, обновление выполнено в 2003 году, платформа Toyota B platform;
• третье, начиная с 2010 года, заканчивая 2019 годом, обновление выполнено в 2014 и 2017 году, платформа Toyota B platform;
• четвертое, начиная с 2020 года, платформа TNGA-B (Toyota New Global Architecture).

Чтобы не было путаницы, отметим один важный момент. Помимо японской и европейской версии Toyota Yaris, 2019, как четвертого поколения, существует и американская версия Toyota Yaris, 2019. Это совершенно разные автомобили. Так как «американец» и не Toyota вовсе. Это Mazda2 (четвертого поколения, DJ), на основании которой был разработан пятидверный хэтчбек Toyota Yaris, 2019, заменивший на рынке пятидверный лифтбек третьего поколения. Второй доступный тип кузова – четырехдверный седан, его показали чуть ранее. Премьера этой модели в кузове пятидверный хэтчбек состоялась в апреле 2019 года в Соединенных Штатах, что естественно, на международном автомобильном салоне в Нью-Йорке. Производство налажено в Мексике, городе Саламанка, штата Гуанахуато на предприятии Mazda de Maxico Vehicle Operation. Продажи стартовали в США и Канаде в октябре 2019 года.

Европейский и японский Toyota Yaris, 2019 четвертого поколения представлен в одном типе кузова, как пятидверный хэтчбек, возможно расширение модельного ряда. Над дизайном модели работал Такаюки Накадзима, главный инженер Ясунори Суэдзава. Из модификаций отметим гибридную версию субкомпактной модели. И еще один факт. В Японии при производстве, последующей продаже четвертого поколения отказались от использования имени Toyota Vitz, теперь только Toyota Yaris.

Будет ли четвертая генерация субкомпактной модели официально доступна в Российской Федерации – покажет время. Третье поколение не продавалось, впрочем, как и первое, а второе было доступно в период с 2005 по 2010 год.

Решите приобрести субкомпактный пяти- или трехдверный хэтчбек Toyota Yaris второго поколения (XP90) с определенным пробегом в Казани – ждем на автопортале Avto.Tatar. У нас размещена информация о:

• продаже такой японской субкомпактной модели как Toyota Yaris (XP90) второго поколения в кузове трех- и пятидверный хэтчбек с некоторым пройденным пробегом, периодом эксплуатации и в определенном техническом состоянии, чистой историей у официальных дилеров и иных продавцов;
• услугах, тесно связанных с такими актуальными видами работ как техническое обслуживание, ремонт Тойота Ярис, проводимых в специализированных автосервисах, техцентрах и СТО;
• реализации запасных частей, аксессуаров, расходных жидкостей и материалов, востребованных в ходе проведения ремонтных работ, технического обслуживания Toyota Yaris второго поколения (XP90), в автомагазинах и иных торговых точках, где можно купить запчасти Тойота;
• прохождении легального техосмотра в авторизованных РСА (Российским Союзом автостраховщиков) ПТО (полное название пункт технического осмотра), где и выполняется техосмотр моделей японского автопроизводителя, в том числе Toyota Yaris второго поколения;
• оформлении страховых полисов, в том числе в сфере автострахования, подобрав страхового агента (регионального республиканского или федерального), предлагающего, в частности, оформить ОСАГО и воспользоваться иными, востребованными при эксплуатации Тойота Ярис, видами страховых продуктов.

Рассмотрим детальнее технические характеристики, размеры, специфические особенности субкомпактного, пятидверного, пятиместного хэтчбека Toyota Yaris,2019 четвертого поколения.

Краткие технические характеристики

Toyota Yaris, 2019, имеются в виду европейская и японская версии, комплектуется несколькими силовыми агрегатами, все бензиновые, рядные, трехцилиндровые:

• 1KR-FE, линейки KR, объемом 996 см³, мощностью 67/71 л.с. (49/52 кВт), хорошо известный по предыдущему поколению алюминиевый атмосферный мотор, с распределенным впрыском, цепным приводом ГРМ, системами изменения фаз газораспределения, рециркуляции отработавших газов (eGR) и ETCS-i, разработанный Daihatsu и адаптированный под Euro6;
• M15A-FKS, линейки Toyota Dynamic Force, объемом 1490 см³, мощностью 117 л.с. (86 кВт), совершенно новый, 2019 года, ставится пока только на Toyota Yaris,2019, алюминиевый, атмосферный двигатель с цепным приводом ГРМ, комбинированным впрыском D-4S и системой изменения фаз газораспределения;
• M15A-FKE, той же линейки Toyota Dynamic Force, объемом 1490 см³, мощностью 91 л.с. (66 кВт), от M15A-FKS отличается только тем, что устанавливается на гибридную версию пятидверного хэтчбека четвертой генерации.

Коробка переключения передач на выбор либо шестиступенчатая механическая (только с M15A-FKS), либо бесступенчатый вариатор CVT (у гибридной версии e-CVT). Привод передний, у японской версии полный. Гибридная версия получила очень интересную электрическую систему полного привода E-Four.

Конфигурация ходовой части у платформы TNGA-B на переднеприводных комплектациях следующая. На передней оси установлена независимая подвеска, стойки MacPherson, на задней оси стоит полунезависимая подвеска, торсионная балка. На версиях с полным приводом задняя подвеска двухрычажная, на паре рычагов, размещенных поперечно.

Тормозные механизмы на всех четырех колесах дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление реечное – шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного, субкомпактного (В) класса хэтчбека Toyota Yaris,2019 четвертого поколения следующие:

• длина – 3940 мм;

• ширина, Япония/Европа – 1698/1745 мм;
• высота, Япония/Европа – 1500/1470 мм;
• расстояние между осями, Япония/ Европа – 2550/2560 мм;
• колесная колея, спереди/сзади – 1486/1471 мм;
• емкость багажного отделения – 286 л;
• размер покрышек – 175/65 R15.

Если сравнивать европейскую, например, версию с предшественником, то четвертая генерация Toyota Yaris,2019 длиннее на 55 мм, шире на 50 мм, но ниже на 40 мм, колесная база больше на 40 мм.

Экстерьер, интерьер, выводы

Toyota Yaris,2019, четвертое поколение субкомпактной модели, выглядит ярко и неординарно. Использована концепция дизайна B-Dash!. Кому-то может понравиться, кому-то нет, но равнодушным точно не оставит. Отметим выразительную переднюю часть с большой фальшрешеткой радиатора и рельефным бампером, в котором выделяются боковые воздухозаборники. Все это лаконично сочетается с горизонтальными блоками фар головной оптики и рельефным капотом. Профиль достаточно рельефный, акцент на колесных арках и довольно специфических, ярких выштамповках на боковых кузовных панелях. Предусмотрена двухцветная окраска кузова с крышей другого цвета (белого или черного, всего 6 двухцветных схем). Корма достаточно оригинальная. Прежде всего это касается трехмерных блоков задних фонарей, объединенных между собой визуально. Вариантов боевой окраски кузова 12, в том числе новые цвета Coral Crystal Shine и Ice Pink Metallic.

Об интерьере пока говорить рано, отметим лишь что эргономика японскими инженерами была продумана довольно тщательно. Отметим функцию Turn Tilt Seats, передние сидения поворачиваются и их спинка наклоняется, что облегчает посадку и высадку. На торпедо трехспицевый, мультифункциональный руль, аналогово-цифровая панель приборов, по центру большой экран информационно-развлекательной системы, ниже компактный блок управления микроклиматом. Ничего лишнего и плавные линии. Центральный тоннель приподнят. На нем рычаг коробки переключения передач.

Комплектация на высшем уровне. В хэтчбеке установлена система безопасности Toyota Safety Sense нового поколения, автопарковщик Advanced Park, проекционный экран Head Up Display и множество других, некоторые из них используются на автомобилях субкомпактного класса впервые.

В целом Toyota Yaris,2019 четвертой генерации получился передовым автомобилем. Множество новых функций, новые двигатели, уникальная платформа, оригинальные варианты окраски кузова, незаурядный и спортивный дизайн с продуманной аэродинамикой, взвешенная эргономика салона с множеством интересных функций и повышенным вниманием безопасности эксплуатации. Типичный городской автомобиль, как правило, для милых дам и решения повседневных вопросов, но и мужчина за рулем такого хэтчбека выглядит вполне естественно. Будет ли продаваться в России? Маловероятно, но ничего невозможного нет, покажет время.

Решите в Казани приобрести Toyota Yaris второго поколения, как трех- или пятидверный хэтчбек – обращайтесь непосредственно к нам на автомобильный портал Avto.Tatar! Подберите в каталоге объявления, содержащие информацию о том, где можно, находясь в столице Татарстана, купить Тойота Ярис, выполнить ремонт Тойота Ярис, техобслуживание субкомпактной модели (как на то указывает регламент ТО японского автопроизводителя), оформить ОСАГО, а еще пройти легальный техосмотр, приобрести запчасти Тойота.