Прототип :: Toyota Prius
- марка автомобиля
- Toyota
- Краткое описание
Toyota Prius (Тойота Приус) – образец гибридного автомобиля от японского бренда. Toyota Prius вышел на мировую арену авторынка в 1997г.
Известно, что при разработке гибридных машин можно использовать два варианта – последовательность – мотор работает только для зарядки аккумулятора, а движущую силу автомашине придает электродвижок, второй метод – параллельный – машину двигает одно из устройств, исходя их ситуации. Учитывая опыт оригинального Приуса, оптимальным вариантом признали совместную работу обоих типов.
Все модели
- Минивэн
- Лифтбек
- Лифтбек
Дополнительная информация
1-я формация Приуса (XW10), 1997–2003
Автомобиль гибридного типа Toyoya Prius, выпущенный в серийное производство с 1997 г., стал первопроходцем среди массовых гибридных машин. За создание движущей силы работал мотор на бензине с 58 «лошадьми» и электродвижок на 40 «лошадок», который питался от аккумуляторной батареи. Средняя цифра расхода топлива на Тойота Приус составляет 5,7 л на сотню километров пробега. После модернизации 2000 г. линейка моторов обновилась и получила более продвинутые показатели мощности.
2-я генерация (XW20), 2003–2009
2004 год стал временем для выхода второго Приуса. Его новейшая модернизированная силовая установка суммарно выдавала 110 лошадиных сил. Машина прожила на конвейере до 2009 г.
3 поколение (XW30), 2009–2015
Третья фаза в жизненном цикле гибрида продолжалась 6 лет. Гибридная машина получила новейшую силовую установку, благодаря которой потребление топлива упало до 4-л литров на сто км в смешанном режиме езды.
Данная генерация машины официально поставлялась на российский рынок.
4-й выход (XW50), 2015
Новейшая формация гибридомашины Тойота Приус запущена в производство с 2015 года. Машину можно купить в азиатских странах, США, Европе, но вот российские автолюбители ее не увидят, скорее всего.
В 2016 г. производитель выпустил вариацию Приус Prime подзаряжаемого типа, которая имеет оригинальный дизайн и более емкую литий-ионную батарею на 8,8 киловатт/часов вместо стандартных 1,3 кВт\ч. Для этой модернизации разработчики пожертвовали одним посадочным местом, уступив его более крупной батарее, поэтому Приус Прайм имеет салон на 4 места.
- • пятиместный, пятидверный хэтчбек (лифтбек), классический вариант для модели принято называть Prius Liftback или просто Prius;
- • пятидверный, пяти/семиместный микровен получил имя Toyota Prius V (в Европе известнее как Toyota Prius + и Toyota Prius Wagon, а в Японии как Toyota Prius α (альфа), Daihatsu Mebius);
- • бюджетная версия пятиместного, пятидверного лифтбека получила имя Prius C (в Японии Toyota Aqua).
Обновление четвертого поколения Тойота Приус произошло в 2018 году, внутризаводской индекс XW50.