63.8
71.7
26 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Toyota Toyota Prius V (Prius+) 2015

Краткое Описание

Toyota Prius V (он же Toyota Prius +) намного больше, чем обычный гибридный лифтбек по размерам, что обеспечивает больший объем багажника и третий ряд сидений (в японской версии). Это увеличивает комфортность эксплуатации, которая помножена на основные преимущества Prius – экономичность и уменьшенный вред для окружающей среды. Единственный минус – коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,29 против 0,25 у базовой версии.

Подробное описание

Toyota Prius V (Тойота Приус В) микровен

Toyota Prius V (Тойота Приус В) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пяти/семиместный, пятидверный компактный гибридный микровен класса М, производится японским автомобилестроительным холдингом Toyota Motor Corporation (структурное подразделение Toyota Group) с мая 2011 года, фейслифтинг в 2014 году.

Автомобиль с индексом ZVW40/ZVW41 принадлежит к третьему поколению линейки Toyota Prius. Хронология производства следующая:

  • • первое поколение, с 1997 по 2003 год, фейслифтинг в 2000 году, индекс XW10 (до фейслифтинга NHW10/ после – NHW11);
  • • второе поколение, с 2003 по 2009 год, индекс NHW20;
  • • третье поколение, с 2009 по 2015 год, фейслифтинг в 2011 и 2013 году, индекс ZVW30;
  • • четвертое поколение, с декабря 2015 года.

Изначально автомобиль был четырехдверным, пятиместным компактным седаном класса C, во втором поколении стал пятидверным, пятиместным среднеразмерным лифтбеком (больше фастбек с хвостом Камма) класса D. В 2011 году модель расширилась сразу несколькими обособленными модификациями:

  • • пятидверный, пятиместный лифтбек, классический вариант для автомобиля стали называть Prius Liftback или просто Prius;
  • • пятидверный, пяти/семиместный микровен получил имя Toyota Prius V (в Европе известнее как Toyota Prius + и Toyota Prius Wagon, а в Японии как Toyota Prius α (альфа), Daihatsu Mebius);
  • • бюджетная версия пятиместного, пятидверного лифтбека получила имя Prius C (в Японии Toyota Aqua).

Prius – это слово из латинского языка, переводится на русский как «идущий вперед».

Экстерьер

Силуэт автомобиля такой же как и у базовой версии – фирменный треугольный. Только задние стойки приподняты, благодаря чему стандартный хвост Камма стал еще больше, следом увеличился объем багажника и хэтчбек превратился в микровен с длинным капотом, сильно наклоненными передними стойками, плавно перетекающими в покатую, с уклоном назад крышу, и рубленной кормой.

Во фронтальной части оригинальный, сложной формы бампер с фартуком. По бокам вертикальные воздухозаборники с полосками светодиодных дневных ходовых огней, размещенных вертикально. По центру решетка воздухозаборника с круглыми противотуманками. Решетка радиатора узкая, в форме шеврона. Головная оптика горизонтальная.

На корме вертикальная задняя оптика, сложной, рельефной формы. Дверь багажника прямоугольная, выпуклая.

Интерьер

Салон отличается хорошей эргономичностью. Доступ на третий ряд сидений в семиместной версии через откидную спинку второго ряда. На торпедо полностью цифровая, очень информативная панель приборов расположена по центру. Руль трехспицевый, мультифункциональный. На центральной консоли ближе к водителю кнопка запуска двигателя, чуть ниже небольшой рычаг переключения передач. Блоки мультимедийной системы и системы управления микроклиматом в салоне со своими дисплеями находятся ближе к пассажиру. Салон очень светлый, благодаря наличию двух панорамных люков.

Габариты

Размеры микровена Toyota Prius V:

  • • длина – 4665,00 мм;
  • • ширина – 1775,00 мм;
  • • высота – 1575,00 мм;
  • • база колес – 2779,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1539,00 / 1544,00 мм;
  • • клиренс – 145,00 мм;
  • • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,29;
  • • диаметр разворота минимальный – 11,00 м;
  • • емкость багажного отделения, максимальная – 971,00 л;
  • • емкость бака для топлива – 45,00 л;
  • • размер шин – 205/60/R16, 215/50/R17.

Технические характеристики

На микровен устанавливается гибридная силовая установка, состоящая из бензинового, рядного, шестнадцатиклапанного (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндрового мотора 2ZR-FXE, работающего по принципу Аткинсона, с системой, позволяющей изменять фазы газораспределения Dual VVT-i, системой Valvematic, объемом 1798 см3, мощностью 98 л.с. (73 кВт). Электрический синхронный мотор с постоянными магнитами исходящей мощностью 80 л.с. (68 кВт). Суммарная, общая мощность гибридной установки 134 л.с. (100 кВт).

Батарея никель-металл-гидридная на пятиместной версии и литий-ионная на семиместной.

Трансмиссия – вариатор ECVT.

Шасси пружинное, оборудовано стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, спереди независимое, классический MacPherson, сзади полунезависимое, торсионная балка.

Тормоза на обеих осях дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электрическим усилителем руля.

Объявления по продаже Toyota Toyota Prius V (Prius+) 2015

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.