Renault Fluence 2013 (Рено Флюенс) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, четырехдверный, пятиместный компактный седан гольф (С) класса, производится французским машиностроительным холдингом Renault Group с 2013 года.

Автомобиль является фейслифтинговой версией первого поколения модели, которая производится с 2009 года. Изменения коснулись головной оптики, фальшрешетки радиатора, бампера, появились ходовые дневные огни со светодиодами, обновлены материалы отделки салона, видоизмененная панель приборов с электронным, цифровым спидометром.

Доступен только в кузове четырехдверный седан. По своей сути закрывает нишу в рынке после того, как выпуск седана второго поколения Renault Megane прекращен.

Предшественником автомобиля был седан Renault Megane II.

Renault Fluence 2013 создан на платформе Renault/Nissan C platform.

Также на рынке представлены модификации – электрическая Renault Fluence ZE и спортивная Renault Fluence GT.

Альтернативное название Renault Samsung SM3.

Экстерьер

Силуэт автомобиля стандартный для седана – длинный капот, сильно заваленные передние и широкие задние стойки, куполообразная крыша как у купе и относительно небольшая корма. Линия боковых окон наклонена вперед. Фронтальная часть выдержана в современном, корпоративном стиле. Передняя и задняя оптика горизонтальная. На решетке радиатора легко узнаваемый ромб.

Интерьер

Отделка салона без претензий, тканевая, жесткий пластик, в топовых комплектациях предлагается и кожа. Панель приборов аналогово-цифровая, слева аналоговый круг тахометра, по центру цифровой спидометр с дополнительными шкалами температуры двигателя и остатка топлива, справа небольшой экран бортового компьютера. Руль трехспицевый, с мультифункциональными клавишами, перфорацией и хорошим хватом. На центральной консоли вверху монитор мультимедийной системы, ниже два дефлектора, под ними блок управления климатом в салоне со своим дисплеем, что облегчает настройки.

Габариты

Размеры седана второго поколения (фейслифтинг 2013 года):

• • длина – 4622,00 мм;
• • ширина – 1809,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2037,00 мм);
• • высота – 1479,00 мм;
• • свес передний/задний – 911,00/1010,00 мм;
• • расстояние между осями – 2702,00 мм;
• • колея колес спереди/сзади – 1541,00/ 1563,00 мм;
• • клиренс (дорожный просвет) – 160,00 мм;
• • минимальный диаметр разворота – 11,10 м;
• • емкость багажного отделения – 530,00 л;
• • емкость топливного бака – 60,00 л;
• • тип шин – 205/65/R15, 205/60/R16, 205/55/R17.

Технические характеристики

На Renault Fluence 2013 устанавливаются рядные силовые агрегаты:

• • H-Type, бензиновые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами (DOHC), головкой цилиндров из алюминия, цепным приводом ГРМ, атмосферные – H4M/HR16DE, с распределенным, многоточечным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения, объемом 1598 см³, мощностью 115 л.с. (85 кВт);
• • K-Type двух типов, первый бензиновые K4M, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами (DOHC), многоточечным, распределенным впрыском топлива MPI, объемом 1598 см3 – K4M812 мощностью 110 л.с. (82 кВт), второй тип дизельные K9K, турбированные, восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с системой впрыска топлива Direct Common Rail, одним верхним распредвалом SOHC, объемом 1461 см³ – K9K892 мощностью 90 л.с. (66 кВт), K9K728 мощностью 85 л.с. (63 кВт), K9K896 мощностью 110 л.с. (81 кВт), K9K764 мощностью 105 л.с. (77 кВт);
• • F-Type, бензиновые, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами (DOHC), распределенным, многоточечным впрыском топлива MPI, головкой цилиндров из алюминиевого сплава, зубчатым ремнем ГРМ – F4RT объемом 1998 см³, мощностью 143 л.с. (105 кВт).

Шасси спереди независимое, классический MacPherson, на треугольных рычагах, сзади, полунезависимое, деформируемая, программируемая торсионная балка кручения.

Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механика, бесступенчатый вариатор X-Tronik или шестиступенчатый автомат.

Тормоза всех колес дисковые, спереди вентилируемые, диаметром 280,00 мм, сзади – 260,00 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электрическим усилителем руля адаптивного типа (изменением коэффициента прилагаемых усилий).

Renault Fluence 2013 – это фейслифтинговая версия автомобиля, который стал наследником второго поколения седана Renault Megane, что связано с низким объемом продаж последнего. Теперь Megane отношения к седанам не имеет. Автомобиль получился весьма сбалансированным, честным и доступным, с проверенной годами эксплуатацией, линейкой двигателей семейства К, о которых известно все, прекрасно показавшей себя платформой С и широким спектром дополнительных и базовых опций.