Характеристики, фото, комплектации Opel Antara
Краткое Описание
Opel Antara (Опель Антара) – статусный и комфортабельный кроссовер, который стал успешной заменой популярной модели Фронтера. Его экстерьер выполнен в классическом стиле немецкой компании. При этом он уверенно держится на дороге во время движения и показывает неплохую проходимость. Производится с 2012 года. Премьерный выпуск самой модели состоялся в 2007 году. Opel Antara комплектуется дизельным или бензиновым мотором. При этом объем двигателя достигает 2,2 - 2,4 литров. Поставляется на рынок с механической коробкой передач на 6 скоростей либо автоматической коробкой на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Опель Антара имеет не только передний, но и полный привод.Подробное описание
Opel Antara (Опель Антара) кроссовер
Opel Antara (Опель Антара) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятидверный, пятиместный компактный кроссовер J класса, производился германским автопроизводителем, компанией Opel Group GmbH (структурным подразделением, входящим в американский машиностроительный холдинг General Motors (GM)) с лета 2006 по весну 2015 года.
За время производства было создано только одно поколение, с фейслифтингом в 2010 году. Автомобиль разработан на платформе Theta platform.
Предшественник Опель Антара 2006-2011
Альтернативные названия Saturn Vue,Chevrolet Captiva Sport, Holden Captiva 5, Daewoo Windstorm MaXX, GMC Terrain, Vauxhall Antara.
Родственной моделью является Chevrolet Captiva. Кроссовер сменил другую модель – Opel Frontera, а также была представлена гибридная версия кроссовера.
Экстерьер
Силуэт Антары классический для кроссовера, пластиковый обвес по периметру кузова, длинный капот, сильно наклоненные передние и широкие задние стойки, крыша с рейлингами, покатая, имеет небольшой уклон назад.
Во фронтальной части массивный бампер с накладками и обвесом, миндалевидными нишами с хромированной окантовкой, в которых разместились круглые противотуманные фары, а также вырезом в форме трапеции по центру для решетки воздухозаборника. Фальшрешетка радиатора компактная, также в форме перевернутой трапеции с окантовкой и горизонтальной ламелью из хрома. Блоки фар головной оптики горизонтальные, массивные. Капот очень рельефный.
На боках перед передними дверьми вертикальные прорези воздухозаборников. Над порогами линия выштамповки, соединяющая рельефные передние и задние колесные арки. Боковые окна с третьим глухим окном за задней дверью в хромированной окантовке и наклонены вперед.
На корме бампер с пластиковым обвесом, массивной накладкой, двумя выхлопными интегрированными трубами, круглыми противотуманками по бокам, небольшим порожком перед выпуклой и практически прямоугольной пятой дверью с хромированной полосой внизу, нишей под номер, спойлером и дополнительным стоп-сигналом. Задняя оптика рельефная, вертикальная, миндалевидная, сильно заходит на задние стойки.
Интерьер
Отделка салона выполнена с применением качественных материалов, тканевой обивки, кожи и пластика. На торпедо трехспицевый, мультифункциональный руль. Панель приборов аналогово-цифровая. На центральной консоли под козырьком вверху вынесен монитор мультимедийной системы, ниже три круглых дефлектора. Под ними нагромождение функциональных клавиш и кнопок управления мультимедийной и навигационной системами. Еще ниже три круглых дефлектора регулировки климата в салоне.
Габариты
Размеры кроссовера:
- • длина – 4596,00 мм;
- • ширина с зеркалами/без зеркал – 2085,00/1850,00 мм;
- • высота – 1761,00 мм;
- • расстояние между осями – 2707,00 мм;
- • клиренс – 200,00 мм;
- • колесная колея спереди/сзади – 1569,00/1576,00 мм;
- • минимальный диаметр разворота – 12,25 м;
- • емкость багажного отделения – 370,00 л (со сложенным задним рядом – 1850,00 л);
- • емкость бака для топлива – 65,00 л;
- • тип шин – 225/70/R16, 235/55/R18.
Технические характеристики
На кроссовер устанавливались бензиновые и дизельные двигатели нескольких линеек:
- • дизельные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с одним распределительным валом (SOHC), производства итальянской компании VM Motori SpA – РА 420 SOHC, объемом 1991 см3, мощностью 150 л.с. (110 кВт), с прямым, непосредственным впрыском топлива.
- • дизельные, турбированные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя распределительными валами DOHC, цепным приводом ГРМ, двумя балансирными валами, изменяемой геометрией турбокомпрессора, чугунным блоком и алюминиевой головкой цилиндров, линейки GM Family Z – 2.2 VCDi (T/C) объемом 1991 см3, мощностью 160/181 л.с. (120/135 кВт).
- • бензиновые, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, линейки GM Family II, алюминиевой головкой блока цилиндров, блоком цилиндров из чугуна – X24SFD объемом 2405 см3, мощностью 138 л.с. (103 кВт) и линейки GM Ecotec (L850), алюминиевые, турбированные, с непосредственным, прямым впрыском топлива, двойной улиткой турбокомпрессора, объемом 2384 см3– LE5, мощностью 165/169 л.с. (123/126 кВт) с изменяемыми фазами газораспределения, для гибрида LAT мощностью 172 л.с. (128 кВт), LAF и LEA мощностью 182 л.с. (136 кВт);
- • бензиновые, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, последовательным, распределенным, многоточечным впрыском топлива, двумя распределительными валами DOHC линейки GM High Feature – LF1 объемом 2994 см3, мощностью 249/259 л.с. (183/190 кВт), LFW объемом 2994 см3, мощностью 264 л.с. (197 кВт), Alloytec объемом 3195 см3, мощностью 227 л.с. (167 кВт), LY7 (он же N36A) объемом 3564 см3, мощностью 257 л.с. (192 кВт), для гибрида LCS объемом 3564 см3, мощностью 262 л.с. (195 кВт).
Подвеска независимая, спереди стойки MacPherson, сзади Multi-Link (четырехрычажная).
Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая, четырех-, пяти-, шестиступенчатая автоматическая. На гибридной версии с двигателем LCS устанавливался вариатор 2MT70.
Тормоза спереди и сзади дисковые.
Opel Antara – классический компактный кроссовер, который собирался и в России. Выпуск и продажа автомобиля в Европе прекращены весной 2015 года, в шоурумах дилеров модель еще в продаже есть. Планируется, что второе поколение будет роскошным внедорожником, основанным Buick Envision. Изменение концепции связано с низким объемом продаж модели.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 3000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляной фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Наличие течей в агрегатах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровней технических жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Коробка передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Стекла, ветровое стекло, щетки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность контуров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Передние, задние фары и фонари | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Бортовые компьютеры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Указатель технического обслуживания | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Батарейка в ключе зажигания | З | З | З | З | З | |||||||