Характеристики, фото, комплектации Opel Astra J Sports Tourer
Краткое Описание
Opel Astra J Sports Tourer (Опель Астра Джей Спортс Турер) – динамичный немецкий универсал класса С, который представляет собой четвертое поколение знаменитой модели. В ходе фейслифтинга несколько удлинился, стал более элегантным, практичным и экономичным. Производится с 2012 года. Первоначальный выпуск модели состоялся в далеком 1991. Opel Astra J Sports Tourer поставляется на автомобильный рынок в оснащении дизельного или бензинового мотора. Также доступен бензиново-газовый двигатель. Объем силового агрегата достигает 1,2 - 2 литров. Универсал комплектуется механической коробкой передач на 5 или 6 скоростей, либо автоматической трансмиссией на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Опель Астра Джей Спортс Турер является переднеприводным авто.Подробное описание
Opel Astra J Sports Tourer (Опель Астра Спортс Турер) универсал
Opel Astra J Sports Tourer (Опель Астра Спортс Турер) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, пятиместный компактный универсал С (гольф) класса, выпускался немецкой автомобилестроительной компанией Opel Group GmbH (структурным подразделением американского машиностроительного концерна General Motors (GM)) с ноября 2010 по сентябрь 2015 года, фейслифтинг в 2012 году.
Машина относится к четвертой генерации модели, на рынке сменила Opel Astra H, преемником стал Opel Astra K.
Универсал создан на платформе Delta II platform. Дизайном автомобиля занимался Уве Мюллер.
Opel Astra J выпускался и в других типах кузова:
- • пятидверный, пятиместный хэтчбек;
- • трехдверный, пятиместный GTC хэтчбек;
- • четырехдверный, пятиместный седан.
В ряде государств модель еще продается.
Название универсала Astra слово из латинского языка, переводится как «звезда».
Экстерьер
Силуэт универсала спортивный, длинный капот, перетекающий в сильно наклоненные передние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, снабженная рейлингами, широкие, наклоненные вперед задние стойки, выпуклое стекло задней двери. Линия боковых окон в хромированной окантовке с уклоном вперед включает глухое окно за задней дверью.
Во фронтальной части бампер с вырезом в форме перевернутой трапеции и горизонтальной, прямоугольной балкой с решеткой воздухозаборника. По бокам миндалевидные ниши для противотуманок и дневных ходовых огней. Головная оптика миндалевидная, горизонтальная, с интересными изгибами. Фальшрешетка радиатора небольшая, в форме перевернутой трапеции, с горизонтальной хромированной ламелью и шильдиком автопроизводителя.
На боках рельефные колесные арки и выштамповки на бортах. Боковая линия идет от задней оптики к передним крыльям.
На корме бампер с накладками, образующий перед пятой дверью порожек, и узкие противотуманки. Блоки задней оптики визуально разделены на две секции, одна крупная на задних стойках, вторая поменьше на крышке багажника, которая имеет выпуклую форму, нишу под номер, спойлер с дополнительным стоп-сигналом.
Интерьер
Салон универсала отличается хорошей эргономикой. Сидения складываются, в том числе и в пропорции 40:60, что позволяет перевозить все что угодно. Руль с тремя спицами и функциональными клавишами. Панель приборов аналогово-цифровая. Центральный тоннель похож на приборную панель боевого истребителя из-за большого количества кнопок на блоках управления мультимедиа и климат-контролем. Там же, в самом вверху, утопленный в торпедо семидюймовый дисплей мультимедийной системы.
Габариты
Размеры пятидверного хэтчбека четвертого поколения:
- • длина – 4698,00 мм;
- • ширина с зеркалами/без зеркал – 2013,00/1814,00 мм;
- • высота – 1535,00 мм;
- • база колес – 2685,00 мм;
- • дорожный просвет (клиренс) – 165,00 мм;
- • колея колес спереди/сзади – 1541,00/1551,00 мм;
- • минимальный диаметр разворота от стены к стене/от бордюра к бордюру – 11,50/10,90 м;
- • емкость багажного отделения – 500,00 л (со сложенным задним рядом – 1550,00 л);
- • емкость бака для топлива – 56,00 л;
- • тип шин – 205/60/R16 или 215/50/R17.
Технические характеристики
На Opel Astra J Sports Tourer устанавливались различные силовые агрегаты, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава, блоком цилиндров из чугуна.
Бензиновые моторы:
- • линейки GM Family 0,объемом 1364 см3, с последовательным, многоточечным, распределенным впрыском топлива – A14XEP мощностью 100 л.с. (74 кВт), A14XEL мощностью 87 л.с. (64 кВт) и турбированные A14NEL мощностью 120 л.с. (88 кВт), A14NET мощностью 140 л.с. (103 кВт);
- • линейки GM Family 1, с последовательным, многоточечным, распределенным впрыском топлива – A16XEP объемом 1598 см3, мощностью 115 л.с. (85 кВт), турбированный A16LET объемом 1598 см3, мощностью 180 л.с. (132 кВт), Z18XEP объемом 1796 см3, мощностью 140 л.с. (103 кВт);
- • линейки GM Medium, турбированные, с прямым, непосредственным впрыском –A16XNT объемом 1598 см3, мощностью 170 л.с. (125 кВт) и A16SNT объемом 1598 см3, мощностью 200 л.с. (147 кВт).
Дизельные турбированные моторы, включают:
- • линейку Multijet итальянского автопроизводителя FIAT, в том числе 1.3 CDTI (Z13DTE, он же 1.3 Multijet) объемом 1248 см3, мощностью 95 л.с. (70 кВт), 2.0 CDTI (2.0 Multijet, включая A20DTH) (до 2011 года)/A20DTH (после 2011 года)/ A20DTR объемом 1956 см3, мощностью 160/165/195 л.с. (118/121/143 кВт);
- • линейку Circle L 1.7 CDTI (A17DTR/A17DTF) объемом 1686 см3, мощностью 125/130 л.с. (92/95 кВт);
- • линейку GM Medium, B16DTH объемом 1598 см3, мощностью 136 л.с. (100 кВт) (в отличие от других моторов блок и головка цилиндров из алюминия).
Подвеска спереди независимого типа, классически стойкие MacPherson, сзади полунезависимая балка с механизмом Уатта (ранее использовался на гоночных автомобилях, для обеспечения повышенной курсовой устойчивости при эксплуатации на высоких скоростях). В качестве дополнительной опции предлагается адаптивное шасси FlexRide с амортизаторами активного типа (эта электронная система способна реагировать на изменения дорожных условий и стиль вождения водителя).
Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая.
Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.
Opel Astra J Sports Tourer – классический семейный автомобиль, очень большой, со спортивной внешностью. Это отличное решения для длительных семейных поездок на большие расстояния и для решения повседневных вопросов. А импозантная внешность позволяет не затеряться в интенсивном городском потоке.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 3000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляной фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Наличие течей в агрегатах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровней технических жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Воздушный фильтр | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Коробка передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Стекла, ветровое стекло, щетки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность контуров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Передние, задние фары и фонари | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Бортовые компьютеры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Указатель технического обслуживания | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Батарейка в ключе зажигания | З | З | З | З | З | |||||||