Характеристики, фото, комплектации Ford Transit Connect
Краткое Описание
Ford Transit Connect очень стильный, красивый, практичный и экономичный фургончик, средний брат в семействе Транзит. Среди основных конкурентов итальянец Fiat Doblo Cargo и французские близняшки Citroen Berlingo и Peugeot Partner Van, плюс к этому дерзкий Renault Dokker Van. Так что компания еще та и выбрать есть из чего, но американец смотрится весьма выигрышно.Подробное описание
Ford Transit Connect (Форд Транзит Коннект) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, двух/трехместный, четырех/пятидверный компактный фургон М класса, производится европейским автопроизводителем Ford of Europe AG, структурным подразделением американского автомобилестроительного холдинга Ford Motor Company, с 2012 года, является вторым поколением модели. Отметим, что количество мест не два, а два с половиной, переднее пассажирское сидение полуторное.
Хронология производства по поколениям:
• первое, с 2002 по 2013 год, фейслифтинг в 2006 и 2009 годах, платформа Ford C170 platform, дизайнер Питер Хорбери, данное поколение помимо испанской Валенсии производилось еще и на Ford Otosan, совместном предприятии американского автомобилестроительного холдинга Ford Motor Company и турецкой корпорации Koç Holding A.Ş.;
• второе, с 2012 года, платформа Ford Global C platform, дизайнер Пауль Врайз.
Модель относится к линейке Transit, которая также включает младшую модель Courier, старших Custom и Transit.
Первое поколение было доступно и с электродвигателем, на рынке продавалось как Azure Transit Connect Electric.
Первая генерация предлагалась с двумя типами длины и высоты. Версия 2012 года продается со средней высотой и двумя вариантами длины.
Помимо грузовой версии предлагается и грузопассажирская Combi – короткая, пятиместная, длинная пяти-, семиместная. Есть еще и аналогичная модель – Ford Tourneo Connect.
Connect в переводе на русский язык обозначает «Связной».
Экстерьер
Ford Transit Connect сделали ярким, красивым и запоминающимся, с плавными линиями обводов кузова, элегантными , красивыми блоками фар головной и задней оптики, стильной фронтальной частью, отштамповками на боковых сторонах. Получился стильный фургончик с длинным капотом, сильно наклоненными передними стойками, покатой, с уклоном назад крышей, вертикальными задними стойками.
Интерьер
В салоне сразу стоит отметить пассажирское сидение. Первая особенность – оно полуторное, то есть можно дополнительно второго пассажира поместить по принципу «в тесноте, да не в обиде». Вторая особенность – сидение складывается, что позволяет перевозить длинномеры. В целом качество сборки и отделочных материалов, эргономика и оснащение на довольно хорошем уровне.
Габариты
Размеры двухместного, четырех/пятидверного компактного фургона Ford Transit Connect:
• длина, L1/L2 – 4418,00/4818,00 мм;
• ширина – 1835,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2137,00 мм);
• высота – 1861,00/1862,00 мм;
• расстояние между осями, L1/L2 – 2662,00/3062,00 мм;
• свесы, спереди/сзади – 878,00/878,00 мм;
• высота загрузки – 599,00 мм;
• колесная колея спереди/сзади – 1568,00/1585,00 мм;
• минимальный диаметр разворота от бордюра к бордюру, L1/L2 – 11,30/12,20 м;
• минимальный диаметр разворота от стены к стене, L1/L2 – 11,70/12,50 м;
• клиренс, L1/L2 – 152,00/159,00 мм;
• емкость багажного отделения (VDA), L1/L2 – 2,60/3,20 м3;
• грузоподъемность L1 – от 625,00 до 831,00 кг;
• грузоподъемность L2 – от 708,00 до 1004,00 кг;
• емкость топливного бака – 60,00 л;
• тип покрышек – 205/60/R16.
Технические характеристики
На компактный фургон Форд Транзит Коннект устанавливаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты следующих линеек:
• Ford EcoBoost, EcoBoost 10 семейства Fox (Лис), турбированные, бензиновые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, блоком цилиндров из чугуна, головкой цилиндров из алюминия, системой изменения фаз газораспределения, двумя верхними распределительными валами DOHC, двенадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), тремя цилиндрами, ременным приводом ГРМ, системой старт-стоп, объемом 998 см3, мощностью 100 л.с. (74 кВт);
• Duratorq, Ford DLD, турбированные, дизельные, модификации DLD-416, с восьмью клапанами (по два клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, одним распредвалом SOHC, изменяемой геометрией турбины, сажевым фильтром, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, объемом 1498 см3, мощностью 75/100/120 л.с. (55/74/88 кВт).
До августа 2015 года модель комплектовалась еще двумя моторами – бензиновым 1.6 EcoBoost и дизельным 1.6 TDCi.
Коробка передач шестиступенчатая роботизированная, полуавтоматическая (с двойным сцеплением) PowerShift, шестиступенчатая механическая B6, пятиступенчатая механическая IB5.
Подвеска пружинная, спереди независимая, двухрычажная, классический MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка, Twist Beam.
Тормоза спереди дисковые вентилируемые диаметром 278,00 мм, сзади барабанные диаметром 228,00 мм.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электрическим усилителем руля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 20000 | 40000 | 60000 | 80000 | 100000 | 120000 | 140000 | 160000 | 180000 | 200000 | 220000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Салонный фильтр | Р | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трубопровод и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Двигатель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакумный насос | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень и концетрация охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень рабочей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Системы кондиционирования | П | П | ||||||||||
| Жидкость системы охлаждения | П | |||||||||||
| Ремни привода вспомогательных агрегатов | П | |||||||||||
| Топливный фильтр (если горит световой идикатор) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Задний мост | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колесные диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колесные полдшибники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Целостность колпаков колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Днище кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замок, петли капота, багажника и дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Целостность кузова и лакокрасочного покрытия | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ограничитель открывания дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Сдвижная дверь | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидксть гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система (со снятием колес) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Контрольно-измирительные приборы, контрольные лампы на приборной панели, звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Видимые участки электропроводки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Клемы аккумулятора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Целостность аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |