BMW M4 Coupe (F82) – переднемоторное, с продольным расположением силового агрегата, заднеприводное, четырехместное, двухдверное среднеразмерное купе S класса, производится германским автопроизводителем, компанией Bayerische Motoren Werke AG (BMW) с 2013 года, доступно в первом поколении, тип F82, построено на базе гражданской версии купе BMW 4 Series Coupe, тип F32.

Модельный ряд гражданских версий включает:

• • двухдверное, четырехместное купе, тип F32;
• • двухдверный, четырехместный кабриолет, тип F33;
• • четырехдверное, пятиместное купе, тип F36.

Спортивный, высокопроизводительный BMW M4 выпускается в двухдверном кузове:

• • купе (F82);
• • кабриолет (F83).

Топовая версия купе называется BMW M4 Coupe GTS.

Предшественник – BMW M3 Coupe (E92).

Дизайнер Кристофер Вейль.

Экстерьер

Силуэт спортивного купе динамичный и спортивный. Длинный капот, переходящий в сильно заваленные передние стойки, перетекающие в куполообразную крышу, далее в сильно наклоненные задние стойки, короткая и чуть приподнятая корма. Классические черты также на месте – фирменные изгиб Хофмайстера и почки решетки радиатора, L-образная форма задней оптики и вытянутая горизонтальная головная оптика. Оригинально смотрятся L-образные воздухозаборники перед передней дверью, стильная боковая линия и рельефные, мускулистые колесные арки.

Передний и задний бампер по форме отличается от базовой версии. В заднем бампере два сдвоенных патрубка выхлопной системы. В переднем бампере массивные и большие по размеру воздухозаборники. На крышке багажника небольшой изгиб, формирующий миниатюрный спойлер.

Интерьер

Салон спортивного купе отличается высоким качеством сборки и используемых отделочных материалов. Передние сидения со спортивным профилем и очень низкой посадкой. Места сзади практически нет, классическая схема 2+2 с «тещиной» галеркой.

Комплектация центральной консоли классическая. Она развернута в сторону водителя, вверху экран информационно-развлекательной системы, ниже горизонтальные дефлекторы, блоки управления мультимедийной системой и системой настройки микроклимата. При декорировании салона широко использованы вставки под карбон и алюминий, этим должно обозначать, что перед нами спортсмен, а не банальная гражданская версия. Руль трехспицевый, с мультифункциональными клавишами. Панель приборов аналогово-цифровая с проекционным экраном, выводящим текущие эксплуатационные характеристики купе на лобовое стекло. Центральный тоннель приподнят достаточно высоко, он разделяет зону водителя и переднего пассажира. Там установлен небольшой рычаг коробки передач, а слева рычаг стояночного тормоза.

Габариты

Размеры купе F82:

• • длина – 4671,00 мм;
• • ширина – 1870,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2014,00 мм);
• • высота – 1383,00 мм;
• • расстояние между осями – 2812,00 мм;
• • колесная колея спереди/сзади – 1579,00/1603,00 мм;
• • свесы, спереди/сзади – 787,00/1041,00 мм;
• • радиус разворота минимальный – 11,30 м;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,28;
• • клиренс – 121,00 мм;
• • емкость багажного отделения – 445,00 л;
• • емкость бака для топлива – 60,00 л;
• • тип шин спереди/сзади – (255/40/ZR18 95Y)/(275/40/ZR18 99Y).

Технические характеристики

На спортивное, высокопроизводительное, заряженное купе F82 устанавливается только один двигатель S55B30, рядный, битурбированный, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый, с двумя верхними распредвалами DOHC, системами, изменяющими фазы газораспределения, Valvetronic и Double-VANOS, турбокомпрессором с двойной улиткой, прямым, непосредственным впрыском топлива, головкой и блоком цилиндров из алюминия, объемом 2979 см³, мощностью 431 л.с. (317 кВт).

Трансмиссия шестиступенчатая механика или семиступенчатый автомат Drivelogic (Getrag M-DKG) с двойным сцеплением и функцией Launch Control.

Независимая, адаптивная М подвеска, спереди алюминиевая, классический MacPherson на двойных поперечных рычагах, сзади стальная, многорычажная Integral V.

Тормоза дисковые, вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля.

Преемник BMW M4 Coupe (F82) 2016 - 2020