Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.6
73.9
19 августа 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi A8 D4

Краткое Описание

Audi A8 (Ауди А8 ) – модернизированная люксовая модель седана. Относится к F классу. В ходе рестайлинга приобрел стильное светодиодное дополнение к головной оптике. Является статусным представительским автомобилем, что прослеживается в премиальном дизайне экстерьере и в эргономичности интерьера. Начало производства Audi A8 2014 относится к 2013 году. При этом выпуск самой модели датируется 1999 годом. Ауди А8 2014 поставляется на автомобильный рынок с несколькими разновидностями двигателя. Это и 8767 мотор, и 2 - 6,3 литровый бензиновый или дизельный двигатель. Коробка передач автомобиля также представлена в двух вариациях: роботизированная на 7 скоростей с двойным сцеплением, автоматизированная на 8 скоростей с возможностью ручного переключения. Ауди А8 2014 – авто, которое может быть переднеприводным и полноприводным.

Подробное описание

Audi A8  (Ауди А8 ) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, пятиместный, четырехдверный полноразмерный седан F класса, производится немецким автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с сентября 2013 года. Автомобиль является фейслифтинговой версией третьего поколения модели. Основные изменения коснулись формы бамперов, решетки радиатора. Существенные изменения были внесены в головную и заднюю оптику. В частности появились активные фары Audi Matrix LED. Установили и новые электронные системы. Дополнительно добавили пять цветов покраски кузова, обновленные цветовые схемы внутренней отделки и материалы (кожу и ценные породы древесины).

Хронология производства Ауди А8 по поколениям:

 

  • первое, с 1994 по 2002 год, тип 4D, фейслифтинг в 1998 году, платформа Volkswagen Group D2, дизайнеры Крис Берд и Дирк ван Брейкель;
  • второе, с 2002 по 2009 год, тип 4 E, фейслифтинг в 2005 и 2007 году, платформа Volkswagen Group D3, дизайнеры Миклош Ковач, Имре Хасаник, Дэни Гаранд;
  • третье, с 2009 года по настоящее время, тип 4H, фейслифтинг в 2013 году, платформа Audi MLP (Volkswagen Group MLB), дизайнер Кристиан Винкельман.

 

Тип кузова только один – четырехдверный, пятиместный седан.

Модификаций несколько – удлиненная версия Audi A8L (включая бронированный A8 L Security и A8L W12 с двигателем объемом 6299 см3), спортивные, заряженные Audi S8 и Audi S8 Plus. Ранее была доступна и гибридная версия седана.

Экстерьер

Силуэт автомобиля классический для седана – длинный капот, сильно наклоненные передние и задние стойки, выпуклая крыша, небольшая корма. Спортивные нотки в дизайне прослеживаются очень четко, что выражается в ярко выраженной боковой линии, выштамповках на боках, стремительной фронтальной части и оригинальной задней. Головная и задняя оптика горизонтальная. Решетка радиатора фирменная шестиугольная. Патрубки выхлопной системы трапециевидные, располагаются в заднем бампере по бокам.

Интерьер

Салон автомобиля шикарный, с высококачественной отделкой эксклюзивными материалами, использованием кожи, накладок из ценных пород дерева, мягкого пластика. Электронных помощников , базовых и дополнительных функций очень много. Руль трехспицевый, мультифункциональный. На панели приборов установлен семидюймовый дисплей, на который выводится огромное количество информации. На центральной консоли нашлось место для экрана мультимедийной системы и аналоговых круглых часов. На приподнятом центральном тоннеле под небольшим углом блоки управления мультимедийной системой MMI и микроклиматом в салоне.

Габариты

Размеры четырехдверного седана с короткой базой после фейслифтинга 2013 года:

 

  • длина – 5131,00 мм;
  • ширина – 1949,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2111,00 мм);
  • высота – 1460,00 мм;
  • расстояние между осями – 2992,00 мм;
  • колея колес спереди/сзади – 1644,00/1635,00 мм;
  • свесы, передний/задний – 1000,00/1143,00 мм;
  • клиренс (дорожный просвет) – 125,00 мм (максимальный – 165,00 мм);
  • диаметр разворота минимальный – 12,30 м;
  • объем багажника – 520,00 л;
  • объем топливного бака – 82,00 л;
  • объем AdBlue (бака с водным раствором мочевины на моделях с дизельными двигателями) – 30,00 л;
  • размер шин – 235/60/R17, 235/55/R18, 255/45/R19, 265/40/R20, 265/35/R21, 275/35/R21.

 

Технические характеристики

На седан устанавливались различные типы двигателей, в начале 2016 года остались силовые агрегаты с V-образной компоновкой, двумя верхними распределительными валами DOHC следующих линеек:

 

  • 4.0 V8 TFSI, CTGA, алюминиевый (блок цилиндров из алюминиево-кремниевого сплава), битурбированный, бензиновый, тридцатидвухклапанный (по четыре клапана на цилиндр), восьмицилиндровый, с системами отключения цилиндров (закрывает впускные и выпускные клапаны на втором, третьем, пятом и восьмом цилиндрах), старт-стоп, прямым, непосредственным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, объемом 3993 см3, мощностью 435 л.с. (320 кВт);
  • 3.0 V6 TDI , CTBD, дизельный, турбированный, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровый, с чугунным блоком цилиндров, уплотненным вермикулярным графитом, алюминиевой головкой цилиндров, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, сажевым фильтром, объемом 2967 см3, мощностью 262 л.с. (193 кВт);
  • 4.2 V8 TDI, CTEC, дизельный, тридцатидвухклапанный (по четыре клапана на цилиндр), восьмицилиндровый, с прямым, непосредственным впрыском Common Rail, чугунным блоком цилиндров, уплотненным вермикулярным графитом, алюминиевой головкой цилиндров, сажевым фильтром, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, объемом 4134 см3, мощностью 385 л.с. (283 кВт).

 

Трансмиссия восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic, с гидравлическим гидротрансформатором и муфтой блокировки.

Подвеска независимая, пневматическая, многорычажная Multi-Link, спереди пятирычажная, с верхними и нижними поперечными рычагами, сзади саморегулируемая трапециевидная рычажная ось с поперечными рычагами.

Тормоза дисковые, с внутренней вентиляцией на всех четырех колесах.

Рулевое управление реечное, оборудовано электроусилителем руля, с системой изменения усилий.

Привод постоянный полный.

 

Audi A8  – флагманский седан премиального сегмента, прямой конкурент семерочке BMW и S-Klasse Mercedes. Все инновационные технологии, которыми располагает Volkswagen, собраны именно в этой модели, что обеспечивает безупречный комфорт. К этому следует добавить очень мощные двигатели, алюминиевый кузов и эксклюзивную отделку салона.

 

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровеньППППП
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателяППППП
Свечи зажигания ЗЗЗ
Топливный фильтр (дизельные двигатели) ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)З
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное масло ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система кондиционирования ППП
Ремень ГРМ З
Цепь ГРМПП
Трансмиссия
СцеплениеППППППППППП
Рабочая жидкость и фильтр АКППЗ
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплениемЗЗЗ
Ремень поликлиновойППП
Масло в МКПП З
Масло в переднем редуктореЗ
Масло в заднем редуктореЗ
Масло в муфте полного приводаППП
Масло ГУРЗ
Ходовая
Передняя и задняя подвескиППППП
ШРУСППППП
Шины, глубина протектора ППППППППППП
Колесные дискиППППП
Колпаки колес ППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замкиППППП
Замок, предохранительные защелкиППППП
Петли капота, замка, дверей и багажникаППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Днище кузоваППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляППППП
Видимые участки рулевого управленияППППП
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)ППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППП
Тормозная система (без снятия колес) ППППППППП
Тормозная система (со снятием колес) ПП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Контрольные лампыППППППППППП
Контрольно-измерительные приборы на приборной панелиППППППППППП
Звуковой сигнал ППППППППППП
Омыватели и стеклоочистители ППППППППППП
Подсветка щитка приборовППППП
Лампы наружного освещенияППППП
Клеммы аккумулятораППППП
Аккумуляторная батареяППППП
Лампа освещения багажного отделения ППППП

Объявления по продаже Audi A8 D4

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.