Характеристики, фото, комплектации Opel Astra J
Краткое Описание
Opel Astra J (Опель Астра Джей) - практичный седан класса С, который является четвертым поколением популярной модели. Отличается сдержанным, но привлекательным дизайном экстерьера. В интерьере яркими акцентами выступают информативная приборная панель и современная аудиосистема. Сидения удобные, с возможностью регулировки. Авто производится с 2012 года. При этом модель была выпущена впервые в 1991. Opel Astra J в кузове седан комплектуется несколькими разновидностями двигателя. Доступен дизельный или бензиновый мотор, а также бензиново-газовый. Объем двигателя варьируется в пределах 1,2 - 1,7 литров. Седан поставляется на рынок с механической коробкой передач на 5 или 6 скоростей, либо с автоматической трансмиссией на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Опель Астра Джей относится к линейке переднеприводных моделей компании.Подробное описание
Opel Astra J (Опель Астра Джей) седан
Opel Astra J (Опель Астра) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, четырехдверный, пятиместный компактный седан С (гольф) класса, выпускается германским автопроизводителем Opel Group GmbH (структурным подразделением американского автомобилестроительного холдинга General Motors (GM)) с 2012 года по настоящее время.
Автомобиль относится к четвертому поколению модели, предшественником был Opel Astra H.
При создании седана использовалась платформа Delta II platform, дизайном занимался Уве Мюллер. Альтернативные названия Vauxhall Astra, Holden Astra, Vauxhall GTC.
Opel Astra J производился в нескольких типах кузова:
- • пятидверный хэтчбек;
- • трехдверный хэтчбек GTC;
- • четырехдверный седан;
- • пятидверный универсал Sports Tourer.
В настоящее время продается наряду с пятым поколением хэтчбека Opel Astra K.
Красивое имя седана Astra слово из латинского языка, обозначает «звезда».
Экстерьер
Создавая четвертое поколение немцы старались сделать седан более ярким, добавить красок. И это получилось. Силуэт остался прежним. Длинный капот, сильно заваленные передние и задние стойки, покатая крыша, чуть приподнятая корма, линия боковых окон в хромированной окантовке с уклоном вперед, но линии стали более гладкими и округлыми. По сравнению с Opel Astra H появилось глухое треугольное окно за задней дверью.
Во фронтальной части огромный бампер, в нем массивная решетка радиатора в форме перевернутой трапеции с сильно скругленными углами и две миндалевидные ниши по бокам для круглых противотуманок и узких ходовых огней. Декорированы все элементы вставками из хрома. Фальшрешетка радиатора узкая, с одной хромированной ламелью, на которой устроился шильдик производителя. Блоки головной оптики крупные, горизонтальные, вычурной, миндалевидной формы с изогнутыми углами.
На боках выштамповки и рельефные колесные арки.
На корме массивный выступающий бампер, образующий перед крышкой багажника порожек. Задняя оптика крупная, горизонтальная, миндалевидная с изогнутыми углами, сильно заходит на боковые грани и выпуклую, со своеобразным небольшим спойлером крышку багажника.
Интерьер
Салон седана по сравнению с предыдущим поколением стал более авангардным. На центральной консоли появилась окантовка из светлого пластика. Монитор как и прежде сильно утоплен внутрь, но блоки управления мультимедийной системой и микроклиматом другие, компактные, с круглыми шайбами и огромным количеством разнообразных функциональных кнопок. Руль трехспицевый, мультифункциональный. Панель приборов состоит из аналоговых крупных циферблатов тахометра и спидометра, вверху между ними маленькие циферблаты датчиков уровня топлива и охлаждающей жидкости, ниже экран трип-компьютера.
Габариты
Размеры четырехдверного седана четвертого поколения:
- • длина – 4658,00 мм;
- • ширина с боковыми зеркалами/без зеркал – 2013,00/1814,00 мм;
- • высота – 1500,00 мм;
- • расстояние между осями – 2685,00 мм;
- • дорожный просвет – 165,00 мм;
- • колесная колея спереди/сзади – 1544,00/1558,00 мм;
- • диаметр разворота от стены к стене минимальный – 11,50 м;
- • емкость грузового отсека – 460,00 л (задняя спинка откидывается, что позволяет увеличить объем грузового отсека до 1010,00 л);
- • объем бака для топлива – 56,00 л;
- • тип шин – 215/50/R17.
Технические характеристики
Седан комплектуется разными силовыми агрегатами, рядными, шестнадцатиклапанными (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровыми, с двумя верхними распредвалами DOHC, головкой блока цилиндров из алюминия, блоком цилиндров из чугуна (за исключением дизельных моторов линейки GM Medium).
Бензиновые двигатели:
- • линейка GM Family 0, с последовательным, распределенным впрыском – A14XEP объемом 1364 см3, мощностью 100,00 л.с. (74 кВт), A14XEL объемом 1364 см3, мощностью 87,00 л.с. (64 кВт) и турбированные A14NEL объемом 1364 см3, мощностью 120,00 л.с. (88 кВт), A14NET объемом 1364 см3, мощностью 140,00 л.с. (103 кВт);
- • линейка GM Family 1, с последовательным, распределенным, впрыском – A16XEP объемом 1598 см3, мощностью 115,00 л.с. (85 кВт), турбированный A16LET объемом 1598 см3, мощностью 180,00 л.с. (132 кВт), Z18XEP объемом 1796 см3, мощностью 140,00 л.с. (103 кВт);
- • линейка GM Medium, с непосредственным, прямым впрыском, турбированные –A16XNT объемом 1598 см3, мощностью 170,00 л.с. (125 кВт) и A16SNT объемом 1598 см3, мощностью 200,00 л.с. (147 кВт).
Дизельные двигатели турбированные:
- • линейка Multijet итальянского производителя FIAT (она же GM Family B и CDT) , в том числе 1.3 CDTI (Z13DTE он же 1.3 Multijet) объемом 1248 см3, мощностью 95,00 л.с. (70 кВт), 2.0 CDTI (2.0 Multijet, включая A20DTH) (до 2011 года)/A20DTH (после 2011 года)/ A20DTR) объемом 1956 см3, мощностью 160,00/165,00/195,00 л.с. (118/121/143 кВт);
- • линейка Circle L 1.7 CDTI (A17DTR/A17DTF) , объемом 1686 см3, мощностью 125,00/130,00 л.с. (92/95 кВт);
- • линейка GM Medium, в том числе B16DTH объемом 1598 см3, мощностью 136,00 л.с. (100 кВт).
Шасси спереди независимого типа, стандартный MacPherson, сзади полунезависимое балка кручения с механизмом Уатта (состоит из двух горизонтальных тяг, соединенных со ступицами, и вертикального узла, что позволяет предотвратить боковое смещение задних колес). Опционально доступно адаптивное шасси FlexRide с амортизаторами активного типа и рядом электронных систем, что дает возможность реагировать на изменения дорожных условий и стиль вождения.
Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, передние вентилируемые.
Для Opel седаны Astra не являются приоритетным направлением, поэтому сходят они с конвейера в последнюю очередь и задерживаются, когда выпуск хэтчбека следующего поколения идет уже полным ходом. Данное утверждение относится и к Astra J. Это классический немецкий гольф-класс. Надежный автомобиль с интересной ходовой и широкой линейкой двигателей по честной цене. А за дополнительную плату предлагается много интересных плюшек.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 3000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляной фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Наличие течей в агрегатах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровней технических жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Воздушный фильтр | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Коробка передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Стекла, ветровое стекло, щетки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность контуров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Передние, задние фары и фонари | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Бортовые компьютеры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Указатель технического обслуживания | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Батарейка в ключе зажигания | З | З | З | З | З | |||||||