63.8
71.7
23 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Peugeot 108 5-ти дверный

Краткое Описание

Peugeot 108 пятидверный хэтчбек А класса, производится компанией Peugeot S.A. (структурным подразделением французского машиностроительного холдинга PSA Peugeot Citroën) с 2015 года.

Подробное описание

Peugeot 108 (Пежо 108) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, переднеприводный, четырехместный, пятидверный хэтчбек А класса, производился французским автопроизводителем, компанией Peugeot S.A. (структурным подразделением французского машиностроительного холдинга PSA Peugeot Citroën) с 2015 года.

На рынке представлено две модификации сити-кара:

  • трехдверный, четырехместный хэтчбек;
  • • пятидверный, четырехместный хэтчбек, в том числе и с мягкой, открывающейся крышей по аналогии с Fiat 500.

Модель на рынке сменила Peugeot 107.

Аналогичными автомобилями являются Citroën C1 и Toyota Aygo второго поколения, которые собираются на одном конвейере в чешском Колине.

Экстерьер

Peugeot 108, прежде всего, стильный автомобильчик, ориентированный на девушек, поэтому основное отличие от 107 львенка – акцент на индивидуальность, которая выражается в возможности выбора цвета крыши, вариантов накладок на зеркалах бокового вида, наклеек на боковых частях кузова, да еще и цветовые схемы в салоне тоже предлагаются в ассортименте. То есть можно создать свой, неповторимый сити-кар, гламурного львенка после индивидуального груминга.

Основные черты сто восьмого – небольшой капот, который образует практически единую линию наклона с передними стойками, горизонтальная, немного выпуклая крыша, чуть наклоненные вперед задние стойки. То есть эта модель от сто седьмого отличается как земля и небо, дизайнеры полностью все пересмотрели. Линия боковых окон наклонена вперед и вниз. Задняя дверь буквально вливается в задние стойки. Плечевая линия очень рельефная и идет от задней оптики к передним крыльям. Колесные арки мускулистые.

На корме яркая горизонтальная, миндалевидная головная оптика, сильно заходящая на боковые грани, пятиугольная фальшрешетка радиатора с двумя горизонтальными ламелями в хромированной окантовке. Львенок спрятался на крышке капота. В переднем бампере по центру ниша под решетку воздухозаборника с двумя горизонтальными ламелями, в боковых юбках огромные ниши, обрамленные светодиодными полосками дневных ходовых огней, с круглыми блоками противотуманных фар.

На корме рельефный дутый задний бампер, двухцветная крышка багажника, такое решение было и на сто седьмом, массивные, стильные и элегантные блоки задней оптики, почти квадратной формы. На крышке багажника в верхней части спойлер и дополнительный стоп-сигнал.

Интерьер

Большие изменения коснулись и салона. Если раньше акцент был на создание бюджетной модели, то теперь все выражается в фразе – любой каприз за ваши деньги. То есть львенка можно укомплектовать под завязку как полноценный D класс. Не иначе как брошен вызов другим франтам. Внутри 108-й очень нестандартный автомобиль. Особенно это касается торпедо. Очень оригинальный трехспицевый руль с функциональными клавишами, органично сочетается с аналогово-цифровой панелью приборов. Она довольно яркая. По центру огромный колодец, в котором расположен аналоговый спидометр. Внутри него экран бортового компьютера с данными одометра, датчика уровня топлива, температуры за бортом и еще много чего интересного. Слева от колодца дуга тахометра. На центральной консоли обособленный блок практически прямоугольной формы. В нем экран информационно-развлекательной системы и блок управления микроклиматом в форме трапеции.

Габариты

Размеры пятидверного хэтчбека:

  • • длина – 3475,00 мм;
  • • ширина – 1615,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1884,00 мм);
  • • высота – 1460,00 мм;
  • • расстояние между осями – 2340,00 мм;
  • • свесы, передний/задний – 675,00/450,00 мм;
  • • клиренс – 145,00 мм;
  • • колея спереди/сзади – 1425,00/1420,00 мм;
  • • объем багажного отделения – 180,00 л (максимальный, со сложенным задним сидением – 780,00 л);
  • • диаметр разворота между стенами, минимальный – 4,80 м;
  • • емкость бака для топлива – 35,00 л;
  • • размер шин – 165/65/R14, 165/60/R15.

Технические характеристики

Пятидверный городской хэтчбек комплектуется двигателями линейки PureTech EB, с рядной компоновкой, бензиновыми, атмосферными, двенадцатиклапанными (по четыре клапана на каждый цилиндр), трехцилиндровыми, с распределенным, многоточечным впрыском, ременным приводом ГРМ, алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, балансирными валами, двумя распредвалами DOHC, системой изменения фаз газораспределения, двух типов – первый PureTech EB0 (1.1 VTi) объемом 999 см3, мощностью 69 л.с. (51 кВт), второй PureTech EB2 (1.2. VTi) объемом 1199 см3, мощностью 82 л.с. (60 кВт).

Трансмиссия пятиступенчатая механическая или пятиступенчатая полуавтоматическая 2-Tronic (ETG5), с секвентальным переключением.

Подвеска спереди независимая, псевдостойки MacPherson, сзади полунезависимая, скручивающаяся торсионная балка с V-образной поперечиной.

Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанные.

Peugeot 108 – это возмужавший 107-й львенок, нарастивший мышцы и готовый гонять по саванне Opel Karl и ребят попроще, в виде Hyundai i10 и KIA Picanto. Достойный, хорошо укомплектованный сити-кар для гламурных девушек.

Объявления по продаже Peugeot 108 5-ти дверный

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.