Audi TT RS Coupe, 2019 (Ауди ТТ РС Купе, 2019) – двухдверное, двухместное купе с передним, поперечным расположением силового агрегата, полным приводом (одна из версий фирменного Quattro), компактного С (G2) класса. Автомобиль разработан и собирается немецкой автомобилестроительной компанией Audi Sport GmbH (ранее известной как Quattro GmbH), входит в состав германского автопроизводителя Audi AG, структурного подразделения германского машиностроительного концерна Volkswagen Group. Сборка налажена в германском городе Неккарзульме, земля Баден-Вюртемберг. Это рестайлинговая версия второго поколения спортивной, «заряженной», высокопроизводительной версии купе Audi TT с внутризаводским индексом FV.

Краткая история и описание

Audi TT RS Coupe, 2019 официально представили 6 февраля 2019 года, а премьера состоялась в Швейцарии на международном автомобильном салоне в Женеве. Предшественник – базовая версия второй генерации спортивной модификации компактного купе, выпускавшегося с 2017 (премьера состоялась в Китае на международном автомобильном салоне в Пекине) по 2019 год. Автомобиль построен на базе третьего поколения компактного купе Audi TT, с внутризаводским индексом FV.

Использована одна общая глобальная модульная платформа MQB (на немецком языке полное название Modularer Querbaukasten).

Рассматриваемая генерация Audi TT, как и ранее, предлагается в двух типах двухдверного, двухместного кузова, как купе (Coupe) и родстер (Roadster). Модификаций несколько:

• гражданская базовая Audi TT;
• спортивная Audi TTS;
• высокопроизводительные, «заряженные» Audi TT RS.

Первых двух модификаций рестайлинг выполнен в 2018 году, а до RS руки дошли в 2019 году. В принципе германский производитель ничего менять не стал, модель находится в пиковой форме продаж, но так, для галочки, чтобы отметиться, внесли небольшие изменения, о них далее.

Обновление 2019 года

Отметим сразу что в технической части Audi TT RS Coupe, 2019 по сравнению с базовой версией глобальных изменений не произошло, двигатель, коробка переключения передач те же что и были. В экстерьере и интерьере изменения точечные. От добра добра не ищут.

Во внешнем виде изменилась форма переднего и заднего бамперов. Передний бампер с более крупными боковыми воздухозаборниками, выкрашенным в цвет кузова сплиттером и очень массивными ребрами. В заднем бампере новый диффузор и два дополнительных псевдо воздуховода. Обновили черную глянцевую фальшрешетку радиатора с рамкой матового черного цвета, а еще надпись Quattro. На корме заднее антикрыло новой формы с вертикальными пластинками по бокам. Плюс колесные диски диаметром 20 и 19 дюймов с новым рисунком. Добавили эксклюзивный цвет, зеленый Kyalami Green, и еще знакомые по другим моделям оранжевый Pulse Orange и голубой Turbo Blue. Светодиодная оптика в базе и матричная (Matrix LED) как дополнительная опция остались, плюс в габаритных фонарях органические светодиоды OLED.

В салоне изменений еще меньше. Появился стайлинг-пакет под названием RS Design, это колечки синего или красного цвета вокруг дефлекторов воздуховодов, а еще коврики и ремни безопасности. Если заказать пакет Extended RS Design, то такие накладки еще на креслах и центральном тоннеле.

Официально Audi TT RS Coupe, 2019 в Российской Федерации, по крайней мере, по состоянию на конец октября 2019 года, не продается. Вообще продажа всего модельного ряда Audi TT была свернута. Возможно что-то изменится к лучшему. Но базовую версию купе Audi TT RS Coupe, 2016 с определенным пробегом и в некотором техническом состоянии приобрести возможно. Она у официальных дилеров присутствовала, правда продавалась штучно. Решили остановить свой выбор на Ауди ТТ РС Купе, 2016 в Казани? Обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar! Очень редко, но встречается информация о:

• продаже германского спортивного, высокопроизводительного, двухдверного купе Audi TT RS Coupe первой (8J) и второй (FV) генерации, с чистой историей, без риска, с некоторым пройденным пробегом, периодом эксплуатации и в определенном техническом состоянии, обратившись к официальным дилерам или иным продавцам;
• услугах, тесно связанных с такими актуальными видами работ как техническое обслуживание (плановое, по регламенту ТО, внеплановое (при возникновении признаков поломок), сезонное), ремонт Ауди ТТ РС, выполняемых в специализированных автосервисах, техцентрах и СТО;
• реализации запасных частей, аксессуаров, расходных жидкостей и материалов, востребованных в ходе проведения ремонтных работ, технического обслуживания компактного (G2) купе Audi TT RS Coupe, в автомагазинах и иных торговых точках, где можно купить запчасти Ауди;
• прохождении легального техосмотра в авторизованных РСА (Российским Союзом автостраховщиков) ПТО (полное название пункт технического осмотра), где и выполняется техосмотр Ауди ТТ РС, прочих моделей и модификаций германского производителя;
• оформлении страховых полисов, в том числе в сфере автострахования, подобрав страхового агента (регионального республиканского или федерального), предлагающего, в частности, оформить ОСАГО и воспользоваться иными, востребованными при эксплуатации Audi TT RS Coupe, видами страховых продуктов.

Рассмотрим детальнее технические характеристики, размеры и специфические особенности двухдверного, с двумя посадочными местами, компактного, «заряженного» купе Audi TT RS Coupe, 2019 (второй генерации).

Краткие технические характеристики

Audi TT RS Coupe, 2019, как и ранее, комплектуется одним единственным двигателем VW EA855 evo, правда другой модификации DNWA (ранее DAZA). Мотор бензиновый, рядный, турбированный, пятицилиндровый, с двадцатью клапанами, объемом 2480 см³, мощностью 400 л.с. (294 кВт). Очень интересный по своей компоновке и достаточно оригинальный мотор. У него привод ГРМ цепной, блок цилиндров из чугуна с вермикулярным графитом, ГБЦ из алюминия, прямой впрыск топлива.

Силовой агрегат работает в паре с семиступенчатой, роботизированной, с двойным сцеплением коробкой переключения передач S Tronic.

Подвеска адаптивная (адаптивные амортизаторы с технологией Magnetic Ride, управляемые системой Audi Drive Select), независимая на обоих мостах. На переднем мосту установлены стойки MacPherson, на заднем – многорычажная Multi-Link. Привод полный, подключаемый автоматически, фирменный Quattro, основанный на использовании муфты Haldex для подключения задней оси.

Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые, вентилируемые, спереди перфорированные стальные, за доплату карбоно-керамические.

Рулевое управление прогрессивное (с прогрессивными характеристиками передаточного соотношения), реечное, шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.

Габариты

Размеры, эксплуатационные и динамические параметры двухдверного, двухместного купе Audi TT RS Coupe, 2019 второго (третьего) поколения после обновления 2019 года:

• длина общая – 4201 мм;
• ширина без боковых зеркал заднего обзора – 1832 мм (с боковыми зеркалами заднего обзора – 1966 мм);
• высота – 1344 мм;
• расстояние между осями – 2505 мм;
• колесная колея, спереди/сзади – 1564/1543 мм;
• клиренс – 125 мм;
• разворота общий диаметр – 10,96 м;
• емкость отделения для багажа – 305 л (с задним рядом в сложенном положении – 712 л);
• емкость бака для топлива – 55 л;
• типоразмер шин – 235/45 R19, 255/30 R20, 245/30 R20;
• максимально возможная скорость – 250 км/ч (ограничена с использованием электроники, опционально – 280 км/ч);
• динамика набора скорости до «сотни» – 3,7 с;
• расход топлива на 100 км общего пробега, шоссе/город/смешанный – 6,4/11,3/8,2 л.

Из-за немного другой формы бамперов длина купе увеличилась по сравнению с базовой версией на 10 мм. Остальные параметры остались на прежнем уровне.

Экстерьер, интерьер, выводы

Audi TT RS Coupe, 2019 по внешнему виду классическое спортивное двухдверное купе, этим и все сказано. Причем профиль кузова при наличии всех необходимых спортивных атрибутов и купейной внешности сохранил узнаваемые черты базовой гражданской версии, ставшей уже «иконой стиля».

Внутри салона этот автомобиль типичное премиальное спортивное купе, хорошо оснащенное и настроенное под водителя, агрессивный, спортивный стиль вождения.

Все изначально получилось настолько удачным, что в ходе фейслифтинга ничего и менять практически не стали. Занялись лишь украшательствами, добавив два пакета отделки салона.

Относительно выводов. Audi TT RS Coupe, 2019 – модель нишевая, не для каждого. Легендарная внешность, типичный немецкий премиум, чистокровная породистая спортивная версия и табун в четыреста лошадок под капотом, что еще нужно? Вполне самодостаточно.

Решите в Казани приобрести Audi TT RS Coupe – обращайтесь непосредственно к нам на автомобильный портал Avto.Tatar! Подберите в каталоге объявления, содержащие информацию о том, где можно находясь в столице Татарстана купить Ауди ТТ РС, выполнить ремонт Ауди ТТ РС, ТО компактного класса купе (как на то указывает регламент ТО германского автопроизводителя), оформить ОСАГО, а еще пройти легальный техосмотр, приобрести запчасти Ауди.