Mazda6, GH, 2007-2012 (Мазда6, GH, 2007-2012) – четырехдверный, двухрядный, пятиместный (посадочная схема 2+3) седан, среднеразмерного (по классификации, принятой в Европе D) класса.

Mazda6, GH, 2007-2012 – краткая история, модификации и особенности

Мазда6, GH, 2007-2012 – модель с передним, поперечным расположением двигателя, передним либо полным приводом. Модель разработана японской автомобилестроительной компанией Mazda Motor Corporation и выпускалась в период с 2007 по 2012 год с плановым обновлением в 2010 году. Основная сборка была налажена в Японии, Хофу (Hofu Plant), США, Флет-Рок (Auto Alliance International) и Китае, Чанчунь (FAW Group).

Mazda6, GH, 2007-2012 – второе поколение среднеразмерной модели японского автопроизводителя. Официальная премьера состоялась в Германии, на Франкфуртской международной выставке осенью 2007 года (проходила с 13 по 23 сентября).

Рестайлинговую версию второго поколения представили в Швейцарии, на Женевской международной выставке весной 2010 года (проходила с 4 по 14 марта).

Производство было окончено в августе 2012 года. Исключение составляет китайская модификация, выпускавшаяся FAW Group, известная как Mazda6 Ruiyi. Ее производство стартовало в 2009 году, а было окончено в 2017 году.

Предшественник – Mazda6, GG1, 2002-2008, первое поколение среднеразмерной модели, известное еще на внутреннем рынке как Mazda Atenza. Выпускалось в период с 2002 по 2008 год с обновлением в 2005 году.

Преемник – Mazda6, GJ, 2012-2018, третье поколение среднеразмерной модели, выпускалось в период с 2012 по 2018 год, с обновлением в 2015 году. В настоящее время на рынке представлена рестайлинговая версия третьего поколения Mazda6, GL, 2018 - н.в.

Mazda6, GH, 2007-2012 предлагалась помимо четырехдверного седана еще в таких пятидверных разновидностях несущего кузова как лифтбек (хэтчбек) и универсал).

Модификаций нет, в первом поколении была спортивная, высокопроизводительная, так сказать «заряженная» Mazda6 MPS, GG, 2005-2007.

В целом Мазда6, GH, 2007-2012 построена на модернизированной платформе предшественника – Mazda6, GG1, 2002-2008. Это не что иное как видоизмененная тележка Ford CD3 platform, североамериканского автопроизводителя Ford Motor Corporation. На ней, например, построен Ford Fusion (CD338).

Мазда6, GH, 2007-2012 – продажи в Российской Федерации

На официальном уровне четырехдверный седан среднеразмерного (D) класса Mazda6, GH, 2007-2012 продавался в России начиная с февраля 2008 года и по июль 2012 года (дорестайлинговая версия до ноября 2010 года, а послерестайлинговая с марта 2010 года). Автомобиль достаточно востребован на вторичном рынке среди своих одноклассников. Примите решение приобрести четырехдверный седан японского автопроизводителя именно второго поколения в Казани – воспользуйтесь информацией, представленной на нашем автопортале Avto.Tatar. У нас размещен каталог с объявлениями, из которых можно узнать где:

• купить Мазда6, GH, 2007-2012, представителей второй генерации, в таком типе кузова как четырехдверный седан (лифтбек и универсал тоже были доступны) с передним приводом (полноприводные версии не предлагались), некоторым пробегом, в определенном техническом состоянии, выбрав требуемые и доступные в текущий момент комплектации, оснащение, подобрав под себя список дополнительных и базовых опций;
• выполнить техническое обслуживание (ТО) Mazda6, GH, 2007-2012, на что указывает японский автопроизводитель в специально разработанных для этой генерации модели Регламенте ТО и Руководстве по эксплуатации;
• провести полноценный, доступный, оперативный и качественный ремонт Мазда6, GH, 2007-2012 вне зависимости от объема, степени сложности, если понадобится;
• выполнить технический осмотр (зачастую встречается техосмотр) Мазда6, GH, 2007-2012, как то предписывают нормы действующего законодательства, выбрав ПТО;
• купить запчасти Мазда6, GH, 2007-2012, потребные при проведении ТО, ремонта, устранении поломок, выявленных в ходе выполнения техосмотра;
• воспользоваться услугами, связанными со страхованием Mazda6, GH, 2007-2012, в частности оформить ОСАГО, иные страховки, в том числе относящиеся к категории автострахования.

Далее продолжим рассказ, коснувшись тех ключевых технических параметров и габаритов среднеразмерного (D) класса, четырехдверного, переднеприводного, с двумя рядами, пятиместного седана Mazda6, GH, 2007-2012 второй по счету генерации с учетом особенностей отечественных комплектаций.

Mazda6, GH, 2007-2012 – краткие технические характеристики

В России среднеразмерный седан Mazda6, GH, 2007-2012 предлагался исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами. Все двигатели семейства L-ENGINE. Они рядные, атмосферные, алюминиевые, четырехцилиндровые, с верхневальной компоновкой (16 клапанов, два распредвала, стандартный DOHC), распределенным впрыском, цепным приводом ГРМ.

Первый двигатель Mazda L813 (на такой модели как Mazda5 он же известен как Mazda L823). Мотор объемом 1,8 л (1798 см³), мощностью 88 кВт (120 л.с.). У этого мотора гидрокомпенсаторов и фазорегуляторов нет.

Второй двигатель Mazda LF17 (на первом поколении Mazda6, GG1, 2002-2008 известен как Mazda LF18). Мотор объемом 2,0 л (1999 см³), мощностью 108 кВт (147 л.с.). У этого мотора гидрокомпенсаторов и фазорегуляторов нет.

Третий двигатель Mazda L5-VE (на такой модели как Ford Kuga в переднеприводных модификациях встречается такая копия этого мотора как YTMA, относящаяся к семейству Duratec). Мотор объемом 2,5 л (2488 см³), мощностью 125 кВт (170 л.с.). У этого мотора балансирные валы, фазорегулятор на впуске (S-VT), гидрокомпенсаторов нет.

Трансмиссия седана включает передний привод (полноприводные версии в России не предлагались) и коробку переключения передач, пяти-, шестиступенчатую (g36m-R) механическую или пятиступенчатую автоматическую (FS5A-EL).

Относительно ходовой части. Подвеска независимая на обеих осях. На переднем мосту на двойных поперечных рычагах (Double Wishbone), на заднем мосту многорычажная (Multi-Link).

Рулевое управление реечное, традиционная «шестерня-рейка», работающая в паре с электроусилителем, и на ряде комплектаций есть система изменения передаточного соотношения.

Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами, передние еще и вентилируемые.

Mazda6, GH, 2007-2012 – габариты

Размеры седана среднеразмерного (D по европейской классификации) класса Мазда6, GH, 2007-2012 второго по счету поколения таковы:

• длина общая – 4755 мм;
• ширина, без зеркал – 1795 мм;
• высота общая – 1440 мм;
• расстояние между осями – 2725 мм;
• колея колес, спереди/сзади – 1570/1570 мм;
• клиренс – 165 мм;
• минимальный радиус разворота – 5,7 м;
• емкость багажного отсека – 519 л;
• емкость бака – 64 л;
• размер покрышек – 205/60 R16, 225/45 R18.

Если сравнивать Mazda6, GH, 2007-2012 и Mazda6, GG1, 2002-2008, то второе поколение на 5 мм длиннее, на 15 мм шире, на 5 мм выше и имеет колесную базу большую на 50 мм.

Требуются детальные сведения о таком среднеразмерного класса седане как Мазда6, GH, 2007-2012? Будет нужно в Казани для Mazda6, GH, 2007-2012 осуществить ремонт, выполнить техосмотр, прикупить запчасти, купить автостраховку (в частности, оформить ОСАГО) – ждем на Avto.Tatar. Обращайтесь!

На Avto.tatar представлены регламенты технического обслуживания Мазда6