Характеристики, фото, комплектации Mazda 3
Краткое Описание
Mazda3 (Мазда3) – пятиместный, пятидверный, с поперечным, передним размещением мотора, передним (полным для собственного рынка в Японии) приводом, хэтчбек компактного C класса, выпускался японской автомобилестроительной фирмой Mazda Motor Corporation. Сборка модели была налажена в японском Хофу, малазийском Кулиме, иранском Тегеране, колумбийской Боготе, южноафриканской Претории, тайваньском Таоюане. Родственными в техническом плане моделями являются Mazda Premacy/5. Альтернативные названия Mazda3 Sport в Европе и Mazda Axela в Японии.Подробное описание
Пятидверный, пятиместный, компактного класса хэтчбек Mazda 3 (Мазда3) производился с 2009 по 2011 год, является базовой, первоначальной версией второго поколения модели Mazda 3. Предшественник – рестайлинговая версия первой генерации, преемник – рестайлинговая версия второй генерации.
Общая хронология выпуска по генерациям:
- • 1-я, тип BK, начиная с 2003 года и заканчивая 2009 годом, рестайлинг в 2006 году, Mazda BK platform, дизайном занимался Хасип Гиргин;
- • 2-я, тип BL, начиная с 2009 года и заканчивая 2013 годом, рестайлинг в 2011 году, Mazda BL platform, дизайном занимался Кунихико Курисю;
- • 3-я, тип BM, начиная с 2014 года, Skyactiv platform, дизайном занимался Коичи Табата.
Модель предлагается в двух видах кузова:
- • седан (четырехдверный, пятиместный);
- • хэтчбек (пятидверный, пятиместный).
Спортивная, высокопроизводительная версия называется Mazda3 MPS.
Габариты пятиместного, компактного, пятидверного хэтчбека Mazda 3 второй генерации до рестайлинга 2011 года:
- • длина – 4460,00 мм;
- • ширина – 1755,00 мм;
- • высота – 1470,00 мм;
- • база колес – 2640,00 мм;
- • межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1535,00/1520,00 мм;
- • дорожный просвет – 155,00 мм;
- • емкость багажного отделения – 340,00 л;
- • емкость топливного бака – 55,00 л;
- • тип покрышек – 195/65/R15.
На пятидверный, пятиместный компактный, хэтчбек Mazda3 до рестайлинга 2011 года ставились четырехцилиндровые моторы с рядной компоновкой следующих линеек:
- • бензиновые, атмосферные MZR, объемом 1498,00 см³, мощностью 109,00 л.с. (82,00 кВт), объемом 1598,00 см³, мощностью 105,00 л.с. (77,00 кВт), объемом 1999,00 см³, мощностью 141,00/150,00 л.с. (105,00/110,00 кВт), объемом 2261,00 см³, мощностью 260,00 л.с. (191,00 кВт), объемом 2489,00, мощностью 170,00 л.с. (125,00 кВт);
- • дизельные, турбированные MZ-CD, объемом 1560,00 см³, мощностью 109,00 л.с. (80,00 кВт), объемом 2184,00 см³, мощностью 185,00/150,00 л.с. (136,00/110,00 кВт).
Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая или четырех-, пяти-, шестиступенчатая автоматическая.
Шасси независимое, спереди MacPherson, сзади многорычажное, четырехрычажная Multi-Link.
Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтрующий элемент воздухоочистителя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Ремень привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | ||||||
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | |||||||
Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционный экран | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Зазороы клапанов в газораспределительном механизме | П | П | П | |||||||||
Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | |||||||
Свечи зажигания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии) | З | З | З | З | З | |||||||
Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле) | П | П | ||||||||||
Холостой ход | ||||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Трансмиссионное масло механической коробки передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
Ходовая | ||||||||||||
Защитные чехлы полуоси | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Осевые подшипники ступиц колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передняя и задняя подвеска, осевые шарниры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Резьбовое соединение деталей на шасси и кузове | П | П | П | П | П | |||||||
Смазка шарнирных петель, защелок, замков | П | П | П | П | П | |||||||
Система управления | ||||||||||||
Функционирование рулевого управления, шарниров рулевого привода | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рабочая жидкость, трубопроводов, шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Соединение гидросистемы рулевого усилителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Дисковые тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трубок, шлангов и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудования автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |