Характеристики, фото, комплектации Hyundai ix20
Краткое Описание
Hyundai ix20 (Хюндай, Хундай икс20) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятиместный, пятидверный, субкомпактный микровен класса В, выпускался южнокорейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company. Модель разработана в научно-техническом центре компании Hyundai Motor Europe, расположенном в германском городе Рюссельхайм. Автомобиль предназначался только для продажи на европейских рынках. Сборка осуществлялась в Чешской Республике компанией Hyundai Motor Manufacturing Czech, в городе Ношовице.Подробное описание
Пятидверный, пятиместный субкомпактный микровен Hyundai ix20 производился с 2010 по 2015 год, является базовой модификацией первого поколения модели. Разделяет базу с такими автомобилями как Kia Venga (модели практически идентичны и собирались на одном заводе в Чехии) и Kia Soul. Дизайном модели занимался Томас Беркли, используя фирменную философию южнокорейского автопроизводителя fluidic sculpture (жидкостная скульптура). Релиз состоялся на Парижском автосалоне в 2010 году. Предшественник Hyundai Matrix, преемник рестайлинговая версия 2015 года.
Габариты пятиместного, пятидверного микровена до рестайлинга 2015 года:
• длина/ширина/высота – 4100,00/1765,00/1600,00 мм;
• расстояние между осями – 2615,00 мм;
• колесная колея, спереди/сзади – 1553,00/1557,00 мм;
• тип дисков – 6.0Jx15, 6.0Jx16, 6.5Jx17;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,31;
• объем багажного отделения – 440,00 л (со сложенными задними сидениями –1486,00 л);
• тип покрышек – 195/65/R15, 205/55/R16, 205/50/R17;
• емкость топливного бака – 50,00 л.
На пятидверный, пятиместный микровен Hyundai ix20 ставилось только два типа моторов – бензиновые, атмосферные серии Gamma/ Gamma II и дизельные, турбированные серии U-Line, все четырехцилиндровые, с рядной компоновкой:
• Gamma, объемом 1394 см³, мощностью 90 л.с. (66 кВт);
• Gamma II, объемом 1591 см³, мощностью 125 л.с. (92 кВт);
• U II, объемом 1396 см³, мощностью 77/90 л.с. (57/66 кВт);
• U II, объемом 1582 см³, мощностью 115/128 л.с. (85/94 кВт).
Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая HiVec H-matic.
Подвеска спереди независимая, пружинная, на поперечных рычагах MacPherson, сзади – полунезависимая, пружинная, торсионная балка (CTBA).
Тормоза всех четырех колес дисковые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
| Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Зазоры в клапанном механизме | П | П | ||||||||||
| Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
| Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Жидкость в механической коробке передач | П | П | П | П | П | |||||||
| Жидкость в автоматической коробке передач | П | П | З | П | П | |||||||
| Педаль сцепления (МТ) | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость тормозная и в приводе сцепления | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Жидкость тормозная и в приводе сцепления | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |