Характеристики, фото, комплектации Hyundai Aslan

Hyundai Aslan (Хюндай, Хундай Аслан) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, пятиместный полноразмерный седан Е класса, выпускается корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company с 2014 года.

Модель предназначена исключительно для продажи на территории Южной Кореи, то есть внутреннем рынке.

Седан построен на базе Hyundai Grandeur, разделяет с ним одну платформу Y6 platform. По своей сути является автомобилем премиум сегмента, по интерьеру и экстерьеру идентичным заднеприводному Hyundai Genesis, только с передним приводом и меньшими габаритами. Поэтому занимает в линейке место между меньшим Grandeur и старшим Genesis.

Aslan в переводе с тюркского языка обозначает «Лев».

Экстерьер

Внешний вид Аслан получил от Генезиса, только выглядит он менее агрессивно и более изысканно. Основные черты силуэта классические – длинный капот, куполообразная крыша, переходящая в сильно наклоненные передние и задние стойки, короткая, чуть приподнятая корма.

Во фронтальной части фальшрешетка радиатора в окантовке из хрома с ламелями, расположенными вертикально. Блоки фар головной оптики горизонтальные, крупные, элегантные, со светодиодами. Бампер массивный, с узкой щелью воздухозаборника и очень стильными полосами, расположенными горизонтально, светодиодными полосками ходовых огней. Капот с выразительными,характерными рельефными уступами и весьма плавными, лаконичными переходами непосредственно в передние колесные арки.

На боковых сторонах мускулистые арки колес, широкие двери, оригинальные выштамповки, выразительная боковая линия, линия окон с уклоном вперед и вниз в хромированной окантовке, симпатичные молдинги.

На корме в бампер интегрировано два патрубка выхлопной системы. Блоки фар задней оптики горизонтальные, частью заходят на боковые грани, частью на рельефную крышку багажника. В целом солидный и сбалансированный седан.

Интерьер

Салон настоящий премиальный, кожаный уже в базе, с накладками из ценных пород дерева и полированного алюминия. Варианты отделки могут быть монохромными или двухцветными. В целом архитектура панели приборов и центральной консоли срисована с баварских моделей. В принципе логично взять за основу компоновку, которая считается близкой к идеалу. Приборная панель либо аналогово-цифровая, либо цифровая с дисплеем диагональю 4,5 дюйма. Все зависит от комплектации. Причем доступна система проецирования показаний приборов на лобовое стекло. Руль четырехспицевый, с функциональными клавишами. На центральной консоли восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы. Количество базовых и дополнительных опций, электронных помощников просто зашкаливает. Отметим прекрасную шумоизоляцию (боковые окна двойные) и высокую степень пассивной, активной безопасности. Одних аэрбегов девять, и это в базе.

Габариты

Размеры седана:

• длина – 4970,00 мм;

• ширина – 1860,00 мм;

• высота – 1470,00 мм;

• база колес (расстояние между осями) – 2845,00 мм;

• колесная колея, спереди/сзади – 1606,00 (1602,00)/1607,00 (1603,00) мм;

• свесы, спереди/сзади – 975,00/1150,00 мм;

• емкость бака для топлива – 70,00 л;

• тип шин – 245/45/R18, 245/40/R19.

Технические характеристики

На Hyundai Aslan устанавливаются несколько типов силовых агрегатов линейки Lambda II, бензиновые, атмосферные, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр), шестицилиндровые моторы с двойной системой, позволяющей изменять фазы газораспределения CVVT:

• 3.0 L GDi (G6 DG) объемом 2999 см³, мощностью 266 л.с. (196 кВт), с непосредственным, прямым впрыском;

• 3,3 L GDi (G6DH) объемом 3342 см³, мощностью 290 л.с. (213 кВт), с прямым, непосредственным впрыском.

Трансмиссия восьмиступенчатая автоматическая.

Подвеска пружинно-рычажная, независимого типа, спереди MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление реечное, с электроусилителем руля.