Avto.Tatar
Volkswagen
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng DS DW FAW Fiat Ford Geely Genesis GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Isuzu JAC Jaguar Jeep KIA Lada Land Rover Lexus Lifan Lincoln Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rover SAAB Scion SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ГАЗ ЗАЗ ТагАЗ УАЗ
Amarok
Amarok Arteon Atlas Beetle Bora Caddy California Caravelle Crafter CrossPolo Cross Touran Eos Golf Golf Plus Golf Sportsvan -Jetta Multivan Passat Passat CC Phaeton Pointer Polo Routan Scirocco Sharan Taigun Teramont Tiguan Touareg Touran Transporter Up
Amarok
Amarok Amarok

Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Amarok

Марка Автомобиля:

Прототип Модели Автомобиля:

Смотрите также

Краткое Описание

Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) – мощный полноразмерный пикап от всемирно известного немецкого автопроизводителя. Отличается прекрасной проходимостью и выносливостью. Способен справиться с любым бездорожьем. Предлагает своему владельцу массу полезных опций, которые сделают управлением автомобилем более легким и приятным. Производится с 2010 года. Volkswagen Amarok доступен автолюбителям в комплектации с двухлитровым дизельным двигателем. Поставляется с механической коробкой передач на 6 скоростей либо с автоматической трансмиссией на 8 скоростей с возможностью ручного переключения. Фольксваген Амарок имеет несколько разновидностей привода: полный, подключаемый полный или задний.

Подробное описание

Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) пикап

Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, двух/пятиместный, двух/четырехдверный, среднеразмерный пикап, производится немецким автопроизводителем Volkswagen (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2010 года.

Автомобиль доступен в двух вариантах кузова:

• с двойной кабиной – четырехдверный, пятиместный Double Cab;
• с одинарной кабиной – двухдверный, двухместный Single Cab.

Дизайном пикапа занимался Вальтер де Сильва. Предшественником является одна из самых неоднозначных моделей немецкого производителя Volkswagen Taro, по своей сути Toyota Hilux с шильдиком VW на борту.

Название Amarok может трактоваться по-разному. Наиболее близкий Вольфсбургу вариант – волк. В мифологии иннуитов Амарок – это дух гигантского волка одиночки. С романский языков Амарок переводится как «любителей камней». А в ирландском языке сходное по звучанию слово обозначает «завтра».

Модификаций у машины несколько – Amarok Atacama, топовая комплектация, отличается экстерьером, интерьером и оснащением. Атакама – пустыня, расположенная на западном побережье Южной Америки в Чили, это самое сухое место на Земле, с минимальным количеством осадков. Существует комплектации Canyon и Ultimate. Предлагаются модификации и с открытой платформой.

Экстерьер

Амарок имеет классическую как для пикапа компоновку с длинным капотом, сильно наклоненными передними стойками, горизонтальной крышей, вертикальными задними стойками и грузовой платформой. Автомобиль выглядит очень гламурно, как для работяги. Может это и джинсы, но от Dolce Gabbana, которые пачкать в грязь жалко.

Интерьер

В салоне все традиционно для Фольксваген – отменная эргономика, высокое качество отделочных материалов и сборки. В версии с двойной кабиной полноценный задний ряд, с удобной посадкой задних пассажиров, а не галерка для тещи как у многих. Комплектация на достаточно высоком уровне, все необходимое в наличие, а комфорт, что свойственно и Volkswagen, и Skoda, за дополнительные деньги.

Габариты

Размеры пикапа:

• длина – 5254,00 мм;
• ширина – 1944,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2228,00 мм);
• высота, Single Cab /Double Cab – 1820,00/1834,00 мм;
• расстояние между осями – 3095,00 мм;
• длина кузова, Single Cab /Double Cab – 2205,00/1555,00 мм;
• высота кузова – 508,00 мм;
• ширина кузова общая/между колесными арками – 1620,00/1222,00 мм;
• площадь грузовой платформы Single Cab /Double Cab – 3,57/2,52 м2;
• колея колес спереди/сзади – 1647,00/1644,00 мм;
• клиренс, передняя/задняя ось/между осями – 230,00/203,00/250,00 мм;
• свесы передний/задний – 898,00/1261,00 мм;
• диаметр разворота минимальный – 12,95 м;
• глубина преодолеваемого брода – 500,00 мм;
• угол въезда/съезда/рампы – 28,00°/23,60°/23,00°;
• емкость бака для топлива – 80,00 л;
• размер шин – 205/82/R16, 245/70/R16, 245/65/R17, 255/60/R18, P255/55/R19.

Технические характеристики

На пикап (европейская комплектация) устанавливаются рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, дизельные силовые агрегаты на базе EA 288, с прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, блоком цилиндров из серого чугуна, алюминиевой головкой цилиндров, ременным приводом ГРМ, объемом 1968,00 см³ – турбированные 2.0 R4 16v TDI CR, CFHC мощностью 140,00 л.с. (103,00 кВт) и битурбированные 2.0 R4 16v BiTDI, CUWA мощностью 180,00 л.с. (132,00 кВт). На других рынках доступны модификации с бензиновыми моторами объемом 1984 см³, мощностью 160,00 л.с. (118,00 кВт) и дизельные, объемом 1968,00 см³, мощностью 163,00 л.с. (120,00 кВт).

Трансмиссия базовая шестиступенчатая механическая, дополнительно восьмиступенчатая автоматическая 8HP45 – только на версиях с двигателем мощностью 180 л.с.

Пикап имеет лонжеронную раму, с независимой, пружинной передней двухрычажной подвеской в виде классического MacPherson, сзади зависима, рессорная подвеска, неразрезной мост.

Привода на выбор три – классический задний, и два вида полного фирменного 4MOTION. Первый – постоянный полный, идет в паре с самоблокирующимся дифференциалом Torsen (общий крутящий момент делится между осями 40:60). Второй – жестко подключаемый полный (включается передняя ось) с понижающей передачей и в качестве дополнительной опции – блокировка заднего дифференциала.

Тормоза спереди вентилируемые диски, сзади барабаны.

Volkswagen Amarok – это попытка немецкого автопроизводителя войти в одну реку дважды. Сначала на рынке появился Volkswagen Taro, под именем которого прятался Toyota Hilux. Покупатели этот фокус не оценили. После чего началась разработка первого в истории Фольксваген рамного пикапа, практически с нуля. В результате и появился гламурный Амарок. От соплеменников, того же Hilux, отличается повышенным вниманием к комфорту эксплуатации. Несмотря на огромный арсенал внедорожных опций, место немецкому пикапу на асфальте и хороших грунтовых дорогах. Бездорожье он может преодолевать относительно неплохо, но нагрузка на заднюю ось (пассажиры и/или груз) в этом случае жизненно необходима.

Рестайлинговая версия Фольксваген Амарок представлена в 2016 году

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка

— замена

— рекомендованные работы

Операции	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10	ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120	132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем	15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000	135000	150000	165000
Двигатель
Салонный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровень		П		П		П		П		П
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателя		П		П		П		П		П
Свечи зажигания			З			З			З
Топливный фильтр (дизельные двигатели)		З		З		З		З		З
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)		З		З		З		З		З
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)						З
Воздушный фильтр		З		З		З		З		З
Масляный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Моторное масло	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Система кондиционирования			П			П			П
Ремень ГРМ						З
Цепь ГРМ					П					П
Трансмиссия
Сцепление	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая жидкость и фильтр АКПП						З
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплением			З			З			З
Ремень поликлиновой			П			П			П
Масло в МКПП							З
Масло в переднем редукторе							З
Масло в заднем редукторе							З
Масло в муфте полного привода			П			П			П
Масло ГУР							З
Ходовая
Передняя и задняя подвески		П		П		П		П		П
ШРУС		П		П		П		П		П
Шины, глубина протектора	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Колесные диски		П		П		П		П		П
Колпаки колес		П		П		П		П		П
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замки		П		П		П		П		П
Замок, предохранительные защелки		П		П		П		П		П
Петли капота, замка, дверей и багажника		П		П		П		П		П
Лакокрасочное покрытие	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Днище кузова		П		П		П		П		П
Система управления
Жидкость гидроусилителя руля		П		П		П		П		П
Видимые участки рулевого управления		П		П		П		П		П
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)			П			П			П
Тормозная система
Стояночный тормоз		П		П		П		П		П
Тормозная система (без снятия колес)	П	П	П		П	П	П		П	П	П
Тормозная система (со снятием колес)				П				П
Тормозная жидкость		З		З		З		З		З
Электрооборудование
Контрольные лампы	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Контрольно-измерительные приборы на приборной панели	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Звуковой сигнал	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Омыватели и стеклоочистители	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Подсветка щитка приборов		П		П		П		П		П
Лампы наружного освещения		П		П		П		П		П
Клеммы аккумулятора		П		П		П		П		П
Аккумуляторная батарея		П		П		П		П		П
Лампа освещения багажного отделения		П		П		П		П		П

Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Amarok

Краткое Описание

Подробное описание

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

Объявления по продаже Volkswagen Amarok

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.

Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Amarok

Краткое Описание

Подробное описание

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

Объявления по продаже Volkswagen Amarok

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.

Поделиться