Характеристики, фото, комплектации Subaru Outback
Краткое Описание
Subaru Outback (Субару Аутбек) – элитный внедорожный универсал класса D, который претерпел очередной плановый рестайлинг.Подробное описание
Общее описание
Subaru Outback (Субару Аутбек) – пятидверный, с передним, продольным размещением оппозитного двигателя, полным приводом, пятиместный, среднеразмерного D класса паркетник, выпускался японским автопроизводителем Subaru, структурным подразделением японского машиностроительного холдинга Subaru Corporation (ранее Fuji Heavy Industries (FHI)). Сборка была налажена в Японии, городе Ота, префектура Гунма и США, городе Лафайет, штат Индиана. Кроссовер разработан на основе Subaru Legacy пятой генерации и является по сути его внедорожной версией.
Общие характеристики
Пятидверный, пятиместный, среднеразмерного D класса кроссовер Subaru Outback (Субару Аутбек) выпускался с 2012 по 2014 год. Это рестайлинговая версия четвертого поколения Subaru Outback и пятого Subaru Legacy. Предшественник – базовая версия четвертого поколения, преемник – пятое поколение. Релиз модели состоялся в Соединенных Штатах, на Нью-Йоркском автосалоне, проходившем с 6 по 15 апреля 2012 года. Производство продолжалось вплоть до мая 2014 года.
История выпуска по поколениям следующая:
- первое, начиная с 1994 года, заканчивая 1998 годом, внутризаводской индекс кузова BG;
- второе, начиная с 1998 года, заканчивая 2003 годом, внутризаводской индекс кузова BH;
- третье, начиная с 2003 года, заканчивая 2009 годом, внутризаводской индекс кузова BP, рестайлинг выполнен в 2006 году;
- четвертое, начиная с 2009 года, заканчивая 2014 годом, внутризаводской индекс кузова BR, рестайлинг выполнен в 2012 году;
- пятое, начиная с 2015 года, внутризаводской индекс кузова BS.
Четвертое поколение было доступно только как пятидверный, пятиместный кроссовер, который принято считать внедорожной версией универсала. В предыдущих генерациях был доступен четырехдверный, пятиместный седан.
Outback – английское слово, термин, обозначающий засушливые, труднодоступные районы в Австралии.
В рестайлинговой версии поменяли фронтальную часть, а именно фальшрешетку радиатора, передний бампер и противотуманные фары. Также модернизировали подвеску, поменяли пружины и амортизаторы, поставив усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости. Немного поработали над салоном и значительно расширили список базовых и дополнительных опций.
Габариты пятидверного, пятиместного кроссовера Subaru Outback четвертого поколения после рестайлинга 2012 года:
- длина – 4775,00 мм;
- ширина – 1820,00 мм;
- высота – 1615,00 мм;
- расстояние между осями – 2745,00 мм;
- колесная колея спереди/сзади – 1540,00/1540,00 мм;
- клиренс (дорожный просвет) – 200,00/213,00 мм;
- диаметр разворота минимальный – 11,22 м;
- емкость багажного отделения – 460,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1726,00 л);
- емкость бака для топлива – 64,00 л;
- размер шин – 225/60/R17.
На Subaru Outback четвертого поколения после рестайлинга 2012 года устанавливались такие горизонтально-оппозитные двигатели как:
- EE20, дизельный, турбированный, четырехцилиндровый, объемом 1998 см3, мощностью 150 л.с. (110 кВт);
- EJ25, бензиновый, атмосферный, четырехцилиндровый, объемом 2457 см3, мощностью 167 л.с. (123 кВт);
- EZ36, бензиновый, атмосферный, шестицилиндровый, объемом 3629 см3, мощностью 260 л.с. (191 кВт).
Коробка передач на рестайлинговой версии без изменений – вариатор Lineartronic, пятиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая (в зависимости от рынка продаж, японская, европейская, американская, австралийская модели различались и по габаритам, хотя и незначительно, а также по комплектации, техническим характеристикам).
Шасси независимого типа, оборудовано стабилизаторами поперечной устойчивости, на винтовых пружинах, на передней оси классический MacPherson с нижними L-образными рычагами, на задней оси Double Wishbone с двумя рычагами, расположенными поперечно.
Тормоза на обеих осях дисковые, вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
Топливный фильтр | З | |||||||||||
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Охлаждающая жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Ремень ГРМ | З | |||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в дифференциале | З | |||||||||||
Жидкость в АКПП | З | |||||||||||
Масло в МКПП | З | |||||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | З |