Характеристики, фото, комплектации Skoda Rapid Spaceback
Краткое Описание
Skoda Spaceback (Шкода Спейсбек) - популярный хэтчбек класса В от небезызвестного чешского автопроизводителя. Ценится за свою практичность, бюджетность и достойное качество сборки. Выполнен на увеличенной платформе Фольксваген Поло. Производится с 2013 года. Стартовый выпуск самой модели относится к 2011. Skoda Spaceback комплектуется дизельным или бензиновым мотором. При этом объем двигателя может варьироваться в пределах 1,2-1,6 литров. Доступен с несколькими разновидностями коробки передач: автоматической на 6 скоростей с возможностью ручного переключения, механической на 5 или 6 скоростей. Шкода Спейсбек относится к линейке переднеприводных авто.Подробное описание
Skoda Spaceback (Шкода Спейсбек) хэтчбек
Skoda Spaceback (Шкода Спейсбек) – переднемоторный, с продольным размещением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, пятиместный субкомпактный хэтчбек (фастбек) В+ класса, выпускается чешской автомобилестроительной компанией Skoda Auto a.s. (структурным подразделением немецкого машиностроительного концерна Volkswagen Konzern) с 2013 года.
Автомобиль построен на универсальной платформе, сочетающей в себе platform Volkswagen Group A05+ и platform Volkswagen Group MQB, тип кузова NH1. Дизайном модели занимался Хью Джекмен. Полное название Skoda Rapid Spaceback. По своей сути лифтбек Skoda Rapid и фастбек Skoda Spaceback построены на одной платформе, только последний имеет укороченную заднюю часть.
История Skoda Rapid очень богата и начинается в тридцатых годах прошлого столетия. Хронология выпуска:
- • с 1935 по 1947 год, пятиместный, четырехдверный седан;
- • с 1984 по 1990 год, четырехместное, двухдверное купе;
- • с 2011 года по настоящее время, четырехдверный седан на базе Volkswagen Vento, только в Индии.
Также выпускались другие версии – Skoda 420/421 Rapid (1934 год), Skoda Rapid Six (1935 год) и Skoda Rapid 2200 (с 1941 по 1942 год).
Rapid в переводе с английского на русский «быстрый», «скорый».
Экстерьер
Силуэт автомобиля составляют длинный капот, сильно наклоненные передние и задние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, рубленная задняя часть. Как и большинство моделей чешского производителя, фастбек выполнен с использованием концепции минималистического дизайна.
Интерьер
Салон отличается хорошей эргономикой и сочетанием двух цветовых решений при отделке. Руль с тремя спицами, мультифункциональный. Панель приборов аналогово-цифровая. На центральной консоли два блока – мультимедийной системы и управления микроклиматом.
Габариты
Размеры пятидверного фастбека:
- • длина – 4304,00 мм;
- • ширина – 1706,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1940,00 мм);
- • высота – 1459,00 мм;
- • свес, спереди/сзади – 876,00/825,00 мм;
- • угол въезда/съезда – 13,80°/16,50°;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,304/0,311;
- • расстояние между осями – 2602,00 мм;
- • колея колес спереди/сзади – 1463,00 (1457,00)/1500,00(1494,00) мм;
- • клиренс (дорожный просвет) – 143,00 мм;
- • диаметр разворота минимальный – 10,9 м;
- • емкость багажного отделения – 415,00 л (со сложенным задним рядом сидений – 1380,00 мм);
- • емкость бака для топлива – 55,00 л;
- • размер шин – 175/70/R14, 185/60/R15.
Технические характеристики
На фастбек устанавливаются дизельные и бензиновые рядные двигатели:
- • 1.2 R4 TSI (на базе EA 113), турбированные, бензиновые, алюминиевые, восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с одним верхним распределительным валом SOHC, водяным охлаждением интеркулера, цепным приводом ГРМ, электронным управлением дроссельной заслонкой, прямым, непосредственным впрыском топлива, объемом 1197 см3, модификации CJZC мощностью 90 л.с. (66 кВт);
- • на базе ЕА 211, турбированные, бензиновые, алюминиевые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, ременным приводом ГРМ, прямым, непосредственным впрыском топлива – 1.2 R4 TSI объемом 1197 см3, мощностью по модификации CJZD 110 л.с. (81 кВт), 1.4 R4 16v TSI объемом 1390 см3, мощностью по модификации CZEA 125 л.с. (92 кВт);
- • 1.4 R3 TDI PD (EA 288), турбированные, дизельные, шестиклапанные (по два клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, изменяемой геометрией турбокомпрессора, блоком цилиндров из серого чугуна и алюминиевой головкой цилиндров, балансирным валом, дроссельной заслонкой с электронным управлением, непосредственным, прямым впрыском топлива, объемом 1422 см3, по модификации CUSB мощностью 90 л.с. (66 кВт);
- • 1.6 R4 16v TDI CR (на базе EA 288), турбированные, дизельные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, прямым, непосредственным впрыском топлива, алюминиевой головкой цилиндров, блоком цилиндров из серого чугуна, ременным приводом ГРМ – CRKB объемом 1598 см3, мощностью 115 л.с. (85 кВт).
Шасси с гидроамортизаторами, переднее независимое, стандартный MacPherson с пружинами цилиндрической формы и нижними треугольными рычагами, заднее полунезависимое, торсионная балка с пружинами винтового типа.
Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механика или в качестве опции семиступенчатый автомат, с двойным сцеплением (DSG).
Тормоза дисковые, передние вентилируемые, размером 256,00x22,00 мм или 288,00x25,00 мм, задние – 228,00x32,00 мм или 230,00x9,00 мм.
Рулевое управление – шестерня-рейка, оборудована электромеханическим усилителем руля.
Skoda Spaceback – хэтчбек со спортивной внешностью. Автомобиль отличается уникальным экстерьером, сейчас редко кто использует в бюджетном сегменте компоновку фастбека надежными немецкими двигателем и технической частью.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | П | З | П | З | ||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | П | З | З | |||||||||
Масло для АКПП | П | П | З | П | ||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | П | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | П | З | З |