Opel Corsa OPC (Опель Корса OPC) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, переднеприводный, трехдверный, пятиместный субкомпактный хэтчбек B класса, выпускается Opel Performance Center, структурным подразделением немецкого автопроизводителя, компании Opel Group GmbH (входящей в американский машиностроительный холдинг General Motors (GM)) с марта 2015 года. Это высокопроизводительная, заряженная версия пятого поколения модели (индекс E) и второго спортивной модификации. Первое поколение производилось с 2007 по 2014 год на базе Opel Corsa D.
Хронология производства гражданской версии Опель Корса по поколениям:

• • первое, с 1982 по 1993 год, платформа GM4200, индекс Corsa A;
• • второе, с 1993 по 2000 год (в Европе), платформа GM4200, индекс Corsa B;
• • третье, с 2000 по 2006 год, платформа Gamma, индекс Corsa C, фейслифтинг в 2003 году;
• • четвертое, с 2006 по 2014 год, платформа SCCS, индекс Corsa D, фейслифтинг в 2010 и 2011 годах;
• • пятое, с 2014 года по настоящее время, платформа SCCS, индекс Corsa E.

Модель доступна в нескольких основных типах кузова:

• • трехдверный хэтчбек;
• • пятидверный хэтчбек;
• • трехдверный фургон.

Хэтчбеки выпускаются с первой генерации, фургон с третьей. В разных поколениях были доступны и другие типы кузова:

• • двухдверный седан (первое);
• • четырехдверный седан (первое и второе);
• • пятидверный универсал (второе и третье);
• • двухдверный пикап (второе и третье).

Альтернативные названия менялись от генерации к генерации. В разное время модель продавалась как Vauxhall Nova, Chevrolet Classic, Chevrolet Corsa, Holden Barina, Opel Vita, Buick Sail. В настоящее время используется только одно название Vauxhall Corsa.
Основные отличия спортивной версии от базовой заключаются в силовом агрегате, он бензиновый, турбированный, объемом 1,6 литра. Различия и в тележке, шасси спортивное, с функцией частотно-селективного демпфирования. Подвеска занижена на 10 мм. Рулевое управление оптимизировано. Тормоза дисковые, с увеличенным до 308 мм диаметром.
Также предлагается пакет Performance Package. Еще более спортивная версия, с тормозными суппортами Brembo, диаметром дисков 330 мм и более жестким шасси.
Что касается экстерьера, то основные различия в агрессивном обвесе с другой формой переднего и заднего бампера, спойлере на крыше, сдвоенных патрубках выхлопной системы с другой формой диффузора и выпускной системой Remus, воздухозаборнике в капоте, алюминиевых обрамлениях для противотуманных фар.
В интерьере спортивные сидения Recaro, другие спортивный руль с кожаной оплеткой, рычаг переключения передач, спортивные педали и панель приборов.

Экстерьер

OPC по сравнению с базовой версией выглядит более агрессивно и динамично во многом благодаря спортивному обвесу. Очень сбалансированная и гармоничная модель.

Интерьер
Качество отделочных материалов, да и сборки в целом лучше, чем у гражданской версии. Плюс спортивные сидения, видоизмененная панель приборов, декоративные элементы и другой рычаг коробки передач добавляют пикантности модели.

Габариты

Размеры и динамические характеристики заряженной, спортивной, высокопроизводительной версии субкомпактного трехдверного хэтчбека пятого (второго) поколения:

• • длина – 4036,00 мм;
• • ширина –1746,00 мм ( с учетом боковых зеркал заднего вида – 1944,00 мм, со сложенными зеркалами – 1775,00 мм);
• • высота – 1479,00 мм;
• • расстояние между осями – 2510,00 мм;
• • клиренс – 135,00 мм;
• • колесная колея спереди/сзади – 1473,00/1463,00 мм;
• • минимальный диаметр разворота от стены к стене/ от бордюра к бордюру – 11,00/10,60 м;
• • объем багажного отделения (ECIE метод) – 280,00 л (со сложенным задним рядом – 1090,00 л);
• • объем бака для топлива – 45,00 л;
• • тип шин – 215/40/R18;
• • максимально допустимая скорость – 230 км/ч;
• • динамика разгона от 0 до 100 км/ч – 6,80 с;
• • расход топлива на 100 км пробега, город/трасса/смешанный – 9,90/6,20/7,50 л.

Технические характеристики

На Opel Corsa OPC пятого (второго) поколения устанавливается один единственный силовой агрегат линейки GM Family 1 (третьей генерации), модификации A16LES, бензиновый, турбированный, рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый, с двумя верхними распредвалами DOHC, головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава, блоком цилиндров из чугуна, непосредственным, прямым впрыском, объемом 1598 см³, мощностью 207 л.с. (152 кВт).
Трансмиссия на пятой (второй) генерации спортивной версии хэтчбека шестиступенчатая механическая.
Подвеска спереди независимая, классическая, стойки MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка кручения.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди вентилируемые.