Характеристики, фото, комплектации Infiniti M25
Краткое Описание
Infiniti M25/M37/M56 (Инфинити М37/М25/М56) – стильный 4-дверный японский седан. В отличие от своего предшественника получил кардинально новый внешний дизайн и обновленный салон. В наличии система активного шумоподавления и подогрев руля. Также доступны система курсовой устойчивости, контроль за мертвыми зонами, современная аудиосистема Bose и климат-контроль. Производится с 2010 года. Снят с производства в 2014. Infiniti M25/M37/M56 доступен автолюбителям в комплектации с бензиновым 2,5-3,7-5,6 литровым двигателем. Комплектуется автоматической коробкой передач на 7 скоростей. Инфинити М37/М25/М56 имеет полный или только задний привод.Подробное описание
Infiniti M25/M37/ M56 (Инфинити М37/М25/М56) – 4-дверный седан
Infiniti M25/M37/M56 (Инфинити М37/М25/М56) – это седаны, с переднемоторной компоновкой, задним или полным приводом, пятиместные, относятся к сегменту премиум автомобилей E класса, выпускались японской компанией Infiniti Global Limited (премиальный суббренд Nissan Motor Co., Ltd.) с 2010 по 2013 год. По своей сути это три седана четвертого поколения модельного ряда Infiniti M, отличающиеся лишь типом двигателя (цифровая маркировка в названии обозначает объем двигателя (M25 – 2,5 л, M37 – 3,7 л, M56 – 5,6 л)), которые с 2014 года выпускаются под одним названием – Infiniti Q70.
Сам модельный ряд Infiniti M производится с 1989 года, за этот период создано четыре генерации:
- • первая – серия Y32 с 1989 по 1992 год, Infiniti M30 (на японском рынке Nissan Leopard) в кузове двухдверный кабриолет и купе;
- • вторая – серия Y34 с 2002 по 2004 год, Infiniti M45 (на японском рынке Nissan Gloria) в кузове четырехдверный седан;
- • третья – серия Y50 с 2005 по 2010 год, Infiniti M35/M45, полноприводные модели Infiniti M35x/M45x (на японском рынке Nissan Fuga) в кузове четырехдверный седан;
- • четвертое – серия Y51 с 2010 года, Infiniti M25/M37/M56 (на японском рынке Nissan Fuga) в кузове четырехдверный седан.
Седаны Infiniti M25/M37/ M56, помимо названия Nissan Fuga на внутреннем рынке, Infiniti Q70 на внешнем рынке, также называются Mitsubishi Proudia (было подписано соответствующее соглашение).
Дизайном седанов четвертого поколения занимался Хидео Комуро. Infiniti M25/M37/M56 созданы на платформе Nissan FM-L.
Экстерьер
Внешний вид седанов Infiniti M25/M37/M56 практически идентичен. Округлые формы, длинный капот, сильно смещенная назад, как у купе, кабина, сильно наклоненные передние и задние стойки, которые переходят в округлый, небольшого размера багажник.
Во фронтальной части передний бампер с решеткой воздухозаборника по центру и круглыми противотуманными фарами по бокам, хромированной решеткой радиатора и узкой вытянутой головной оптикой.
На боках хромированная окантовка вокруг окон, глухое треугольное окно за задней дверью и рельефные колесные арки.
На корме огромный бампер, большие горизонтальные блоки задней оптики, заходящие на боковые грани и выпуклую крышку багажника с двумя горизонтальными хромированными полосами по форме аналогичными окантовке радиатора.
Интерьер
Салон отличается хорошей эргономикой и высоким качеством отделочных материалов. На торпедо аналогово-цифровая панель приборов, мультифункциональный четырехспицевый руль. На центральной консоли глубоко утопленный экран мультимедийной системы. На одном уровне с ним функциональные кнопки управления, а внизу блок управления мультимедийной системой и часами посредине.
Центральный тоннель приподнят, разделяет водительскую и пассажирскую зоны. На нем рычаг коробки передач.
Габариты
Размеры седанов Infiniti M25/M37/M56 аналогичные:
- • длина – 4945,00 мм;
- • ширина – 1845,00 мм;
- • высота – 1500,00 мм;
- • расстояние между осями – 2900,00 мм;
- • дорожный просвет – 146,00 мм;
- • колея колес спереди/сзади – 1575,00/1570,00 мм;
- • диаметр разворота минимальный – 11,20 м;
- • диаметр дисков тормозов передних/задних – 355,00/350,00 мм;
- • емкость багажника – 500,00 л;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,28;
- • тип шин – 245/40R20 или 245/50R18;
- • емкость бака для топлива – 80,00 л.
Технические характеристики
На седаны устанавливались следующие силовые агрегаты:
- Infiniti M25 – VQ25HR объемом 2496 см3,мощностью 222 л.с. (166 кВт);
- Infiniti M37 – VQ37VHR объемом 3696 см3,мощностью 330 л.с. (246 кВт).
Это бензиновые V-образные силовые агрегаты, которые имеют двадцать четыре клапана (по четыре на цилиндр), шесть цилиндров, оборудованы системой изменения фаз газораспределения VVEL и блоком цилиндров из алюминиевого сплава.
Infiniti M56 –VK56VD бензиновый V-образный, с тридцатью двумя клапанами (по четыре на цилиндр), восьмью цилиндрами, объемом 5552 см3, мощностью 420 л.с. (310 кВт), с непосредственным впрыском топлива, системой, изменяющей фазы газораспределения, и блоком цилиндров из алюминия.
Трансмиссия автоматическая, семь ступеней с возможностью ручного переключения, адаптивной системой и выбором режима эксплуатации.
Подвеска независимая, оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости и двойными поршневыми амортизаторами, спереди двухрычажная, со спиральными пружинами, сзади многорычажная с цилиндрическими пружинами.
Тормоза вентилируемые дисковые спереди и сзади, с четырехканальной АБС. В спортивной комплектации, с передними четырехпоршневыми и задними двухпоршневыми суппортами.
Infiniti M25/M37/M56 – это классические седаны премиум сегмента, которые относились к бизнес классу, что обуславливает высокие эксплуатационные характеристики, безупречную комфортность эксплуатации и стильный внешний вид, подчеркивающие социальный статус и положение владельца в обществе. Причем покупатель мог выбрать среди трех силовых агрегатов наиболее приемлемое решение. После 2013 года в Infiniti Q70 вся линейка двигателей не только была сохранена, но и дополнена дизельным мотором, а также гибридной установкой.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
| Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака | З | З | З | |||||||||
| Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) | З | З | З | З | З | |||||||
| Зазоры в клапанном механизме | П | П | ||||||||||
| Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Масло/масляный фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Ремень газораспределительного механизма | П | З | П | |||||||||
| Ролики, натяжитель ремня газораспределительного механизма | П | |||||||||||
| Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Жидкость в автоматической коробке передач | П | П | З | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Подушка безопасности | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость ГУР | П | П | П | З | П | П | П | П | З | П | З | |
| Система гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость тормозная и в приводе сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |