Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
15 сентября 2019

Прототип :: Infiniti QX50

Logo bnw
марка автомобиля
Infiniti
Краткое описание

Транспортное средство Infiniti QX50
Если вы увидели этот автомобиль - значит вы точно захотите его приобрести. Это уникальное транспортное средство, которое позволяет владельцу подчеркнуть свой статус Инфинити ЕИкс стал очень популярным среди водителей, его показатели продаж сразу поползли вверх.

Этот кроссовер отличается отменным дизайном, качественными материалами, которые использовались при отделке, а также своим премиальным видом, именно данный фактор в большинстве случаев и привлекает потенциальных покупателей.

Первую модель Infiniti EX (QX50) продемонстрировали в середине 2007 года - презентация прошла на территории Нью-Йоркского автосалона. Европейские водители смогли заказать транспортное средство спустя год, когда началось его серийное производства для этого сегмента рынка.

Транспортное средство является весьма скоростным и маневренным - идеальный выбор для тех, кто привык ездить весьма быстро и комфортно. Если вы искали гибрид идеальных купе, и небольших кроссоверов - Infiniti EX (QX50) станет весьма правильным приобретением.

Дополнительная информация

Infiniti QX50 (Инфинити КьюИкс50) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, передним во втором поколении (задним в первом поколении) или полным приводом, пятидверный, пятиместный компактный кроссовер класса J, производится японским автопроизводителем Infiniti Global Limited (является премиальным суббрендом японского машиностроительного концерна Nissan Motor Co., Ltd.) начиная с 2013 года.

Предыстория

История Infiniti QX50 неразрывно связана с другой моделью Infiniti EX с внутризаводским индексом J50. Это был пятиместный, пятидверный, компактный паркетник, производство которого начато в 2007 году.

Концепт-кар Infiniti EX представили сначала в Швейцарии на Женевском международном автосалоне в марте 2007 года и следом в США на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2007 года. Дебют серийной версии состоялся уже в августе 2007 года в США, Калифорнии на автомобильном благотворительном мероприятии, которое проводится на гольф-пляже Pebble Beach Concours d'Elegance. В конце 2007 года модель стали продавать на североамериканском рынке, а спустя год и на европейском.

Автомобиль был создан на платформе Nissan FX. Над дизайном работал Тадайоши Ида. Это был паркетник с задним или полным приводом.

В 2013 году после ребрединга модель с Infiniti EX переименовали в Infiniti QX50 (на японском рынке продавалась как Nissan Skyline Crossover) и был выполнен незначительный фейслифтинг.

История

После переименования в 2013 году Infiniti QX50 первого поколения продавался вплоть до 2015 года. Именно в этом году был выполнен фейслифтинг модели. Релиз обновленной версии состоялся в США на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2015 года.

Ровно через год, уже в Китайской Народной Республике на Пекинском международном автосалоне в апреле 2016 года состоялся дебют концепт-кара Infiniti QX Sport Inspiration Concept. Это прообраз второй генерации модели.

Предсерийная версия кроссовера Infiniti QX50 Concept продемонстрирована в США, Детройте на Североамериканском международном автосалоне в январе 2017 года.

Официальный релиз паркетника с внутризаводским индексом P71A состоялся также в Соединенных Штатах Америки 29 ноября 2017 года на международном автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе.

Выпуск второго поколения начат в ноябре 2017 года. За дизайн отвечал Широ Накамура.

Сборка налажена в Мексике, городе Агуаскальентес, столице одноименного штата на совместном предприятии японского автопроизводителя Nissan и германского машиностроительного концерна Daimler AG с ноября 2017 года.