Honda CR-V, 2019 (Хонда СиЭр-Ви, 2019) – пятидверный, пятиместный кроссовер, с передним, поперечным размещением мотора, передним или полным приводом, компактного J (K1) класса. Автомобиль разработан и выпускается японским автопроизводителем Honda Motor Co., Ltd начиная с 2019 года. Это рестайлинговая версия пятого поколения модели с внутризаводским индексом RW. Сборка модели налажена в США, Мексике, Канаде, Индии, Китае, Таиланде, Малайзии, Индонезии, Тайване и Японии. В России кроссовер продается собранный в Соединенных Штатах, так как комплектации во многом совпадают, особенно по используемым силовым агрегатам.

Краткая история и описание

18 сентября 2019 года японский автопроизводитель представил Honda CR-V, 2019, обновленную версию компактного кроссовера пятого поколения Хонда CR-V, которое выпускается начиная с 2016 года. В целом производство автомобиля по генерациям выглядит следующим образом:

• первая, начиная с 1995 года, заканчивая 2001 годом;
• вторая, начиная с 2002 года, заканчивая 2006 годом, обновление выполнено в 2005 году;
• третья, начиная с 2006 года, заканчивая 2011 годом, обновление выполнено в 2010 году;
• четвертая, начиная с 2012 года, заканчивая 2018 годом, обновление выполнено в 2015 году;
• пятая, начиная с 2016 года, обновление выполнено в 2019 году.

Родственная в технической части модель Honda Civic 2017 Hatchback 5 door, FK2/FK7 десятой генерации.

Паркетник представлен только в одном, пятидверном типе кузова. Модификаций предлагается целый ряд. В первую очередь разговор о гибридной версии, которая после обновления появилась на североамериканском рынке и вероятно появится следом на российском. Но не будем предполагать, все покажет время. Называется этот кроссовер Honda CR-V Hybrid, его впервые показали в Китае на международном автомобильном салоне в Шанхае в апреле 2017 года. Вообще китайская тема для отдельного разговора. Например, в 2019 году появилась еще одна рестайлинговая версия Honda CR-V, которая подросла в размерах и получила третий ряд сидений, став семиместной. Такое чудо доступно в Поднебесной, имеет радикально обновленный внешний вид и известно под другим именем – Honda Breeze. Это шоколадка от японцев китайцам за то что так любят Honda CR-V.

Обновление 2019 года

Основные изменения произошли в технической части. В Соединенных Штатах отказались от использования двигателя K24W, линейки K. Напомним что этот атмосферный, с распределенным, многоточечным впрыском топлива двигатель объемом 2356 см³, мощностью 186 л.с. (137 кВт) предлагался и в Российской Федерации. Будет ли он после обновления 2019 года, наряду с двухлитровым R20A, пока неизвестно. Хотя многое указывает на то, что теперь основной силовой агрегат – L15B7, о нем поговорим чуть ниже, и на нем все замкнуто. Есть правда еще дизельные моторы, с таким вариантом кроссовер предлагается в ряде стран. Гибридная версия получила новый мотор. Но обновленный гибридный паркетник Honda CR-V Hybrid 2019 пятого поколения – тема для другого разговора и о нем расскажем отдельно. Существуют свои особенности.

В экстерьере многие изменения фейслифтинговой версии зависят от текущей комплектации. Так в некоторых комплектациях изменился дизайн 19-ти или 18-дюймовых легкосплавных дисков. Изменили немного во фронтальной части фальшрешетку радиатора и форму переднего бампера с хромированной декоративной вставкой. Боковые юбки теперь с хромированными вставками. На корме обновленный бампер с хромированной вставкой и видоизмененные трапециевидной формы патрубки выхлопной системы. То есть одним словом – больше хрома в различных местах. На многих комплектациях передние противотуманные фары теперь светодиодные. Плюс несколько новых вариантов боевого окраса кузова, затемненные стекла плафонов габаритных фонарей.

В салоне изменений минимум, немного другой центральный тоннель, теперь с беспроводной зарядкой и парой портов USB. В комплектации отметим появление современного комплекса безопасности Honda Sensing, куда ж без него. На этом, если упустить незначительные детали, собственно говоря и все.

Обещают в 2020 году обновленную версию пятого поколения компактного кроссовера Honda CR-V, 2019 подвезти и в Российскую Федерацию. Решите купить Хонда СиЭр-Ви, компактный кроссовер с определенным пробегом, а он продается в России с первого поколения, или новый пятого поколения (либо дождетесь появления обновленной версии) в Казани – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. У нас предлагаем воспользоваться информацией о:

• продаже японского компактного пятидверного кроссовера Honda CR-V с чистой историей, с некоторым пройденным пробегом, периодом эксплуатации и в определенном техническом состоянии, или нового, без пробега, обратившись затем к официальным дилерам или иным продавцам;
• услугах, тесно связанных с такими актуальными видами работ как техническое обслуживание (плановое, по регламенту ТО, внеплановое (при возникновении признаков поломок), сезонное), ремонт Хонда СиЭр-Ви, выполняемых в специализированных автосервисах, техцентрах и СТО;
• реализации запасных частей, аксессуаров, расходных жидкостей и материалов, востребованных в ходе проведения ремонтных работ, технического обслуживания компактного кроссовера Honda CR-V, в автомагазинах и иных торговых точках, где можно купить запчасти Хонда;
• прохождении легального техосмотра в авторизованных РСА (Российским Союзом автостраховщиков) ПТО (полное название пункт технического осмотра), где и выполняется техосмотр Хонда СиЭр-Ви, прочих моделей и модификаций японского производителя;
• оформлении страховых полисов, в том числе в сфере автострахования, подобрав страхового агента (регионального республиканского или федерального), предлагающего, в частности, оформить ОСАГО и воспользоваться иными, востребованными при эксплуатации Honda CR-V, видами страховых продуктов.

Рассмотрим детальнее технические характеристики, размеры, специфические особенности компактного пятидверного кроссовера Honda CR-V, 2019.

Краткие технические характеристики

Каким будет Honda CR-V, 2019, обновленная версия пятого поколения компактного японского кроссовера в Российской Федерации – покажет время. Остановимся на североамериканской комплектации и как уже отмечали выше, пока не будем трогать Honda CR-V Hybrid 2019, да и что с дизельной пока не ясно. Оттого отбросив эти комплектации и учитывая особенности североамериканского рынка остается один силовой агрегат L15B7, о котором обещали рассказать выше. Это бензиновый, рядный, турбированный, четырехцилиндровый, с прямым впрыском мотор линейки Honda L. Его объем 1497 см³, мощность 190 л.с. (140 кВт). Этот же двигатель встречается на американских Honda Civic Si и Honda Accord.

Коробка переключения передач – бесступенчатый вариатор, тут без вариантов. Девятиступенчатый автомат был доступен только для дизельных версий. Привод либо на переднюю ось, либо полный (подключаемый автоматически AWD, более точно Real Time AWD). В России до рестайлинга предлагались только полноприводные комплектации, что будет после обновления – покажет время.

Подвеска независимая, пружинная, спереди стойки MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормозные механизмы всех колес дисковые, передние вентилируемые, общим диаметром 312 мм, задние диаметром 310 мм.

Рулевое управление реечное – шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного компактного кроссовера Honda CR-V, 2019 пятого поколения после обновления 2019 года в североамериканской комплектации следующие:

• длина – 4587 мм;
• ширина – 1855 мм;
• высота – 1689 мм;
• база колес – 2660 мм;
• дорожный просвет – 208 мм;
• колесная колея, передняя/задняя – 1598/1613 мм;
• радиус минимальный разворота – 5,5 м;
• емкость отделения для багажа – 589 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1084 л);
• емкость бака для топлива – 57 л;
• размер шин – 235/60 R18.

Размеры изменились незначительно, из-за другой формы бамперов немного поменялась длина (общая и переднего свеса). Возможно в российской комплектации будут какие-то изменения.

Экстерьер, интерьер, выводы

Внешний вид пятого поколения Honda CR-V всегда был сбалансированным и гармоничным. Модель неплохо продается, оттого менять особо ничего не стали, добавив немного ярких штрихов в форме хромированных элементов. Общая картина праздника экстерьер не испортила.

Интерьер пятого поколения отличался хорошей эргономикой, поэтому тоже особо менять ничего не стали, расширили список опций, это несомненный плюс. В целом все на достойном уровне. Как оно будет с кроссовером в России, нужно дождаться 2020 года.

В общем североамериканская версия Honda CR-V пятого поколения (RW) получила косметические изменения и избавились от атмосферного древнего двигателя. О гибриде говорить не будем, он представлен в США впервые, а нас интересует что будет с кроссовером в России. Давайте подождем и посмотрим каким предстанет Хонда СиЭр-Ви фейслифтинговой версии пятого поколения9 на просторах Российской Федерации.

Решите в Казани приобрести Honda CR-V – обращайтесь непосредственно к нам на автомобильный портал Avto.Tatar! Подберите в каталоге объявления, содержащие информацию о том, где можно находясь в столице Татарстана купить Хонда СиЭр-Ви, выполнить ремонт Хонда СиЭр-Ви, техобслуживание компактного кроссовера первого-пятого поколений (как на то указывает регламент ТО японского автопроизводителя), оформить ОСАГО, а еще пройти легальный техосмотр, приобрести запчасти Хонда.