Porsche Cayenne 2017 (Порше Кайен 2017) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, пятиместный, пятидверный среднеразмерный кроссовер J класса, производится германской автомобилестроительной компанией Dr. h. c. F. Porsche AG (структурным подразделением германского машиностроительного концерна Volkswagen Konzern) начиная с 2017 года. Паркетник с внутризаводским индексом PO536 является базовой модификацией третьего поколения модели, которая теперь собирается в Словакии, Братиславе.

Общие характеристики

История

История модели началась в 2003 году. За время производства сменилось три генерации среднеразмерного кроссовера:

• первая, внутризаводской индекс 9PA, начиная с 2003 года, заканчивая 2010 годом, фейслифтинг в 2006 году;
• вторая, внутризаводской индекс 92А, начиная с 2010 года, заканчивая 2017 годом, фейслифтинг в 2014 году;
• третья, внутризаводской индекс PO536, начиная с 2017 года.

Модель впервые представили публике 29 августа 2017 года в родном для Porsche Цуффенхаузене. Официальный релиз состоялся там же в Германии на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне, проходившем с 14 по 24 сентября 2017 года.

Отличия Porsche Cayenne 2017

Предшественник – Porsche Cayenne 2014, фейслифтинговая версия базовой модификации второго поколения. Модели совершенно разные. Отличаются платформой, у новичка другие подвеска, рулевое управление (отметим наличие системы управления колесами на задней оси, они поворачиваются на 3°, ранее такого не было), двигатель, коробка передач.

Экстерьер также претерпел существенные изменения, это касается профиля, формы переднего и заднего бампера, фальшрешетки радиатора и оптики, которая досталась от Porsche Panamera.

В интерьере поменялась эргономика в целом, отметим использование новых отделочных материалов, списка базовых и дополнительных опций.

Спецификация

Третья генерация Porsche Cayenne это результат общей унификации не только нескольких моделей одного производителя, но и в целом автомобилей разных брендов, входящих в Volkswagen Konzern. Платформа использовалась MLB Volkswagen Group. На ней же построены два близняшки – Volkswagen Touareg третьей генерации и Audi Q7 (4M, второго поколения), плюс к этому Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Это только то, что касается кроссоверов. Экстерьер, интерьер, техническую часть позаимствовали у новой Porsche Panamera второго поколения.

Тип кузова только один, пятидверный, пятиместный кроссовер. Первоначальных модификаций три:

• Cayenne – базовая конфигурация;
• Cayenne S – Sport , спортивная;
• Cayenne Turbo – турбированная, спортивная.

Название Cayenne происходит от города Кайенна, столицы Французской Гвианы.

Габариты

Размеры и динамические характеристики пятидверного, пятиместного, среднеразмерного кроссовера Porsche Cayenne 2017 третьего поколения:

• длина – 4918,00 мм;
• ширина – 1983,00 мм (с боковыми зеркалами – 2194,00 мм);
• высота – 1696,00 мм;
• расстояние между осями – 2895,00 мм;
• клиренс (дорожный просвет) максимальный – 190,00 (245,00) мм;
• максимальная глубина преодолеваемого брода (стандартная/пневматическая подвеска) – 500,00/525,00 мм;
• углы въезда/съезда/продольной проходимости, стандартная подвеска – 25,20°/22,10°/18,70°;
• углы въезда/съезда/продольной проходимости, пневматическая подвеска – 27,10°/24,10°/21,10°;
• колея задних/ передних колес – 1680,00/1673,00 мм;
• объем багажного отделения – 770,00 л (при сложенном заднем сидении – 1710,00 л);
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,34;
• диаметр разворота минимальный – 12,10 м;
• емкость бака для топлива – 75 л;
• тип покрышек – 275/50/R19, 255/55/R19;
• максимально допустимая скорость – 245 км/ч;
• набор скорости от 0 до 100/ от 80 до 120/от 0 до 160 км/ч – 6,20/4,10/14,10 с;
• расход топлива, город/трасса/смешанный – 11,3-11,10/8,0-7,9/9,2-9,0.

Технические характеристики

Пятидверный, пятиместный, среднеразмерный кроссовер Porsche Cayenne 2017 третьего поколения в базовой модификации третьей генерации комплектуется турбированным, бензиновым, шестицилиндровым, V-образным силовым агрегатом объемом 2995 см³, мощностью 340 л.с. (250 кВт).

Подвеска независимого типа, алюминиевая или стальная, многорычажная на передней и задней оси, дополнительно пневматическая.

Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic S.

Тормоза на обеих осях моноблочные, из алюминиевого сплава, с фиксированными суппортами, дисковые, вентилируемые, спереди 4-поршневые диаметром 350,00 мм, сзади 2-поршневые диаметром 330,00 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка с усилителем руля электромеханического типа.

Привод только полный, автоматически подключаемый AWD с многодисковой муфтой, имитацией блокировки межосевых дифференциалов, антипробуксовочной системой.