Audi A4 (Ауди А4) седан B8 (2007 – 2011) – переднемоторный, с продольным размещением двигателя, передним или полным приводом, пятиместный, четырехдверный седан среднеразмерного D класса. Модель выпускалась германской автомобилестроительной компанией Audi AG (структурным подразделением немецкого машиностроительного концерна Volkswagen Group) с сентября 2007 года по октябрь 2011 года. Это базовая версия четвертого поколения модели B8 с внутризаводским индексом 8K. Сборка была налажена в Германии (Ингольштадте), Индии (Аурангабаде), Индонезии (Пурвакарте).

Краткое описание и история

Седан Audi A4 B8, четвертое поколение модели, его базовая версия, был представлен в Германии на международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне, проходившем с 13 по 23 сентября 2007 года.

Предшественник – седан третьего поколения, Audi A4 B7, с внутризаводским индексом 8EC/8HC. Преемник – обновленная версия четвертого поколения, выпускавшаяся с 2011 по август 2015 года.

Ауди А4 В8 создана на глобальной модульной платформе Volkswagen Group MLB/MLP (Modularer Längsbaukasten). Над дизайном работали Инго фор Барген и Джулиан Хенинг.

Помимо седана модель была представлена и как пятидверный, пятиместный универсал Audi A4 Avant (выпускался с марта 2008 года по август 2015 года). Продавалась на китайском рынке и удлиненная версия четырехдверного седана Audi A4L.

Помимо этого предлагались несколько модификаций, таких как внедорожная универсала Audi A4 Allroad quattro, спортивная универсала Audi RS4, спортивные седана и универсала, соответственноAudi AS4 и Audi S4 Avant.

Родственная модель – двухдверное купе Audi A5 первого поколения с внутризаводским индексом 8T/8F.

Седан Audi A4 B8 (2007-2011) официально продавался в Российской Федерации. Примите решение купить Ауди А4 В8 в столице Татарстана – ждем на автопортале Avto.Tatar, где в каталоге предлагаем подобрать:

• продавца, автосалоны и прочие точки продаж, предлагающие приобрести базовую версию Audi A4 B8 четвертого поколения с пробегом;
• автосервис, технический центр либо СТО, где проводятся по мере необходимости ремонт, а еще внеплановое и плановое техническое обслуживание Ауди в Казани, включая и Ауди А4 В8с внутризаводским индексом 8K, выпускавшуюся с 2007 по 2011 год;

• автомагазин, иную торговую точку, предлагающие запчасти Ауди А4, жидкости и смазочные, расходные материалы, аксессуары, которые требуются в ходе выполнения таких работ как плановое либо внеплановое техобслуживание и ремонт Ауди А4 В8;
• страховую компанию (региональную или федеральную), предлагающую оформить ОСАГО, КАСКО, другие полисы обязательного и добровольного автострахования на четырехдверный седан четвертого поколения (его дорестайлинговую версию);
• ПТО (пункт технического осмотра), аккредитованный официально РСА (Российским союзом автостраховщиков), где проводится техосмотр седана Audi A4 B8.

Расскажем о технических характеристиках, габаритах четвертого поколения среднеразмерного седана, тех его комплектациях, которые были представлены в России. Обратим внимание кратко на экстерьер и интерьер.

Краткие технические параметры

Audi A4 B8 (2007-2011) предлагался с широкой гаммой силовых агрегатов, бензиновых с непосредственным впрыском, цепным приводом ГРМ, но в России не все они были доступны. Пара слов о каждой представленной линейке.

Начнем с базовых силовых агрегатов линейки Volkswagen EA888. Это бензиновые, рядные, турбированные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные двигатели. Они были доступны в двух вариантах объема – первый 1798 см³ (1,8 л) и второй 1984 см³ (2,0 л). Первая группа объемом 1,8 литра представлена двумя модификациями. Одна CABA, CDHA, мощностью 120 л.с. (88 кВт), с июня 2009 по октябрь 2011 года. Вторая – CABB, CDHB, мощностью 160 л.с. (118 кВт), с марта 2008 по октябрь 2011 года.

Двухлитровые моторы предлагались в следующих комплектациях – CAEB, CDNC мощностью 211 л.с. (155 кВт), CDNB, CAEA мощностью 180 л.с. (132 кВт), этот же мотор и на гибридной версии в России недоступной, все эти модификации ставились с мая 2010 по октябрь 2011 года.

Вторая линейка бензиновых двигателей, которая предлагалась, – Volkswagen ЕА-827. Они V-образные, шестицилиндровые, двадцатичетырехклапанные. Предлагалась одна модификация, атмосферная CALA, объемом 3197 см³, мощностью 265 л.с. (195 кВт) с марта 2008 года по октябрь 2011 года.

Доступны и дизельные версии рассматриваемого нами седана. Дизельные силовые агрегаты семейства Volkswagen EA189 турбированные, рядные, четырехцилиндровые, с ременным приводом ГРМ, модификаций CAGA, CJCA, объемом 1968 см³, мощностью 143 л.с. (105 кВт).

И второй дизельный мотор семейства Volkswagen EA897. Они V-образные, шестицилиндровые, двадцатичетырехклапанные, турбированные, с цепным приводом ГРМ, модификаций CAPA, CCLA, CCWA объемом 2967 см³, мощностью 240 л.с. (176 кВт).

Коробки переключения передач устанавливались шестиступенчатые, автоматическая и механическая, а также был доступен бесступенчатый вариатор и на дизельных трехлитровых с полным приводом семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением. Привод либо на переднюю ось, либо полный Audi Quattro.

Подвеска независимая, на обеих осях многорычажная Multi-Link со стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди пятирычажная, сзади с трапециевидными рычагами и несущей балкой.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.

Тормозные механизмы на обеих осях дисковые, спереди вентилируемые. Стояночный тормоз электромеханический.

Габариты

Размеры четырехдверного седана Ауди А4 В8 до рестайлинга 2011 года имеют следующие значения:

• длина – 4701,00 мм;
• ширина – 1826,00 мм;
• высота – 1427,00 мм;
• база колес – 2808,00 мм;
• межколесное расстояние на передней/задней оси – 1564,00/1551,00 мм;
• расстояние к дорожному полотну – 120,00 мм;
• разворота минимальный диаметр – 11,10 м;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27;
• емкость отсека для багажа – 480,0 0л;
• емкость топливного бака – 64,00 л;
• размер покрышек – 225/55 R16, 225/50 R17.

По сравнению с предшественником седан четвертого поколения длиннее на 117,00 мм и шире на 54,00 мм. Гораздо улучшилась развесовка по осям, а значит и управляемость.

Экстерьер, интерьер, выводы

По внешнему виду Audi A4 B8 – классический элегантный четырехдверный седан с фирменной фальшрешеткой радиатора, эффектной передней и задней оптикой со светодиодными элементами,яркими выштамповками, колесными арками. Все взвешенно, сбалансированно, типичный немецкий прагматичный подход.

Салон полностью соответствует пониманию премиального класса и по качеству отделки, и по комплектации. Много места, большой багажник, широкий набор базовых и дополнительных функций, небольшой уклон в сторону спортивной модели. О практически идеальной развесовке по осям говорили, отметим развернутую в сторону водителя на 8 мм центральную консоль.

В целом это настоящий немецкий премиальный среднеразмерный седан. Если решите приобрести его, рекомендуем обращать внимание на комплектацию, а именно коробку переключения передач и двигатель, особенно бензиновые объемом 1,8 литра (там с цепью ГРМ бывают проблемы), двухлитровые бензиновые (отличаются масложором) и трехлитровые дизеля, у них проблемы с заслонками. А вот с двухлитровыми дизелями проблем меньше. Из коробок самые проблемные роботы с двойным сцеплением, но встречаются такие комплектации редко, Multitronic и Tiptronic более менее надежные. В остальном других критических замечаний не возникало. Очень большой плюс широкая линейка моторов и коробок передач, драйверские наклонности модели, рулится однозначно хорошо, да еще и полноприводные версии есть.

Примите решение в столице Татарстана купить Ауди А4 В8 седан четвертого поколения до обновления 2011 года, потребуются на эту модель запчасти, оформить ОСАГО, пройти техосмотр, выполнить ремонт или обслуживание Ауди в Казани – ждем на автопортале Avto.Tatar. Воспользуйтесь нашим каталогом, экономьте свои деньги и время.