Porsche 911 Targa 2-х дв. купе, выпускается с 2015 г.

Porsche 911 Targa (Порше 911 Тарга) включает три модели (Targa 4, Targa 4S, Targa 4GTS) – заднемоторная, с центральным, продольным расположением двигателя, полноприводная, двухместная, двухдверная компактная тарга S класса, выпускается немецкой автомобилестроительной компанией Dr. h. c. F. Porsche AG (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2015 года. Является седьмой генерацией модели, тип 991.

Хронология выпуска модели по поколениям:

• первое, тип 901, с 1965 по 1973 год, классическая Тарга;

• второе, тип 930, с 1972 по 1989 год, так называемая G-Modell;

• третье, тип 964, с 1989 по 1993 год;

• четвертое, тип 993, с 1995 по 1997 год;

• пятое, тип 996, с 1998 по 2005 год, фейслифтинг в 2001 году;

• шестое, тип 997, с 2006 по 2012 год, фейслифтинг в 2008 году;

• седьмое, тип 991, с 2015 года по настоящее время.

Кроме тарги Porsche 911 Targa, легендарный спортивный автомобиль производился в двухдверных кузовах:

• четырехместное купе (посадочная схема 2+2);

• четырехместный кабриолет.

Существует также несколько базовых модификаций.

Первая, полноприводные, с увеличенной на 44,00 мм шириной, маркируются индексом 4, включают модификации:

• тарга – Targa 4, Targa 4S, Targa 4GTS, весь модельный ряд в этом типе кузова, заднеприводных моделей нет;

• купе – 4, 4S, 4 GTS;

• кабриолет – 4S Cabriolet, 4 Cabriolet, 4 Cabriolet GTS.

Вторая, версии с турбированным силовым агрегатом:

• купе – Turbo и Turbo S;

• кабриолет – Turbo Cabriolet и Turbo S Cabriolet.

Третья, спортивная, заряженная, высокопроизводительная версия купе GT 3 RS.

Четвертая, базовая линейка, состоит из:

• купе – Carrera, GTS, S;

• кабриолетов – Cabriolet, GTS Cabriolet, S Cabriolet.

Производятся четыре основные версии – стандартная, с индексом S (sport), с индексом GTS (Gran Turismo Sport).

На рынке продается под именем Porsche 911 20 модификаций.

Дизайн Porsche 911 Targa седьмого поколения, тип 991, создавал Михаэль Мауэр.

Экстерьер

Главное отличие тарги от других модификаций – это стеклянная задняя часть и двухместная компоновка. Для того чтобы натянуть крышу, сначала поднимается блок с задним остеклением, затем натягивается тент и опускается остекление.

Интерьер

Салон у 4, 4S и 4GTS классический, с высоким качеством используемых отделочных материалов и качеством сборки в целом. В зависимости от комплектации и модификации существуют свои, хотя и незначительные отличия.

Габариты

Размеры, динамические и технические характеристики Targa 4, Targa 4S, Targa 4GTS отличаются, но незначительно. Данные по типу 991, Targa 4, после фейслифтинга 2015 года:

• длина – 4499,00 мм;

• ширина – 1852,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1978,00 мм);

• высота – 1288,00 мм;

• расстояние между осями – 2450,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 107,00 мм;

• диаметр разворота минимальный – 11,20 м;

• колея задних/ передних колес – 1551,00/1555,00 мм;

• объем багажного отделения – 125,00 л;

• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,30;

• емкость бака для топлива – 68,00 (67,00) л;

• размер шин передних колес – 235/40/R19;

• размер шин задних колес – 295/35/R19;

• максимально допустимая скорость, механика/автомат – 289,00/287,00 км/ч;

• набор скорости от 0 до 100/160 км/ч, механика – 4,70/10,10 с;

• набор скорости от 0 до 100/160 км/ч, автомат (+Sport) – 4,50(4,30)/9,70(9,40) с;

• расход топлива, город/трасса/смешанный, на 100 км, механика (автомат) – 12,40(10,30)/6,90(6,50)/8,90(7,90) л.

Технические характеристики

На Porsche 911 Targa 4 устанавливается битурбированный бензиновый силовой агрегат линейки MA.1, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый, с двумя верхними распределительными валами DOHC, непосредственным, прямым впрыском (DFI), системой, изменяющей фазы газораспределения (VarioCam Plus), двумя нагнетателями с охладителями надувочного воздуха, системой старт-стоп, активными воздушными заслонками, встроенной системой смазки с сухим картером, объемом 2981,00 см³, мощностью 370,00 л.с. (272,00 кВт). На Targa 4S тот же двигатель, только мощностью 420,00 л.с. (309,00 кВт). А вот на Targa 4GTS устанавливается двигатель такой же по конструкции, но объемом 3800,00 см³, мощностью 430,00 л.с. (316,00 кВт).

Подвеска независимая, спереди на амортизационных стойках, стандартный MacPherson, сзади многорычажная (пятирычажная Multi-Link).

Коробка передач семиступенчатая либо механическая, либо роботизированная PDK, с двойным сцеплением.

Тормоза всех четырех колес дисковые, моноблочные, вентилируемые, перфорированные, алюминиевые, спереди шестипоршневые, сзади четырехпоршневые, с фиксированными суппортами.

Рулевое управление реечное, с переменным отношением и электромеханическим усилителем руля.