Характеристики, фото, комплектации Lada Largus Furgon
Краткое Описание
Lada Largus пятидверный фургон С класса, выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 2012 года.Подробное описание
Lada Largus (Лада Ларгус) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, двухместный, пятидверный фургон С класса, выпускается российской автомобилестроительной компанией ОАО «АвтоВАЗ» с 2012 года.
Автомобиль создан на унифицированной платформе Nissan B (B0) platform.
Лада Ларгус в кузове пятидверный фургон это глубоко модернизированная версия фургонов Logan MCV (производится румынской Dacia и французским Renault).
Модель доступна в трех модификациях:
- • Lada Largus – пятидверный, семи-, пятиместный универсал;
- • Lada Largus Cross – пятидверный, семи-, пятиместный кроссовер (универсал) повышенной проходимости;
- • Lada Largus Furgon – двухместный, пятидверный фургон.
Экстерьер
Силуэт Lada Largus полностью срисован с французского (румынского) фургона, за исключением шильдиков и некоторых деталей, машины идентичны. Основные черты – длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, горизонтальная, с небольшим уклоном назад крыша, вертикальные задние стойки.
Во фронтальной части массивный бампер с трапециевидным воздухозаборником по центру и нишами в боковых юбках под противотуманки, фальшрешеткой радиатора в форме перевернутой трапеции с хромированной, широкой горизонтальной ламелью по центру, на которой расположен шильдик автопроизводителя, и компактными горизонтальными блоками фар.
На боковых сторонах отметим молдинги. В отличие от пассажирских версий у фургона на месте заднего глухого окна и окна задней боковой двери цельнометаллические вставки.
На корме задний бампер с выемкой, позволяющей снизить погрузочную высоту, пластиковые накладки практически по всей высоте задних стоек с вертикальными блоками задней оптики. Дверь багажного отделения распашная, двухстворчатая, левая створка шире правой, на ней ниша под номер и пластиковая накладка. В самом верху над дверью горизонтальный, дополнительный стоп-сигнал.
Интерьер
Салон автомобиля классический бюджетный и свойственный коммерческим автомобилям. Компоновка мало чем отличается от современных моделей Рено или Дачиа – жесткий пластик, тканевая обивка, минимальные регулировки сидений, механический стояночный тормоз. На торпедо справа объемный бардачок, справа, слева и два по центру круглых дефлектора системы кондиционирования. Панель приборов аналогово-цифровая, аналоговые циферблаты тахометра слева, спидометра справа, по центру вверху небольшой экран мультимедийной системы. Руль трехспицевый. На центральной консоли под дефлекторами установлена мультимедийная система, блок управления системой кондиционирования и ряд дополнительных функциональных клавиш. Все лаконично, просто, дешево и сердито.
Габариты
Размеры и эксплуатационные характеристики автомобиля:
- • длина/ширина/высота – 4470,00/ 1750,00/ 1650,00 мм;
- • база колес – 2905,00 мм;
- • дорожный просвет (клиренс) – 145,00 мм;
- • колея спереди/ сзади – 1468,00/ 1466,00 мм;
- • тип покрышек – 185/65/R15;
- • затраты топлива, город/трасса/смешанный, 11189 – 10,60/6,70/8,20 л;
- • затраты топлива, город/трасса/смешанный, K4M – 10,40/6,40/7,90 л;
- • максимально допустимая скорость, 11189/ K4M – 158,00/ 165,00 км/ч;
- • динамика разгона до 100 км/ч, 11189/ K4M – 15,40/14,00 с;
- • емкость багажника – 2540,00 л;
- • объем топливного бака – 50,00 л.
Технические характеристики
На Lada Largus устанавливаются два бензиновые, рядные силовые агрегаты с распределенным, многоточечным впрыском топлива. Первый производства Renault K4M 490 (Е4), шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровый, объемом 1598 см3, мощностью 102 л.с. (75 кВт), с алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, зубчатым ремнем ГРМ, системой рециркуляции отработанных газов, второй ВАЗ 11189, по своей сути модернизированный ВАЗ 11186 (отличия лишь в поршневой), устанавливается на все современные модели, включая Lada XRAY и Lada Vesta – восьмиклапанный (по два клапана на цилиндр), четырехцилиндровый, объемом 1596 см3, мощностью 87 л.с. (64 кВт).
Трансмиссия только пятиступенчатая механика.
Шасси спереди независимое, классическое MacPherson, со стабилизаторами поперечной устойчивости, сзади полунезависимое, рычажное, пружинное, с телескопическими гидроамортизаторами.
Тормоза спереди вентилируемые диски, сзади – барабаны.
Рулевое управление фургона – шестерня-рейка с гидравлическим усилителем руля.
Lada Largus Furgon – это бюджетный коммерческий автомобиль. Разработан на базе Logan MCV, но с местной локализацией, что обеспечивает более низкую стоимость и высокую ремонтопригодность по сравнению с конкурентами. Идеальное решение для малого бизнеса. Причем это подтверждает и объем продаж. Lada Largus у дилеров купить сложно, завод не справляется с объемами их заявок.
Фейслифтинговая версия первого поколения Lada Largus Фургон коммерческий, FS0 представлена в 2019 году.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Герметичность системы выпуска отработав ших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние зубчатого ремня привода ГРМ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Масляный фильтр и масло в картере двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Зазоры в газораспределительном механизме | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Проверить и очистить систему кондиционирования воздуха | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Заменить свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Заменить ремень привода, оборудования и ролики | З | З | З | З | ||||||||
| Заменить охлаждающую жидкость | З | |||||||||||
| Заменить ремень привода ГРМ и ролики | З | |||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Состояние защитных чехлов, сайлент-блоков, шаровых шарниров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наличие колпачков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность амортизаторов передней и задней подвесок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Cостояние ЛПК | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работоспособность и смазка замка капота, дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние ветрового стекла и зеркал заднего вида | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние щеток очистителей ветрового и заднего стекол | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уро вень жидкости в бачке омывателя ветрового и заднего стекол | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Правильность расположения предупредительных этикеток | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Уровень тормозной жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние тормозов колодок-дисков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить и очистить от пыли колодок тормозные барабаны | З | |||||||||||
| Заменить тормозную жидкость | З | З | ||||||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Приборы наружного осввещения-сигнализации | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы освещения салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Отсутствие кодов неисправностей в электроной системе | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Работа сигнальных ламп комбинации приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |