Характеристики, фото, комплектации Toyota Land Cruiser 200
- Марка Автомобиля:
- Toyota
- Прототип Модели Автомобиля:
- Land Cruiser
- Смотрите также
Краткое Описание
Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012Подробное описание
Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012 (Тойота Лэнд Крузер 200, 2007-2012) – пятидверный, трех-, двухрядный, пяти-, семиместный внедорожный автомобиль с передним расположением силового агрегата продольно в подкапотном пространстве, полным типом привода, относящийся к полноразмерному J (K3) классу. Модель разработана и собиралась японской автомобилестроительной фирмой Toyota Motor Corporation (входит в состав японского холдинга Toyota Group) с сентября 2007 по март 2012 года. Это базовая версия пятой (девятой) генерации внедорожника (J200), производство которого продолжается и по сей день.
Краткое описание и история
Пятидверный полноразмерный внедорожник Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012 впервые представлен в Японии на Токийском международном автомобильном салоне, проходившем с 26 октября по 10 ноября 2007 года. Разработка автомобиля началась в 2002 году под руководством Садаеси Кояри и Тетсуя Тада. К 2004 году была готова предсерийная версия и еще три года проводились испытания.
Предшественник – Toyota Land Cruiser 100, четвертая (восьмая) генерация, выпускалась в период с 1998 по 2007 год, обновление выполнено в 2002 и 2005 годах.
Преемник – Toyota Land Cruiser 200, 2012-2015, обновленная версия пятого (девятого) поколения, производство и продажа которого осуществляется и по сей день.
Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012 представлен только в одном типе кузова, как пятидверный универсал. Модификаций нет. Среди комплектаций отметим трехрядные семиместные и двухрядные пятиместные.
Это рамный внедорожник, созданный на базе Toyota Tundra, пикапа, второго его поколения с внутризаводским индексом XK50. Родственная в техническом плане модель Lexus LX570 (третьего поколения). Другие наименования – Toyota Roraima (в Латинской Америке, Венесуэле), а еще и Toyota Land Cruiser V8 (в ряде государств Европы). В России внедорожник продавался как Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012, сейчас эта модель доступна уже после обновления 2015 года.
Решили купить Тойота Ленд Крузер 200, 2007-2012, J200 в Казани? Обращайтесь к нам на Avto.Tatar. В нашем каталоге сможете подобрать сведения о:
- продаже такого полноразмерного, пятидверного внедорожника японского автопроизводителя как Toyota Land Cruiser 200, J200, пятого (девятого) поколения с пробегом, включая обновленные версии 2012 и 2015 года (без пробега), а также представителей предыдущих поколений (J80 и J100), официально продававшихся на отечественном рынке, подскажем где купить Тойота Ленд Крузер в столице Татарстана;
- сервисах, технических центрах, проводящих периодическое обслуживание (по регламенту, разработанному для этой модели японским производителем) либо любого уровня сложности ремонт Тойота Ленд Крузер 200;
- реализации востребованных в ходе техобслуживания, доукомплектации, эксплуатации, ремонта систем Toyota Land Cruiser 200 комплектующих, разнообразных расходников, всевозможных жидкостей, различных аксессуаров и иных товаров в оптовых и розничных торговых точках, включая автомагазины и официальных дилеров, где есть возможность купить запчасти Тойота Ленд Крузер 200;
- пунктах технического осмотра (именуются еще как ПТО), где проводится техосмотр Тойота Ленд Крузер 200;
- страховых компаниях, предлагающих услуги в сфере автострахования, в том числе оформить ОСАГО, прочие разновидности страховых полисов как обязательного, так и добровольного страхования на Toyota Land Cruiser 200.
Расскажем детально о Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012, J200, полноприводном, полноразмерном, пятидверном, трех-, двухрядном, пяти-, семиместном внедорожнике J (K3) класса, пятого (девятого) по счету поколения, в российских комплектациях.
Краткие технические параметры
На полноразмерный внедорожник Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012, J200 первоначально в российских комплектациях устанавливалось два двигателя. Оба V-образные, восьмицилиндровые (клапанов 32, по 4 на цилиндр), с верхневальной компоновкой (два распредвала на один ряд, схема DOHC). Первый бензиновый, алюминиевый, с распределенным впрыском, системой, изменяющей фазы газораспределения, цепным приводом ГРМ. Мотор семейства линейки UZ, модификации 2UZ-FE, объемом 4664 см³, мощностью 288,00 л.с. (212,00 кВт).
Второй силовой агрегат дизельный, семейства VD, турбированный, модификации 1VD-FTV, объемом 4461 см³, мощностью 235,00 л.с. (173,00 кВт), с прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, изменяемой геометрией турбины.
Обращайте внимание что если внедорожник завезен из-за рубежа, по «серой» схеме, то двигатель может отличаться от тех двух, что обозначены выше.
Коробка переключения передач в российских комплектациях только автоматическая, пяти- или шестиступенчатая. На ряде рынков внедорожник продавался и с пятиступенчатой механикой. Модель полноприводная. Система полного привода называется Multi-Mode. Это постоянный полный привод с возможностью принудительного отключения переднего моста. Установлен Torsen, самоблокирующийся, межосевой, центральный, дифференциал повышенного трения, планетарного типа с принудительной жесткой блокировкой.
Подвеска пружинная, оборудована на обеих осях стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди независимая двухрычажная, схема Double Wishbone. Сзади зависимая, неразрезной мост вместе с тягами Panara и четырьмя рычагами.
Тормозные механизмы на обоих мостах дисковые, вентилируемые.
Рулевое управление реечное, используется схема шестерня-рейка и установлен гидравлический усилитель руля.
Габариты
Размеры полноразмерного (K3), полноприводного, пятидверного, трех-, двухрядного, пяти-, семиместного внедорожника Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012 пятой (девятой) генерации (J200) до обновления 2012 года:
- длина общая – 4950 мм;
- высота общая – 1950 мм;
- ширина без зеркал – 1970 мм;
- база колес – 2850 мм;
- колея колес, передняя/задняя – (1650/1645/1640)/(1645/1640/1635) мм;
- свесы, передний/задний – 925 (945) мм/1175 (1180) мм;
- дорожный просвет – 225(230) мм;
- углы заезда/выезда/рампы – 32º(20º)/24º(22º)/ 25º(24º);
- радиус полного разворота, от бордюра к бордюру/ от стены к стене – 5,9/6,3 м;
- емкость багажника – 259 (701) л (без учета 2 ряда – 909 (1268) л, без учета 2 и 3 ряда –1431 л);
- объем топливного бака – 93 л;
- размер покрышек – 285/65 R17, 285/60 R18, а еще и 285/50 R20.
Относительно выводов. Это флагманский полноразмерный внедорожник, легендарная модель, один из последних «рамных проходимцев», хорошо оснащенный и укомплектованный. Взвешенный и рациональный выбор для покупки на вторичном рынке подержанных автомобилей.
Нужны сведения о продаже Toyota Land Cruiser 200, 2007-2012 в Казани? Требуются для этого внедорожника техническое обслуживание, выполнить ремонт, пройти техосмотр, купить запчасти, автостраховка (в частности, оформить ОСАГО) – ждем на Avto.Tatar. У нас представлена актуальная информация о таком флагманском полноразмерном внедорожнике японского автопроизводителя как Toyota Land Cruiser. Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Узлы и агрегаты автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиатор | П | П | П | П | ||||||||
Системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | ||||||
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Жидкость омывателей стекол и фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Топливный фильтр | З | |||||||||||
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | П | ||||||
Крышка топливного бака, топливопроводов | П | П | П | П | ||||||||
Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||||
Внутрисалонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Хладагент | П | П | П | П | П | П | ||||||
Клапанный зазор | П | |||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло переднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||||
Масло заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||||
Масло в раздаточной коробке | П | П | ||||||||||
Жидкость в АКПП | П | П | ||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Приводные валы и пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Карданный вал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Люфты, пыльники, рулевое колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки, диски, суппорты | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | ||||||
Состояние трубопровода, шлангов, соединений, цилиндров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |