Infiniti FX50, 2008-2011 (Инфинити ЭфИкс50, 2008-2011) – пятидверный, двухрядный, пятиместный кроссовер (паркетник) с продольным, передним размещением силового агрегата, задним либо полным приводом, среднеразмерного J (K2) класса. Модель разработана и собиралась японским автопроизводителем Infiniti (премиальное структурное подразделение японской автомобилестроительной компании Nissan Motor Co., Ltd., входит в состав франко-японского машиностроительного альянса Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance). Производство было налажено в Японии, поселке Каминокава (префектура Тотитиги, регион Канто, остров Хонсю). Это первоначальная версия второго поколения модели.

Краткая история и описание

Infiniti FX50, 2008-2011 – среднеразмерный кроссовер второго поколения (S51), официально представлен в Швейцарии, на Женевском международном автомобильном салоне 4 марта 2008 года, в продаже с июня 2008 года по 2011 год.

Предшественник – рестайлинговая версия первого поколения (S50) Infiniti FX35 и Infiniti FX45, выпускавшиеся в период с ноября 2005 года по февраль 2008 года. В целом первое поколение было доступно на рынке с ноября 2002 года по февраль 2008 года.

Преемник – рестайлинговая версия второго поколения (S51), Infiniti FX50, 2012-2013. Его премьера состоялась в Германии на Франкфуртском международном автосалоне в сентябре 2011 года, модель выпускалась по март 2013 года. После этого проведен ребрединг и кроссовер стал известен как Infiniti QX70. В таком виде собирался вплоть по 2017 год, в России продавался по январь 2019 года.

Кроссовер Инфинити ЭфИкс50, 2008-2011 построен на тележке Nissan FM, над дизайном трудился Мамору Аоки. Тип кузова только один – пятидверный хэтчбек с купеобразным профилем (из-за сильно заваленных задних стоек и куполообразной крыши).

Модификаций несколько, все они получили имя по объему установленного двигателя. Помимо Infiniti FX50, 2008-2011 на рынке были представлены Infiniti FX35, 2008-2011, только в Европе Infiniti FX37, 2008-2011 и с дизельным мотором еще одна европейская версия Infiniti FX30d, 2010-2011.

Продажи в России

Официально среднеразмерный кроссовер Infiniti FX50, 2008-2011, впрочем, как и Infiniti FX35, 2008-2011, а еще и Infiniti FX37, 2008-2011, чуть позже Infiniti FX30d, 2010-2011, в Российской Федерации продавался официально. Эту модель можно приобрести на вторичном рынке.

Примите решение в Казани купить Инфинити ЭфИкс50, 2008-2011 второго поколения, дорестайлинговую версию, – обращайтесь непосредственно к нам на автомобильный портал Avto.Tatar. У нас в каталоге представлены объявления о:

• продаже такого среднеразмерного кроссовера японского автопроизводителя как Infiniti FX50, 2008-2011, первого и второго поколения, включая рестайлинговые версии, в том числе и Infiniti QX70, во всех комплектациях, представленных официально на российском рынке;
• автосервисах, техцентрах, СТО, осуществляющих систематическое техобслуживание (по регламенту, обозначенному для этого поколения модели японским автопроизводителем) либо полноценный ремонт Инфинити ЭфИкс50, 2008-2011;
• реализации требующихся в ходе ТО, доукомплектации, текущей эксплуатации, восстановления работоспособности систем Infiniti FX50, 2008-2011 комплектующих, расходников, жидкостей, разнообразных аксессуаров и иных товаров в торговых точках как оптовой, так и розничной торговли, включая автомобильные магазины и официальных дилеров, где можно купить запчасти Инфинити ЭфИкс50;
• пунктах технического осмотра (обозначается как ПТО), где осуществляется техосмотр Инфинити ЭфИкс50;
• страховых агентствах, оказывающих услуги в сфере автомобильного страхования, в частности, оформить ОСАГО, прочие виды страховок как обязательного, так и добровольного автострахования на такую модель как Infiniti FX50, 2008-2011.

Расскажем подробно об Infiniti FX50, 2008-2011, задне-, полноприводном, пятидверном, пятиместном кроссовере среднеразмерного класса второй генерации, до обновления 2011 года.

Краткие технические параметры

Паркетник Infiniti FX50, 2008-2011, на это указывает и индекс, комплектовался одним единственным силовым агрегатом VK50VE. Достаточно редкий мотор, ставился только на этот кроссовер, собирался в японской Иокогаме. На других моделях практически не встречается. Двигатель алюминиевый, бензиновый, атмосферный, с V-образной компоновкой, восьмью цилиндрами (клапанов 32, по 4 на каждый из цилиндров). Объем двигателя 5026 см³, мощность 400 л.с. (294 кВт). Среди конструкционных особенностей выделим:

• цепной тип привода ГРМ;
• верхневальное расположение (по два распредвала на ряд, схема традиционная DOHC);
• систему изменения фаз газораспределения, называется Twin CVTCS, с фазорегулятором (собственная система VVEL);
• распределенный тип впрыска бензина;
• угол развала рядов цилиндров, составляющий 90º.

Коробка переключения передач автоматическая (японская Jatco JR711E, она же RE7R01B) семиступенчатая, имеется функция ручного переключения передач. Привод задний либо полный. В России были доступны только полноприводные модификации с ATTESA E-TS (фирменной системой полного привода). Задняя ось ведущая, передняя подключается с помощью электромагнитной муфты.

Подвеска независимая на обеих осях, со стабилизаторами поперечной устойчивости. На передней оси двухрычажная подвеска на размещенных поперечно сдвоенных A-образных рычагах. На задней оси многорычажная подвеска, называется Multi-Link. Дополнительно система управления подвеской CDC, для изменения степени ее жесткости.

Механизмы тормозной системы дисковые, не передней оси диски вентилируемые, диаметром 355 мм, на задней оси тоже диски вентилируемые, диаметром 350 мм.

Рулевое управление реечное, шестерня-зубчатая рейка, дополнительно гидравлический усилитель руля и система RAS, обеспечивающая подруливание задних колес (они могут поворачиваться на угол до 1º).

Габариты и рабочие характеристики

Размеры и эксплуатационные параметры пятидверного, двухрядного, пятиместного, полно-, заднеприводного паркетника Infiniti FX50 второго поколения до фейслифтинга 2011 года:

• длина – 4865,00 мм;
• колея колес, на передней/задней оси – 1635,00/1640,00 мм;
• диаметр разворота – 11,20 м;
• ширина (без учета зеркал) – 1925,00 мм;
• расстояние между осями – 2885,00 мм;
• высота общая – 1650,00 мм;
• объем багажника – 376,00 л;
• дорожный просвет (клиренс) – 184,00 мм;
• аэродинамическое сопротивление, коэффициент – 0,35;
• размер шин – 265/60 R18, 265/45 R21 либо 265/50 R20;
• объем бака – 90,00 л;
• расход бензина, город/шоссе/смешанный, на 100 км – 18,8/9,6/12,8 л;
• максимально возможная скорость – 250,00 км/ч;
• динамика набора скорости до «сотни» – 5,80 с.

Требуется информация о продаже Инфинити ЭфИкс50 в Казани? Нужны для этой модели техобслуживание, ремонт, техосмотр, запчасти, автостраховка (в том числе оформить ОСАГО) – ждем на автомобильном портале Avto.Tatar. У нас собрана актуальная информация в полном объеме о такой модели японского автопроизводителя как Infiniti FX50, 2008-2011. Обращайтесь!