Honda Pilot (Хонда Пилот) – переднемоторный, с поперечной компоновкой силового агрегата, передне/полноприводный, восьми/семиместный, пятидверный среднеразмерный кроссовер, выпускается японской компанией Honda Motor Co., Ltd с 2002 года.

На рынке автомобиль представлен также как Honda MR-V.

Это самый крупный внедорожник среди всех моделей автопроизводителя, с тремя рядами сидений и возможностью перевозки до восьми пассажиров (длиннее только Honda Crosstour).

За время производства сменилось три поколения:

• первое 2002 - 2008 годы (в 2006 году был выполнен фейслифтинг базовой модели);
• второе с 2008 -2015 годы (в 2012 году был выполнен фейслифтинг модели);
• третье с мая 2015 года (модельный ряд 2016 года).

В первом поколении в качестве модели-донора использовалась Acura MDX платформа, на которой были построены Honda Odyssey и Honda Accord.

С 1989 по 1990 годы производился Honda Pilot (ATV, FL400R), но к текущей модели он не имеет отношения.

Предшественником автомобиля был Honda Passport.

Honda Pilot ориентирован, прежде всего, на североамериканский рынок, поэтому производится в городе Линкольн штата Алабама (США). Дизайном занимался Бен Дэвидсон.

Экстерьер

Силуэт автомобиля классический для кроссовера. Угловатые формы первых двух поколений сменились более плавными третьего.

На фронтальной части массивный бампер с вырезом гексагональной формы под решетку воздухозаборника. Головная оптика трехуровневая. В нижней части по бокам переднего бампера круглые противотуманки, над ними узкие горизонтальные ходовые огни, выше – блоки головной оптики, узкие , горизонтальные, соединенные фальшрешеткой радиатора с тремя хромированными ребрами.

По бокам колесные арки рельефной формы.

На корме L-образная горизонтальная задняя оптика.

Интерьер

Салон отличается широкими возможностями для трансформации. Торпедо классическое. Руль мультифункциональный трехспицевый. На центральной консоли дисплей мультимедийной системы. Панель приборов аналогово-цифровая, две шкалы в форме гантели, где слева тахометр, справа две дуги уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, по центру монитор бортового компьютера. Посредине над этим блоком цифровой спидометр.

Габариты:

Размеры кроссовера:

• длина/ширина/высота – 4940,00/1996,00/1773,00 мм;
• база колес – 2819,00 мм;
• диаметр тормозных дисков, передние/задние – 320,00/330,00 мм;
• тип шин – 245/60 R18 105H или 245/50 R20 102H;
• колея передняя/задняя – 1684,00/1684,00 мм;
• клиренс (без нагрузки) – 185,42 мм;
• емкость багажного отделения за третьим рядом – 467,00/523,00 л;
• емкость багажника со сложенным третьим рядом – 1325,00/ 1593,00 л;
• емкость багажного отделения со сложенными вторым и третьим рядами – 2375,00/3087 л;
• расход топлива на 100 км, шестиступенчатый автомат, передний привод, город/шоссе/ смешанный – 12,38/8,71/10,69 л;
• расход топлива на 100 км, шестиступенчатый автомат, полный привод, город/шоссе/ смешанный – 13,07/9,05/11,20 л;
• расход топлива на 100 км, девятиступенчатый автомат, передний привод, город/шоссе/ смешанный – 11,76/8,71/10,23 л;
• расход топлива на 100 км, девятиступенчатый автомат, полный привод, город/шоссе/ смешанный – 12,38/9,05/10,69 л;
• емкость бака для топлива – 74 л.

Технические характеристики

На Honda Pilot устанавливался только один тип силового агрегата – V-образный двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровый, объемом 3471 см3, с одним распределительным валом, расположенным вверху (SOHC), наддувом, блоком цилиндров из алюминиевого сплава, прямым впрыском топлива, системами изменения фаз газораспределения (VTEC) и переменного управления цилиндрами (VCM), что позволяет отключать до трех цилиндров в различном порядке, в зависимости от степени нагрузки на мотор (при легких нагрузках работают три цилиндра, при средних – четыре, при максимальных – все шесть).

Модификации двигателей семейства J были различными. В настоящее время – это мотор J35Y6 мощностью 290 л.с. (217 кВт), он же устанавливается и на Acura TLX.

Коробка передач на первое и второе поколение устанавливалась пятиступенчатая автоматическая. На третьем поколении трансмиссия шестиступенчатая автоматическая, в качестве опции доступен девятиступенчатый автомат ZF 9HP.

Подвеска независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Передняя MacPherson, задняя многорычажная, на продольных рычагах.

Рулевое управление реечное, с электрическим усилителем руля.

Тормоза дисковые, передние – вентилируемые.

Полный привод состоит из трех обособленных систем: Grade Logic Control System (включает пониженную передачу на крутых склонах, снижая крутящий момент и увеличивая торможение двигателем на спуске), Hill Start Assist (поддерживает давление в тормозной системе) и переменного крутящего момента с возможностью ручной блокировки заднего дифференциала (включается автоматически, при обнаружении потери тяги на одно из колес).

Honda Pilot – большой, среднеразмерный кроссовер, с лаконичным дизайном экстерьера, хорошей отделкой эргономичного интерьера, широким набором базовых и дополнительных опций отличное решение для эксплуатации как в городских условиях, так и при поездках за город. Внедорожник может преодолевать брод до 49 сантиметров глубиной, перевозить огромное количество грузов или восемь пассажиров.