63.8
71.7
22 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Infiniti QX70, 2016

Краткое Описание

Infiniti QX70 – кроссовер среднеразмерного класса J, производится японской автомобилестроительной компанией Infiniti Global Limited (суббренд премиум-класса японского машиностроительного холдинга Nissan Motor Co., Ltd.) начиная с 2016 года.

Подробное описание

Infiniti QX70 2016 (Инфинити КьюИкс70 2016) – переднемоторный, с продольным размещением силового агрегата, задним или полным приводом, пятидверный, пятиместный кроссовер среднеразмерного класса J, производится японской автомобилестроительной компанией Infiniti Global Limited (суббренд премиум-класса японского машиностроительного холдинга Nissan Motor Co., Ltd.) начиная с 2016 года. Это фейслифтинговая версия второго поколения модели.

Общие характеристики

История

Среднеразмерный кроссовер Infiniti QX70 выпускается начиная с 2002 года, история производства по поколениям следующая:

  • первое, внутризаводской индекс S50, начиная с 2002 года, заканчивая 2008 годом, с фейслифтингом, выполненным в 2006 году (модели FX35 и FX45);
  • второе, внутризаводской индекс S51, начиная с 2009 года (модели FX35, FX37, FX50 и FX30d), фейслифтинг выполнен в 2011 и 2016 году, фейслифтинг и ребрединг в 2013 году.

Обновленная версия показана в апреле 2016 года в США на международном автосалоне в Нью-Йорке.

Отметим, что среднеразмерный кроссовер Infiniti QX70 до ребрединга назывался Infiniti FX и дальше следовало цифровое обозначение, которое указывало на объем двигателя, например, Infiniti FX35 или Infiniti FX50, для дизельных модификаций использовался дополнительно индекс d (Infiniti FX30d).

Отличия Infiniti QX70 2016

Предшественник – Infiniti QX70 2013, фейслифтинговая версия второго поколения после ребрединга 2013 года. Японский автопроизводитель должен был еще в 2016 году представить третье поколение паркетника, второе поколение которого на рынке без малого восемь лет. Но видно что-то изменилось в планах, может виной очень плохие продажи (конкурентам эта модель проиграла вчистую) или другая причина. Но вместо третьего поколения в Нью-Йорке показали фейслифтинговую версию второго. Причем это были лишь косметические изменения, смысла реанимировать морально устаревший паркетник нет, да и обновленную версию предлагают не везде. Техническая часть осталась абсолютно та же, на некоторых рынках вообще убрали пятилитровую версию. На этом все.

В экстерьере другая фальшрешетка радиатора и еще поколдовали над передним бампером, круглые противотуманки заменили на светодиодные полоски дневных ходовых огней.

В интерьере лишь незначительные косметические изменения.

Самое значимое событие в этом микрофейслифтинге – появление новой топовой комплектации Limited с другими отделкой салона, колесными дисками.

Спецификация

Среднеразмерный кроссовер Infiniti QX70 построен, как и большинство моделей японского «премиума», на платформе Nissan FM. Дизайном паркетника занимался Мамору Аоки. Модификаций и других типов кузова нет, только пятиместный, пятидверный кроссовер.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного, среднеразмерного кроссовера Infiniti QX70 2016 второго поколения после фейслифтинга 2016 года:

  • длина – 4865,00 мм;
  • общая высота – 1650,00 мм;
  • ширина – 1925,00 мм;
  • расстояние между передней и задней осями – 2885,00 мм;
  • колея колес, спереди/сзади – 1635,00/1640,00 мм;
  • расстояние к дорожному полотну – 184,00 мм;
  • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,36;
  • диаметр минимальный разворота – 11,20 м;
  • емкость багажного отделения – 410,00 л;
  • тип покрышек – 265/60/R18, 265/45/R21 или 265/50/R20;
  • емкость топливного бака – 90,00 л.

Технические характеристики

Пятидверный, пятиместный, среднеразмерный кроссовер Infiniti QX70 2016 второго поколения после фейслифтинга 2016 года комплектуется тремя типами двигателей, в зависимости от рынка продаж:

  • VQ37VHR – бензиновая, V-образная, двадцатичетырехклапанная «шестерка» объемом 3696 см³, мощностью 325 л.с. (242 кВт) с блоком цилиндров из алюминиевого сплава, системой изменения фаз газораспределения (VVEL (Variable Valve Event and Lift;
  • V9X – дизельная, турбированная, V-образная, двадцатичетырехклапанная «шестерка» объемом 2993 см³, мощностью 240 л.с. (179 кВт), с системой впрыска топлива Common Rail, турбокомпрессором, промежуточным охладителем;
  • VK56VD – бензиновая, V-образная, тридцатидвухклапанная «восьмерка» объемом 5026 см³, мощностью 390 л.с. (290 кВт) с непосредственным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения и блоком цилиндров из алюминиевого сплава.

Коробка передач семиступенчатая автоматическая, с возможностью ручного переключения.

Подвеска независимого типа, оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости, на передней оси на двойных поперечных A-образных рычагах, на задней оси многорычажная.

Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые, передние диаметром 355,00 мм, задние диаметром 350,00 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка, оборудованная электроусилителем руля.

Привод задний или полный, подключаемый автоматически ATTESA E-TS.

Объявления по продаже Infiniti QX70, 2016

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.