Характеристики, фото, комплектации Audi A4 allroad quattro
Краткое Описание
Audi A4 Allroad Quattro (Ауди А4 Олроуд Кватро) – пятидверный, с передним, продольным размещением двигателя, полным приводом, пятиместный, среднеразмерного класса D универсал, выпускался немецкой автомобилестроительной компанией Audi AG (структурным подразделением немецкой машиностроительной корпорации Volkswagen Konzern). Производство модели было налажено в германском Ингольштадте. Дизайн модели разрабатывали Инго Фон Барген (интерьер) и Джулиан Хенинг (экстерьер). Это внедорожная версия пятидверного, пятиместного универсала Audi A4 Avant.Подробное описание
Пятидверный, пятиместный, среднеразмерного класса D универсал Audi A4 Allroad Quattro (Ауди А4 Олроуд Кватро) производился с 2009 по 2016 год. Это первое поколение внедорожной версии и четвертое в общей линейке Audi A4. Прямого предшественника нет, преемник второе (пятое) поколение модели. Релиз состоялся на Женевском автосалоне в 2009 году.
История производства внедорожной версии универсала Audi A4 Allroad Quattro по поколениям:
• первое, начиная с 2009 года и заканчивая 2015 годом, рестайлинг в 2011 году, внутризаводской индекс B8 (8K);
• второе поколение Audi A4 Allroad Quattro, начиная с 2016 года, внутризаводской индекс B9 (9L).
Оба поколения построены на платформе MLB/MLP platform.
В четвертом поколении модель представлена двумя типами пятиместного кузова:
• Audi A4 четырехдверный седан;
• Audi A4 Avant пятидверный универсал.
Модификаций помимо внедорожной версии целый ряд:
• спортивные, «заряженные», высокопроизводительные универсала Audi S4 Avant и седана Audi S4;
• удлиненная седана для КНР Audi A4L;
• «заряженная» универсала Audi RS4 Avant.
Габариты внедорожной версии пятидверного, пятиместного универсала четвертого поколения (B8) после рестайлинга 2011 года:
• длина – 4721 мм;
• ширина – 1841 мм (с зеркалами – 2006 мм);
• высота – 1495 мм;
• расстояние между передней и задней осью – 2805 мм;
• межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1583/1574 мм;
• свесы спереди/сзади – 883/1033 мм;
• минимальный разворота общий диаметр – 11,4 м;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26;
• дорожный просвет– 180 мм;
• емкость отделения для багажа – 490 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1430 л);
• емкость бака для топлива – 61 л;
• тип покрышек – 225/55/R17, 245/40/R18, 245/35/R19, 225/45/R18.
На пятидверный, пятиместный, среднеразмерного класса универсал Audi A4 Allroad Quattro первого (четвертого) поколения устанавливались турбированные двигатели следующих линеек:
• EA 888, рядные, бензиновые, четырехцилиндровые, объемом 1984 см³, мощностью 211/225 л.с. (155/165 кВт);
• EA 189, рядные, дизельные, четырехцилиндровые, объемом 1968 см3, мощностью 143/150/170/177/190 л.с. (105/110/125/130/140 кВт);
• V-образные, дизельные, шестицилиндровые, объемом 2967 см3, мощностью 204/245 л.с. (150/180 кВт).
Коробка передач шестиступенчатая механическая или семиступенчатая роботизированная S tronic.
Подвеска независимая, на передней и задней оси Multi-Link.
Тормоза на передней и задней оси дисковые, на передней вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в коробке передач | З | З | ||||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |