Характеристики, фото, комплектации Audi A4 Avant
Краткое Описание
Audi A4 Avant (Ауди А4 Авант) – пятидверный, с передним, продольным размещением двигателя, передним или полным приводом, пятиместный, среднеразмерного класса D класса универсал, выпускался немецкой автомобилестроительной компанией Audi AG (структурным подразделением немецкой машиностроительной корпорации Volkswagen Konzern). Производство модели было налажено в германском Ингольштадте. Дизайн модели разрабатывали Инго Фон Барген (интерьер) и Джулиан Хенинг (экстерьер).Подробное описание
Пятидверный, пятиместный, среднеразмерного класса D универсал Audi A4 Avant (Ауди А4 Авант) производился с 2012 по 2015 год. Это рестайлинговая версия четвертого поколения (без учета А80) модели. Предшественник базовая версия четвертой генерации, преемник – базовая версия пятой генерации. Релиз состоялся на Североамериканском автосалоне в Детройте с 9 по 22 января 2012 года.
История выпуска Ауди А4 по поколениям:
• первое, начиная с 1994 года заканчивая 2001 годом, рестайлинг в 1997 году, B5 (PL45) platform, внутризаводской индекс B5 (8D);
• второе, начиная с 2000 года заканчивая 2004 годом, B6 (PL46) platform, внутризаводской индекс B6 (8E/8H);
• третье, начиная с 2004 года заканчивая 2008 годом, B7(PL46) platform, внутризаводской индекс B7 (8EC/8HC);
• четвертое, начиная с 2007 года заканчивая 2015 годом, рестайлинг в 2011 году, MLB/MLP platform, внутризаводской индекс B8 (8K);
• пятое, начиная с 2015 года, MLB/MLP platform, внутризаводской индекс B9 (9L).
В четвертом поколении модель представлена двумя видами пятиместного кузова:
• Audi A4 четырехдверный седан;
• Audi A4 Avant пятидверный универсал.
Модификаций несколько:
• спортивные, «заряженные», высокопроизводительные универсала Audi S4 Avant и седана, и Audi S4;
• удлиненная седана для КНР Audi A4L;
• внедорожная универсала Audi A4 Allroad Quattro;
• «заряженная» универсала Audi RS4 Avant.
Габариты пятидверного, пятиместного универсала четвертого поколения (B8) после рестайлинга 2011 года:
• длина – 4699 мм;
• ширина – 1826 мм (с зеркалами – 2040 мм);
• высота – 1436 мм;
• расстояние между передней и задней осью – 2808 мм;
• межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1564/1551 мм;
• свесы спереди/сзади – 862/1029 мм;
• минимальный разворота общий диаметр – 11,4 м;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26;
• дорожный просвет– 135 мм;
• емкость отделения для багажа – 490 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1430 л);
• емкость бака для топлива – 63 л (полный привод 61 л);
• тип покрышек – 255/55/R16, 225/50/R17, 245/40/R18, 245/35/R19, 225/45/R18.
На пятидверный, пятиместный, среднеразмерного класса универсал Audi A4 Avant четвертого поколения после рестайлинга 2011 года, устанавливаются двигатели следующих линеек:
• EA 888, рядные, бензиновые, турбированные, четырехцилиндровые, двух модификаций, первая – объемом 1798 см³, мощностью 120/170 л.с. (88/125 кВт), вторая – объемом 1984 см³, мощностью 180/211/225 л.с. (132/155/165 кВт);
• V-образным, бензиновые, турбированные, шестицилиндровые, объемом 2995 см³, мощностью 272 л.с. (200 кВт);
• EA 390, V-образные, бензиновые, атмосферные шестицилиндровые, объемом 3197 см³, мощностью 265 л.с. (195 кВт);
• EA 189, рядные, дизельные, турбированные, четырехцилиндровые, объемом 1968 см3, мощностью 120/136/143/150/163/170/177/190 л.с. (88/100/105/110/120/125/130/140 кВт);
• V-образным, дизельные, турбированные, шестицилиндровые, объемом 2967 см3, мощностью 204/245 л.с. (150/180 кВт).
Коробка передач шестиступенчатая механическая, бесступенчатый вариатор Multitronic, семиступенчатая, роботизированная S tronic.
Подвеска независимая, на передней и задней оси Multi-Link.
Тормозная на передней и задней оси дисковые, на передней вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровень | П | П | П | П | П | |||||||
| Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателя | П | П | П | П | П | |||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Топливный фильтр (дизельные двигатели) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС) | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система кондиционирования | П | П | П | |||||||||
| Ремень ГРМ | З | |||||||||||
| Цепь ГРМ | П | П | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП | З | |||||||||||
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплением | З | З | З | |||||||||
| Ремень поликлиновой | П | П | П | |||||||||
| Масло в МКПП | З | |||||||||||
| Масло в переднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в заднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в муфте полного привода | П | П | П | |||||||||
| Масло ГУР | З | |||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
| ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
| Шины, глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
| Колпаки колес | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
| Замок, предохранительные защелки | П | П | П | П | П | |||||||
| Петли капота, замка, дверей и багажника | П | П | П | П | П | |||||||
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
| Система управления | ||||||||||||
| Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | |||||||
| Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
| Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии) | П | П | П | |||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
| Тормозная система (со снятием колес) | П | П | ||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Контрольные лампы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольно-измерительные приборы на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Подсветка щитка приборов | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампы наружного освещения | П | П | П | П | П | |||||||
| Клеммы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П | |||||||
