Toyota Camry 2017 (Тойота Камри) – четырехдверный, с поперечным, передним, расположением мотора, передним приводом пятиместный полноразмерного Е класса седан, производится японской автомобилестроительной компанией Toyota Motor Corporation (структурным подразделением японской машиностроительной корпорации Toyota Group). Производство модели налажено в Японии, город Тойота (префектура Аити), Соединенных Штатах Америки, город Джорджтаун (штат Кентукки), Таиланде (Чачоенгсао). Дизайн модели разрабатывал Айан Картабиано. Седан построен на новой платформе, которая называется Toyota New Global Architecture platform.

Пятиместный, четырехдверный седан полноразмерного класса Toyota Camry (Тойота Камри) выпускается с 2017 года. Это базовая, первоначальная версия восьмой генерации модели (на международном рынке). Предшественник – рестайлинговая версия седьмого поколения. От предшественника обновленный седан отличается технической частью, платформа и коробка передач другие. Экстерьер японский автопроизводитель старался сделать более спортивным и агрессивным. Восьмая генерация ниже седьмой, имеет более агрессивную фальшрешетку радиатора, рельефные крылья спереди и сзади.

В интерьере новая приборная панель, обновленная мультимедийная система. Восьмая генерация на рынке США представлена в четырех версиях: LE, XLE, SE, а также XSE.

Релиз состоялся на Североамериканском международном салоне в Детройте в январе 2017 года.

История выпуска Toyota Camry по поколениям, международная модификация:

• • первое, тип V10, начиная с 1983 года и заканчивая 1986 годом;
• • второе, внутризаводской индекс CV20/SV21/VZV21, начиная с 1986 года и заканчивая 1991 годом;
• • третье, внутризаводской индекс SXV10/VCV10, начиная с 1991 года и заканчивая 1996 годом;
• • четвертое, внутризаводской индекс XV20, начиная с 1996 года и заканчивая 2001 годом;
• • пятое, внутризаводской индекс XV30, начиная с 2001 года и заканчивая 2006 годом;
• • шестое, внутризаводской индекс XV40, начиная с 2006 года и заканчивая 2011 годом, рестайлинг выполнен в 2009 году;
• • седьмое, внутризаводской индекс XV50, начиная с 2011 года и заканчивая 2017 годом, рестайлинг Toyota Camry выполнен в 2014 году;
• • восьмое, внутризаводской индекс XV60, начиная с 2017 года.

Тип кузова в восьмой генерации один – четырехдверный, пятиместный седан.

Предполагается производство одной модификации – гибрида Toyota Camry Hybrid.

Габариты пятиместного, четырехдверного седана полноразмерного класса Toyota Camry восьмого поколения, североамериканская версия:

• • длина (LE/XLE)/(SE/XSE) – 4879/4895 мм;
• • ширина – 1839 мм;
• • высота – 1445 мм;
• • расстояние между передней и задней осью – 2824 мм.

На четырехдверный, пятиместный седан Toyota Camry восьмого поколения американской модификации силовые агрегаты частично сохранились от седьмого поколения. Остались моторы двух линеек:

• • AR, с рядной компоновкой, четырьмя цилиндрами, объемом 2494 см³, мощностью 178 л.с. (130 кВт) для бензиновой модификации и мощностью 154 л.с. (113 кВт) для гибридной модификации;
• • GR, с V-образной компоновкой, шестью цилиндрами, объемом 3456 см³, мощностью 299 л.с. (220 кВт).

Трансмиссия на бензиновой модификации североамериканской версии восьмиступенчатая автоматическая Direct Shift, на гибридной версии вариатор CVT с имитацией шестиступенчатой коробки.

Шасси у новой платформы TNGA независимое, на передней оси MacPherson, на задней Multi-Link.

Тормоза на обеих осях дисковые, на передней оси вентилируемые.