Характеристики, фото, комплектации Toyota Camry
Краткое Описание
Toyota Camry (Тойота Камри) – четырехдверный, с передним, поперечным расположением двигателя, передним (полным) приводом пятиместный седан полноразмерного Е класса, выпускался японским автопроизводителем, компанией Toyota Motor Corporation (структурным подразделением японской корпорации Toyota Group). Модель на ряде рынков продавалась как Daihatsu Altis. Сборка была налажена в российском Санкт-Петербурге, японской Тойоте (префектура Аити), американских Джорджтауне (штат Кентукки) и Лафайете (штат Индиана), австралийской Альтоне (штат Виктория, пригород Мельбурна).Подробное описание
Четырехдверный, пятиместный, полноразмерного класса седан Toyota Camry (Тойота Камри) производился с 2009 по 2011 год. Это рестайлинговая версия шестого (международного) поколения модели. Предшественник – базовая, первоначальная модификация шестого поколения Toyota Camry, преемник – базовая, первоначальная модификация Toyota Camry седьмого поколения. Модель построена на платформе Toyota K platform. Дизайнеры Такафуми Ито и Казуми Куваки.
История производства Toyota Camry по генерациям, международная модификация:
- • первая, начиная с 1983 года и заканчивая 1986 годом, тип V10;
- • вторая, начиная с 1986 года и заканчивая 1991 годом, тип CV20/SV21/VZV21;
- • третья, начиная с 1991 года и заканчивая 1996 годом, тип SXV10/VCV10;
- • четвертая, начиная с 1996 года и заканчивая 2001 годом, тип XV20;
- • пятая, начиная с 2001 года и заканчивая 2006 годом, тип XV30;
- • шестая, начиная с 2006 года и заканчивая 2011 годом, рестайлинг в 2009 году, тип XV40;
- • седьмая, начиная с 2011 года и заканчивая 2017 годом, рестайлинг в 2014 году, тип XV50;
- • восьмая, начиная с 2017 года, тип XV60.
Тип кузова в шестом поколении после 2009 года только один – пятиместный, четырехдверный седан. Производство двухдверного, четырехместного купе Toyota Camry Solara к этому времени было прекращено.
Модификация одна, гибрид Toyota Camry Hybrid.
Габариты пятиместного, четырехдверного седана среднеразмерного класса Toyota Camry шестого поколения после рестайлинга 2009 года (российская сборка):
- • длина – 4815,00 мм;
- • ширина – 1820,00 мм;
- • высота – 1480,00 мм;
- • расстояние между передней и задней осью – 2775,00 мм;
- • межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1580,00/1575,00 мм;
- • клиренс – 160,00 мм;
- • разворота минимальный радиус – 5,50 м;
- • емкость багажного отделения – 535,00 л;
- • объем бака – 70,00 л;
- • тип покрышек – 215/60/R16.
На четырехдверный, пятиместный седан Toyota Camry шестого поколения после рестайлинга 2009 года устанавливались атмосферные, бензиновые двигатели следующих линеек:
- • AR, с рядной компоновкой, четырьмя цилиндрами, объемом 2494 см³, мощностью 179 л.с. (132 кВт);
- • AZ, с рядной компоновкой, четырьмя цилиндрами, объемом 2362 см³, мощностью 167 л.с. (123 кВт) для бензиновой версии и мощностью 147 л.с. (108 кВт) для гибридной версии;
- • GR, с V-образной компоновкой, шестью цилиндрами, объемом 3456 см³, мощностью 277 л.с. (204 кВт).
Коробка передач шести-, пяти-, четырехступенчатый автомат, шести-, пятиступенчатая механика, на гибриде вариатор CVT.
Подвеска независимого типа, на передней и задней оси MacPherson.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 120000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Масло ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Уровни жидкостей (омыватели стекол и фар, антифриз) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Утечки и повреждения узлов автомобиля и агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор и система охлаждения (трубки и соединения) | П | П | П | П | ||||||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||||
| Система выпуска отработанных газов | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | ||||||
| Топливный фильтр | З | |||||||||||
| Топливопровод, крышка топливного бака | П | П | П | П | ||||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | П | |||||||||
| Фильтр салона | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Кондиционер, уровень хладагента | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Жидкость АКПП | П | П | ||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Ступичный подшипник, пыльники и шарниры подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины, давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое колесо, рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводные валы и пыльники | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колодки и барабаны ручного тормоза | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Тормозная жидкость | П | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Аккумулятор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наружные и внутренние световые приборы, гудок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |