Характеристики, фото, комплектации Mitsubishi Mirage
- Марка Автомобиля:
- Mitsubishi
- Прототип Модели Автомобиля:
- Mirage
- Смотрите также
Краткое Описание
Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) – обновленный пятидверный хэтчбек класса А. Является успешной заменой модели Colt. Отличается спокойным, непритязательным дизайном экстерьера. При этом заслужил популярность благодаря вместительному, комфортабельному салону с высоким уровнем безопасности. Производится с 2012 года. Тогда же состоялся и премьерный выпуск самой модели. Mitsubishi Mirage поставляется на автомобильный рынок в комплектации с однолитровым бензиновым двигателем. Оснащен коробкой передач – вариатором. Мицубиси Мираж относится к линейке переднеприводных авто компании.Подробное описание
Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) 5-ти дверный хэтчбек
Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж)– переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, полноприводный, пятидверный, пятиместный компактный хэтчбек B класса, выпускается японским автопроизводителем Mitsubishi Motors Corporation с 1978 года.
История этой модели – автомобильная Санта-Барбара, в которой маркетологи японской компании, мастера запутывать следы, превзошли сами себя. Автомобиль и действительно стал Миражом, который то исчезает, то появляется, и вроде бы есть всегда, и вроде бы нет. В разных государствах эта машина продается под разными названиями, а в ряде стран представлена одновременно в двух ипостасях. Условно можно считать, что на рынке было представлено шесть поколений:
- • первое с 1978 по 1983 год, трех-, пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан, альтернативные названия Plymouth Champ, Plymouth Colt, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Lancer Fiore (в кузове седан);
- • второе с 1983 по 1987 год, по типу кузова к первой генерации добавились пятидверные универсал и фургон, а помимо перечисленных выше названий еще Proton Saga, Eagle Vista, Dodge Colt , Mitsubishi Express (фургон), Mitsubishi Champ;
- • третье с 1987 по 1991 год, типов кузова осталось три – трех-, пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан, из названий оставили Dodge Colt , Plymouth Colt, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer и добавили Eagle Summit;
- • четвертое с 1991 по 1995 год, типы кузова двухдверные купе и седан, четырехдверный седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный универсал, к названиям третьего поколения добавились Proton Satria, Proton Putra, Proton Wira;
- • пятое с 1995 по 2003 год, типы кузова двухдверное купе, четырехдверный седан, трехдверный хэтчбек, альтернативные названия Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Soueast Lionce, для седанов придумали еще два названия – Mitsubishi Signo и Mitsubishi Virage;
- • шестое с 2012 года по настоящее время, тип кузова четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек, названия для хэтчбека Mitsubishi Mirage и Mitsubishi Space Star (так он продается на европейском рынке), для седана – Mitsubishi Mirage, Dodge Attitude, Mitsubishi Mirage G4, Mitsubishi Attrage.
Судя из названий, получилось как в советском фильме: « Георгий Иваныч, он же Гога, он же Гоша, он же Юрий, он же Гора, он же Жора». А по сути один и тот же автомобиль с небольшими отличиями в комплектации, экстерьере и интерьере.
Экстерьер
Силуэт автомобиля классический для компактных хэтчбеков – небольшой капот, сильно наклоненные передние стойки, широкие, почти вертикальные задние стойки, горизонтальная, с небольшим уклоном назад крыша.
Во фронтальной части передний бампер, в котором внизу по центру ниша под решетку воздухозаборника, в боковых юбках ниши под круглые противотуманные фары. Фальшрешетки радиатора фактически нет, она спрятана под узкой полоской. Головная оптика треугольная, крупная, горизонтальная, со скругленными углами.
На боках сильно наклоненная вперед линия боковых окон, эффектные выштамповки, рельефные колесные арки.
На корме бампер с оригинальным вырезом, миндалевидная задняя оптика, заходящая на боковые грани, крышка багажника с большим спойлером и дополнительным стоп-сигналом.
Интерьер
Салон автомобиля довольно спартанский, но отделан качественными материалами. Трехспицевый, мультифункциональный руль. На панели приборов три циферблата, по центру большой и два маленьких по бокам. С левой стороны от приборной панели кнопка старт/стоп для запуска двигателя. На центральной консоли два горизонтальных дефлектора, ниже блоки мультимедийной системы и управления климатом в салоне. На компактном центральном тоннеле подстаканник, ниша под мелочь и рычаг коробки передач. Заднее сидение складывается в пропорции 40:60, спинка может откидываться.
Габариты
Размеры и эксплуатационные параметры пятидверного хэтчбека шестого поколения:
- • длина – 3710,00 мм;
- • ширина – 1665,00 мм;
- • высота –1505,00 мм;
- • расстояние между осями – 2450,00 мм;
- • клиренс – 150,00 мм;
- • колея спереди/сзади – 1430,00/1415,00 мм;
- • максимально допустимая скорость 3A90I3/3A92I3, механика/3A92I3, вариатор – 172,00/180,00/173,00 км/ч;
- • динамика набора скорости до 100 км/ч 3A90I3/3A92I3, механика/3A92I3, вариатор – 13,60/11,70/12,80 с;
- • расход топлива, 3A90I3, город/трасса/смешанный – 5,00/3,60/4,20 л;
- • расход топлива, 3A92I3, механика, город/трасса/смешанный – 4,80/3,70/4,10 л (5,1/3,9/4,5 л);
- • расход топлива, 3A92I3, вариатор, город/трасса/смешанный – 4,60/3,80/4,10 л (4,9/3,9/4,3 л);
- • емкость багажного отделения – 235,00 л (со сложенным задним диваном – 912,00 л);
- • диаметр минимальный разворота – 9,20 м;
- • размер колесных дисков – 4,5Jх14;
- • размер шин – 165/65/R14 или 175/55/R15;
- • емкость бака для топлива – 35,00 л.
Технические характеристики
Пятидверный хэтчбек Mitsubishi Mirage комплектуется бензиновыми агрегатами линейки 3A9, алюминиевыми, с рядной компоновкой, двенадцатью клапанами (по четыре на каждый цилиндр), трехцилиндровыми, с двумя верхними распределительными валами DONC, системой изменения фаз газораспределения MIVEC, с цепным приводом ГРМ, многоточечным, распределенным впрыском ECI-MULTI:
• 3A90I3 объемом 999 см3, мощностью 71 л.с. (52 кВт);
• 3A92I3 объемом 1193 см3, мощностью 80 л.с. (59 кВт).
Коробка передач вариатор INVECS-III или пятиступенчатая механическая.
Подвеска спереди независимая MacPherson, сзади полузависимая неразрезная ось с торсионной балкой и винтовыми пружинами.
Рулевое управление – рейка с электроусилителем руля.
Тормоза передние дисковые вентилируемые, задние барабанные.
Mitsubishi Mirage самая маленькая модель японского автопроизводителя. На рынке шестое поколение встретили прохладно и многие ругались очень сильно. Единственное, что можно сказать – это лучше чем Daewoo Matiz. А если серьезно, да в этом сегменте есть автомобили и намного лучше, но Мираж обладает целым рядом преимуществ. Прежде всего, цена, например, в Германии базовая комплектация стоит всего 7 тысяч евро, однокашник Toyota Yaris там же стоит 12 тысяч евро. Второе – расход топлива, он просто смешной, во многом благодаря экономичным новым двигателям и коэффициенту аэродинамического сопротивления от 0,27 до 0,31 (один из лучших показателей в своем классе). Отметим выбросы в атмосферу, входит в топ самых зеленых автомобилей. Плюс ко всему компактные размеры, хороший клиренс и большой багажник, что позволяет эксплуатировать в городе и парковаться без проблем. То есть этот хэтчбек полностью оправдывает свое название – Мираж, на самом деле он не то, чем кажется на первый взгляд.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Свечи зажигания иридиевые | З | З | ||||||||||
| Пусковые свечи накаливания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Топливный фильтр (наружный) | З | З | ||||||||||
| Топливный фильтр (в баке) | З | |||||||||||
| Охлаждающая жидкость (антифриз) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
| Жидкость гидропривода тормозов и сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремень привода ГРМ и балансирных валов (при наличии) | З | |||||||||||
| Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладогента | П | П | П | П | П | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло МКПП (2WD) | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | |
| Масло МКПП (4WD) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Автоматизированная КПП (SST) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | |
| Масло в раздаточной коробке | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Масло в дифференциалах (Обычный дифф. или LSD с вискомуфтой) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | |
| Масло в дифференциалах (Механический или гибридный LSD) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Смазка шарниров, в т.ч. карданных | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Пыльники ШРУСов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шарниры и пыльники рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Подшипники передних ступиц | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Инспекционный осмотр кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Уровень жидкости ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Педаль тормоза, тормозные колодки, диски барабаны | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рычаг стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ниппель вакуумного усилителя тормозов (только GDI) | Р | Р | Р | |||||||||
| Тормозные механизмы | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Заряд, уровень и плотность электролита, состояния клемм аккумулятора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |